تتعرض نوافذ القطارات المارة عبر دونج ناي باستمرار إلى الكسر بسبب رشقها بالرصاص.

[إعلان 1]

وبحسب إحصاءات فرع استغلال سكة حديد سايجون، منذ بداية عام 2024 وحتى الآن، وقعت 10 حوادث رشق بالحجارة على القطارات في قسم السكة الحديد بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي. لقد أثرت عملية رشق القطارات بالحجارة على سلامة القطارات وعلى نظام المرور والسلامة على خط السكة الحديدية.

Tàu qua địa phận Đồng Nai liên tục bị ném vỡ kính- Ảnh 1. — جزء من خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب عبر مدينة بين هوا، دونج ناي.

ومن بين هذه الحوادث، وقعت حادثة رشق حجارة واحدة في فبراير/شباط 2024، وأربع حوادث في أبريل/نيسان، وأربع حوادث في مايو/أيار، وحادثة واحدة في يونيو/حزيران.

وتشمل المواقع التي تحدث فيها حوادث إلقاء الحجارة بشكل متكرر القسم الذي يمر عبر منطقة ترانج بوم (5 حوادث)، ومدينة بين هوا (حادثتان)، ومنطقة شوان لوك (حادثتان)، ومدينة لونج خانه (حادثة واحدة).

وأدت حوادث إلقاء الحجارة إلى تحطيم نوافذ القطارات بسبب سيرها بسرعة عالية.

في الآونة الأخيرة، في ليلة 30 مايو، اصطدم القطار SE7 فجأة بالحجارة أثناء مروره بكيلومتر 1690 + 100 (منطقة تان بيان، مدينة بيان هوا)، مما أدى إلى كسر لوحة زجاجية للعربة رقم 21569.

ثم في فترة ما بعد الظهر من يوم 1 يونيو، كان القطار SE6 مسافرًا على خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب. عند الوصول إلى الكيلومتر 1681+500 (بلدية بينه مينه، منطقة ترانج بوم، دونج ناي)، تم إلقاء الحجارة، مما أدى إلى كسر لوحة زجاجية للسيارة رقم 31403.

بحسب بعض حراس معابر السكك الحديدية، فإن إلقاء الحجارة على القطارات المتحركة أمر خطير للغاية. نظرًا لوجود العديد من الأقسام التي يسافر فيها القطار بسرعة عالية، يمكن للصخور أن تتسبب في كسر الزجاج الأمامي للقطار.

الأمر الأكثر خطورة هو أن الصخور قد ترتد إلى الشخص الذي يرميها أو الأشخاص الواقفين بالقرب من السكة الحديدية. لكن من الصعب جداً تحديد هوية رامي الحجارة لأن هذه الحادثة تقع غالباً في مناطق مهجورة، في الليل... وعندما وصلت السلطات، كان رامي الحجارة قد غادر المكان.

وفي مواجهة هذا الوضع، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي وثيقة تكلف فيها لجنة السلامة المرورية الإقليمية، والشرطة الإقليمية، وإدارة النقل والمحليات بحل وضع إلقاء الحجارة والتربة على القطارات بشكل شامل.

وفي الوقت نفسه، تعزيز الدعاية لحث الناس على الالتزام باللوائح لضمان سلامة حركة السكك الحديدية.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tau-qua-dia-phan-dong-nai-lien-tuc-bi-nem-vo-kinh-192240617155908816.htm