لم يتبق سوى شهر واحد حتى نهاية عام 2024، لكن معدل صرف الاستثمارات العامة في المقاطعة لا يزال بطيئًا للغاية مقارنة بالخطة الموضوعة. ويتطلب ذلك من الإدارات والقطاعات والمستثمرين واللجان الشعبية المحلية المعنية التركيز على القيادة والتوجيه والتنظيم لتسريع وتيرة تنفيذ المشاريع وإنجازها وفقا للأنظمة القانونية.
بفضل الطقس الملائم والأرض الجاهزة، فإن مشروع الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 4B بالطريق السريع الوطني 18 في منطقة تيان ين، والذي استثمرته لجنة الشعب في منطقة تيان ين، يعج دائمًا بصوت الآلات ومركبات البناء على طول الطريق بالكامل هذه الأيام. يبلغ طول مسار المشروع 2.6 كم، مع نقطة البداية المتصلة بالطريق السريع الوطني 4B عند الكيلومتر 102 + 200؛ نقطة النهاية للطريق تتصل بالطريق السريع الوطني 18 عند Km208+00.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في منطقة تيان ين، قبل أكتوبر 2024، واجه المشروع العديد من الصعوبات من حيث تطهير الموقع ولم يتمكن من تنفيذ البناء المتزامن لجميع العناصر. حتى الآن، تم الانتهاء من تطهير الموقع بالكامل في المشروع، ويستغل المشروع المشترك للمقاولين الطقس الملائم، مع التركيز على أقصى قدر من المعدات والآلات والمركبات لتنفيذ البناء على طول الطريق بالكامل، بروح العمل فقط، وعدم التراجع، وتنظيم البناء في "3 نوبات، 4 فرق".
في الوقت الحالي، يتم التخطيط لجميع حزم بناء الجسور والطرق من قبل مقاولين مشتركين بخطط بناء مفصلة، خاصة بكل بند. في موقع البناء، قام المقاول المشترك بترتيب 12 مدحلة طرق من أنواع مختلفة، و5 ممهدات، و20 شاحنة، و16 حفارة، و5 رافعات زاحفة، وممهدتين، وشاحنة مياه واحدة، و4 آلات حفر أكوام، وأكثر من 100 موظف فني وعامل لتنظيم البناء على طول الطريق بالكامل.
بالنسبة لحزمة الجسر، هناك جسرين عبر نهر تيان ين وفروعه. حتى الآن، أكمل المقاول بناء الرصيف M1 في جسر رقم 1 (بداية الطريق)؛ أكوام مملة مكتملة من العمود T6 والعمود T7؛ تم الانتهاء من بناء الجسر المؤقت من الرصيف M1 إلى الرصيف T2 ومن الرصيف T6 إلى الرصيف T5. يتم حاليًا حفر أكوام M2 وأعمدة T2 وأعمدة T3 بشكل نشط. تم الانتهاء من صب عارضة DUL بطول 24 مترًا في الجسر رقم 2؛ تم الانتهاء من بناء أكوام الرصيف M2 والتركيز على بناء أكوام الرصيف T22 وبناء الطرق العامة وبناء الجسور المؤقتة عبر الروافد.
بالنسبة لحزمة الطريق، أكمل المقاول تطهير موقع البناء وأكمل إزالة الطبقة العضوية؛ الحفر الكامل، منحدر الدرجة من الكومة 97 إلى الكومة 116؛ تم الانتهاء من أعمال الحفر K95 من الكومة 97 إلى الكومة 116؛ تم الانتهاء من 4 قنوات دائرية D1500؛ الانتهاء من صب لوحة الأخدود العلوي؛ تم الانتهاء من ردم الطريق K98 من الكومة 97 إلى الكومة 116، وحتى الآن وصلت نسبة الإنجاز في المشروع بأكمله إلى 31%؛ بلغ معدل صرف رأس المال 55.9% من الخطة السنوية.
إلى جانب المشروع المذكور أعلاه، هناك العديد من المشاريع الأخرى في جميع أنحاء المقاطعة حاليًا في مرحلة ذروة البناء عندما يكون الطقس مناسبًا، جنبًا إلى جنب مع العديد من الصعوبات والعقبات التي تم التركيز على حلها، مثل: تقاطع دام نها ماك، ومقر مركز الإعلام الإقليمي، ومقر الشرطة الإقليمية، ومقر حرس الحدود الإقليمي، والطريق السريع الوطني 279، والطريق المغذي للطريق السريع فان دون - مونغ كاي...
وبحسب إدارة التخطيط والاستثمار، ورغم جهود المستثمرين والمقاولين، لم تصرف المقاطعة حتى 15 نوفمبر سوى 43.8% من الخطة المعدلة، أي ما يعادل أكثر من 5300 مليار دونج. ومنها بلغ صرف الموازنة المركزية 52.6% من الخطة؛ بلغت نسبة صرف الميزانية الإقليمية 39.5% من الخطة؛ بلغت نسبة صرف ميزانية المنطقة 45% من الخطة. وبالتالي، في الوقت المتبقي من العام، يتعين على المقاطعة بأكملها صرف ما يزيد على 6800 مليار دونج للوصول إلى 100% من خطة رأس المال المعدلة بحلول 31 ديسمبر.
ولتحقيق هذا الهدف، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في 12 نوفمبر الوثيقة رقم 3243/UBND-GTCN&XD التي توجه الإدارات والفروع والمستثمرين واللجان الشعبية المحلية لتنفيذ النشرة الرسمية رقم 115/CD-TTg المؤرخة في 7 نوفمبر 2024 لرئيس الوزراء بشكل صارم؛ التركيز على تعزيز أعمال تطهير المواقع، وإعطاء الأولوية لتخصيص الأموال الكافية لتنفيذ التعويضات وتطهير المواقع للمناطق المؤهلة؛ إزالة الصعوبات المتعلقة بترخيص المناجم واستغلال المواد الحجرية والرملية والتربة؛ تنفيذ التدابير اللازمة للسيطرة على أسعار وجودة المواد الخام المستخدمة في مشاريع الاستثمار العام، وضمان السرعة والكفاءة والالتزام باللوائح القانونية؛ تعزيز أعمال التفتيش والرقابة، والإشادة والمكافأة الفورية للهيئات والأفراد والوحدات التي تحقق نتائج جيدة في صرف رأس المال الاستثماري العام؛ التعامل بحزم وصرامة مع المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع والمنظمات والأفراد الذين يتسببون عمداً في صعوبات وعرقلة وتأخير غير مسؤول لتقدم تخصيص رأس المال وتعديل رأس المال وتنفيذ المشاريع وصرف رأس المال الاستثماري العام.
كما تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من المقاولين الذين يقومون بتنفيذ مشاريع الاستثمار العام زيادة مسؤولياتهم وبذل الجهود وترتيب الموارد البشرية الكافية والمعدات والعمل الإضافي وتنظيم البناء في 3 نوبات متتالية في مواقع مناسبة مع ظروف كافية، مع تصميم عالٍ وجهود كبيرة لإكمال المشروع قبل الموعد المحدد؛ قم بالدفع بمجرد توفر الحجم، ولا تتركه إلى نهاية العام. وسننظر بشكل حاسم في إزالة واستبدال المقاولين ذوي القدرات الضعيفة والبطء في البناء، الذين يؤثرون على التقدم ويهدرون موارد الاستثمار للدولة.
مصدر
تعليق (0)