رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد أعمال بناء الطريق الرابط بين الشرق والغرب.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 28 مايو، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أعمال بناء الطريق الذي يربط الشرق بالغرب.

وحضر الاجتماع أيضًا الرفاق: نجوين تشي دونج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير التخطيط والاستثمار؛ نجوين فان ثانج، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير النقل.

من جانب قادة مقاطعة نينه بينه، كان هناك الرفاق: دوآن مينه هوان، عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية؛ ماي فان توات، نائب الأمين العام الدائم للجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي؛ فام كوانج نغوك، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ رؤساء اللجان الشعبية الإقليمية، ورؤساء الإدارات والفروع ذات الصلة؛ زعماء مدينة تام ديب ومنطقة نهو كوان.

وفي إطار الجولة التفقدية، استمع رئيس الوزراء والوفد العامل إلى تقرير من قيادات المحافظات حول تقدم تنفيذ خط شرق-غرب (المرحلة الأولى). يبلغ طول هذا الطريق حوالي 30 كم، ويبدأ في بلدية كوانج سون، مدينة تام ديب، وينتهي في بلدية فان فونج، منطقة نو كوان. المقياس الأولي هو 4 حارات، ويتم استثمار الجزء الأول من الطريق إلى تقاطع الطريق السريع شمال-جنوب بمقياس 8 حارات وفقًا للتخطيط الحضري؛ وفي الوقت نفسه، قم بإجراء تطهير الموقع لكامل الطريق المكون من 8 حارات (عرض 70 مترًا). يبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 1900 مليار دونج، منها 500 مليار دونج من الميزانية المركزية، والباقي هو ميزانية المقاطعات. وهذا هو أكبر مشروع طريق على الإطلاق توافق عليه المقاطعة.

وبحسب الخطة، سيستمر توسيع هذا المسار في المرحلة الثانية، ليربط الجزء الغربي بالجزء الشرقي من مقاطعة نينه بينه، من المنطقة الجبلية في منطقة نهو كوان إلى منطقة كيم سون الساحلية. وعلى وجه الخصوص، يرتبط الطريق أيضًا بشكل متزامن مع محاور مرورية وطنية مهمة مثل: الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، والطريق السريع الوطني 1A، والطريق الساحلي، والسكك الحديدية الشمالية الجنوبية. وبمجرد اكتماله، سيساهم الطريق في إنشاء ممر اقتصادي بين الشرق والغرب في جنوب المقاطعة، مما يخلق قطب نمو جديد لمنطقتي نهو كوان وتام دييب، ويشكل مساحة جديدة لجذب العديد من المستثمرين، وخلق زخم واختراق في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في المستقبل القريب وبرؤية استراتيجية وطويلة الأجل.

بدأت أعمال البناء في نهاية مارس 2022 (بعد 10 أشهر فقط من الموافقة على سياسة الاستثمار). وبعد أكثر من عامين من التنفيذ، استكمل المشروع الآن تسليم الموقع. وبذلت وحدات البناء جهودا وحشدت العمال والدراجات النارية والمعدات وعملت لساعات إضافية وعملت ليل نهار لتسريع التقدم وتحسين الجودة وضمان نظافة البيئة. حتى الآن، قامت وحدة البناء بتعبيد حوالي 8.5 كيلومتر من سطح الطريق الإسفلتي الخرساني؛ وتواصل أعمال البناء حالياً استكمال فرش الطريق والجسور وقنوات المياه للأقسام المتبقية (وتقدر قيمة حجم البناء المنجز بنحو 42.5%)، مع الالتزام بالسعي إلى استكمال المشروع بالكامل بحلول موعد الاحتفال باليوم الوطني في 2 سبتمبر 2024.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد أعمال بناء الطريق الرابط بين الشرق والغرب. — واقترح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية على الحكومة ورئيس الوزراء والوزارات المركزية والفروع تهيئة الظروف لتمكين نينه بينه من مواصلة الاستثمار في ربط الطرق مع المحافظات والمدن الأخرى.

وفي الاجتماع، اقترح زعماء المقاطعات على الحكومة ورئيس الوزراء والوزارات المركزية والفروع تهيئة الظروف لنينه بينه لمواصلة الاستثمار في طرق الربط مع: مدينة هوا بينه، والطريق السريع الوطني 8، وطريق هوشي منه، والطريق السريع بين الشمال والجنوب، والطريق السريع الوطني 1، والطريق الساحلي، وميناء ثينه لونج وميناء نغي سون، والطريق السريع نينه بينه-هاي فونج لتوسيع المساحة والممر للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وفقًا للتخطيط الإقليمي والتخطيط الإقليمي والتخطيط الوطني الشامل. ويأمل نينه بينه أيضًا أن تقوم الحكومة المركزية بتوجيه ودعم وحل الصعوبات التي تواجهها المقاطعة أثناء عملية البناء فيما يتعلق بمصدر مواد الأساس وتطهير الموقع وبعض القضايا الأخرى ذات الصلة لتسريع تقدم تنفيذ المشروع.

بعد الاستماع إلى تقارير من القادة الإقليميين والمستثمرين والمقاولين، أقر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأشاد بشدة بالدور المهم الذي يلعبه طريق الشرق-الغرب. لا يعد هذا الطريق ذا أهمية كبيرة لمقاطعة نينه بينه فحسب لأنه يمر عبر منطقتين تعتبران "منخفضتين" من حيث حركة المرور في المقاطعة، بل يفتح الطريق أيضًا فرصًا للتواصل مع مقاطعات شمال الوسط والمقاطعات الجبلية الشمالية. خلال عملية البناء، اتبعت مقاطعة نينه بينه العديد من الطرق المرنة والإبداعية والفعالة في العمل، مما ضمن التقدم والجودة.

وفيما يتعلق بتوصيات المقاطعة، كلف رئيس الوزراء وزارة النقل بالتنسيق مع الوزارات والفروع ذات الصلة ومقاطعة نينه بينه للبحث والمسح لاقتراح خطة على الحكومة للتوسع والاستثمار في طرق الربط. إلى جانب ذلك، تحتاج مقاطعة نينه بينه في عملية تخطيط المرور أيضًا إلى التنسيق الوثيق مع المحليات المجاورة للاستثمار متعدد الأطراف، وربط طرق المرور الرئيسية لتوسيع المناطق والأقاليم، وتوسيع الفرص لجذب الاستثمار في المناطق التي تعاني من العديد من الصعوبات، وخلق الظروف للتنمية الاقتصادية والسياحية، وتوسيع التبادلات الإقليمية.

خلال رحلة العمل، أمضى رئيس الوزراء فام مينه تشينه الكثير من الوقت في السؤال بلطف وتشجيع العمال الذين كانوا يقومون ببناء المشروع، ومشاركة الصعوبات والمصاعب التي يواجهها العمال في ظروف الطقس الحار في الصيف. وتمنى أن تولي المحلية وكذلك المستثمرين والمقاولين اهتماما بحياة وصحة العمال حتى يشعر الجميع بالأمان في المساهمة في تحقيق الأهداف المشتركة للمحافظة والوطن.

سونغ نجوين، آنه توان، ترونغ جيانج

مصدر