تاي نينه تجذب استثمارات محلية أكثر بأربع مرات

أبرز المعالم السياحية

وفي ظل استمرار مواجهة اقتصاد البلاد للعديد من الصعوبات، فإن جاذبية الاستثمار المحلي في تاي نينه زادت بمقدار 4 مرات مقارنة بالفترة نفسها. شهدت أنشطة التجارة والخدمات والسياحة في المقاطعة نشاطًا نشطًا منذ بداية عام 2024. وبلغ إجمالي إيرادات ميزانية ولاية تاي نينه في الربع الأول من عام 2024 3305 مليار دونج (29.8٪ من التقدير)، بزيادة 4.4٪ عن نفس الفترة.

واصل الاقتصاد نموه، حيث قدر بنحو 8.1%، وهو أعلى من نفس الفترة. تحظى السياسات المتعلقة بالضمان الاجتماعي ورعاية حياة الناس بالاهتمام ويتم تنفيذها بانتظام. ويظهر هذا الجهد أنه منذ بداية العام، حدد قادة مقاطعة تاي نينه الإيرادات الداخلية كمصدر رئيسي لضمان تحقيق الأهداف والخطط المحددة.

وتنقل القناة المياه من بحيرة داو تينغ عبر نهر فام كو دونج، مما يوفر مياه الري لنحو 17 ألف هكتار من الأراضي الزراعية. ثانه نام

يمكن تحديد "اللون المشرق" في الصورة الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة تاي نينه باعتباره نمو صناعة السياحة. لقد عززت السياحة في تاي نينه المنتجات والخدمات السياحية الجديدة والغنية والمختلفة. ويتم تنظيم جودة المنتجات والخدمات والإقامة والمطاعم والترفيه... بشكل متزايد بطريقة منهجية ومهنية. على وجه الخصوص، استقطبت منطقة جبل با دين السياحية عددًا كبيرًا من الزوار. وارتفعت إيرادات السياحة بنسبة 36% خلال الفترة نفسها.

في الربع الأول من عام 2024، كان لدى تاي نينه 147 شركة تم تأسيسها حديثًا بإجمالي رأس مال مسجل قدره 1400 مليار دونج، بزيادة قدرها 7.1٪ في رأس المال المسجل. وقد ساهمت الجهود المذكورة أعلاه في رفع الناتج المحلي الإجمالي إلى 13,845 مليار دونج، بزيادة قدرها 8.1٪ خلال نفس الفترة. ومنها قطاع الزراعة والغابات والصيد بنسبة 3%، وقطاع الصناعة والبناء بنسبة 11.1%، وقطاع الخدمات بنسبة 7.8%...

تسريع تطوير الاستثمار

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه، فإن إجمالي رأس مال الاستثمار في التنمية الاجتماعية المقدر في الربع الأول من عام 2024 سيبلغ 9031 مليار دونج، بما يمثل 20.5% من الخطة، بزيادة 4.2% عن نفس الفترة.

في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، ركزت مؤسسات الائتمان على تنفيذ العديد من الحلول والسياسات لدعم الأفراد والشركات في الوصول إلى رأس المال. وتقدر قيمة القروض القائمة بنحو 100.300 مليار دونج، بزيادة قدرها 2% مقارنة ببداية العام وبنسبة 12.6% خلال نفس الفترة.

تنفذ تاي نينه العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية في نفس الوقت. تتضمن المشاريع النموذجية مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي. وقد انتهت وزارة التخطيط والاستثمار حاليا من إعداد نتائج تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لهذا المشروع بهدف استطلاع آراء أعضاء مجلس التقييم المتعدد التخصصات.

عند اكتماله، لن يلبي الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي احتياجات السفر لشعب تاي نينه فحسب، بل سيخلق أيضًا محورًا للممر بين الشرق والغرب، مما يفتح مساحة للتنمية بين تاي نينه والمقاطعات في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، ويتصل بطريق بافيت - بنوم بنه السريع في كمبوديا المجاورة.

تبلغ مساحة بحيرة داو تينغ أكثر من 27 كيلومترًا مربعًا، وتبلغ سعتها 1.58 مليار متر مكعب من المياه الجافة. وهي أكبر بحيرة اصطناعية في جنوب شرق آسيا، وتمتد على أراضي ثلاث مقاطعات: تاي نينه، وبينه دونغ، وبينه فوك. جيانج فونج

كما يتم تسريع بعض مشاريع المرور المهمة الأخرى، مثل الطريق السريع جو داو - زا مات (المرحلة الأولى من جو داو إلى مدينة تاي نينه)؛ الطريق الرابط بين المناطق N8-787B-789؛ تطوير وتوسيع الطرق DT.795 وDT.794 (من تقاطع كا توم إلى جسر سايجون - المرحلة الثانية)... وعلى وجه الخصوص، تعمل المقاطعة أيضًا على تسريع إجراءات الاستثمار لمشروع بناء بوابة تان نام الحدودية الدولية (وافقت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة على تقرير تقييم الأثر البيئي)؛ مشروع منطقة سياحية متخصصة، إقامة، منتجع، تجارة وخدمات على قمة جبل با دين؛ مركز اللوجستيات ومركز التحكم الصناعي والميناء العام في بلدية هونغ ثوان، بلدة ترانج بانج...

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه، ستعلن المنطقة في عام 2024 عن التخطيط الإقليمي لتاي نينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. مواصلة إكمال مهمة التخطيط العام لمنطقة ترانج بانج الحضرية، والمناطق الحضرية الجديدة في مقاطعات تان تشاو، وتشاو ثانه، وتان بين، والمنطقة الاقتصادية لبوابة زا مات الحدودية حتى عام 2045.

تخطط منطقة تاي نينه لتنظيم مؤتمر لترويج الاستثمار في عام 2024 لتعزيز جذب الاستثمار، وترويج التجارة، والربط المتسلسل، وتعزيز الروابط بين مؤسسات الإنتاج واستهلاك المنتجات. وفي الوقت نفسه، تعزيز أنشطة الترويج السياحي، وتعزيز صورة وعلامة تجارية للسياحة في تاي نينه لتشكيل نظام بيئي سياحي محلي متحضر ومهني.

خارطة طريق تاي نينه للتحول نحو الطاقة الخضراء حتى عام 2050
من الآن وحتى عام 2030: تعزيز تحويل المركبات الآلية إلى سيارات تعمل بالكهرباء والبنزين E5. تطوير البنية التحتية للشحن الكهربائي لتلبية احتياجات الأفراد والشركات.

بحلول عام 2040: الحد والقضاء تدريجيا على استخدام السيارات والدراجات النارية التي تعمل بالوقود الأحفوري (المركبات التي تستخدم البنزين والنفط) في المقاطعة. يجب أن تصل نسبة المركبات الطرقية والدراجات النارية المستخدمة في البناء والتي تستخدم الكهرباء والطاقة الخضراء إلى 50٪ على الأقل؛ 100% من سيارات الأجرة التي تم استبدالها أو استثمارها حديثًا تستخدم الكهرباء والطاقة الخضراء.

بحلول عام 2050: ستتحول 100% من المركبات الآلية والدراجات النارية المستخدمة في البناء والتي تشارك في حركة المرور إلى استخدام الكهرباء والطاقة الخضراء. جميع محطات الحافلات ومحطات الراحة تتوافق مع المعايير الخضراء. تحويل كافة الآلات ومعدات التحميل والتفريغ التي تستخدم الوقود الأحفوري إلى استخدام الكهرباء. بنية تحتية كاملة للشحن، وتوفير الطاقة الخضراء في جميع أنحاء المحافظة.

(المصدر: لجنة الشعب الإقليمية لتاي نينه)

وتسعى تاي نينه إلى تسريع صرف رأس مال الاستثمار العام، وضمان إكمال هدف 50٪ بحلول 30 يونيو، و75٪ بحلول 30 سبتمبر، وإكمال خطة 2024 للوصول إلى أكثر من 95٪ من خطة رأس مال البناء الأساسية المخصصة، وخلق الزخم لتسريع في عام 2024 وتحقيق اختراق في عام 2025.

المصدر TNO

مصدر