Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

حادث على جسر سووي نوم بسبب انزلاق رافعة

Việt NamViệt Nam01/01/2025


Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh
#عنوان_الصورة

بعد أن تسبب حادث الرافعة في سقوط عوارض جسر Suoi Nhum وكسرها، تعهدت شركة Hoa Binh 479 المساهمة باستبدال العوارض التالفة بأموال من المقاول وشركة التأمين.

في الأول من يناير، أبلغ مجلس إدارة مشروع المرور كاي ميب - ثي فاي (با ريا - فونج تاو، مستثمر المشروع) صحيفة جياو ثونج عن حادثة سقوط وكسر عوارض جسر سوي نوم التابعة لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو المكون 3.

وأكد مجلس إدارة المشروع أن هذا الحادث ناجم عن اصطدام رافعة وليس له علاقة بجودة المشروع.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1.

يتم تسريع بناء جسر Suoi Nhum للانتهاء منه في الوقت المحدد.

وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن الحادث المذكور وقع حوالي الساعة 11:30 من صباح يوم 31 ديسمبر. في هذه الأثناء، وبعد الانتهاء من تركيب عارضة الجسر الأولى، أثناء الحركة، انزلق إطار الرافعة، مما أدى إلى اصطدامها بقوة بالعارضة على الجانب الأيمن من الخط. ثم يتحرك شعاع الحافة في تأثير الدومينو، مما يتسبب في سقوط نظام الشعاع بأكمله من العمود وتشققه.

وبعد تلقي بلاغ بالحادث، توجه مجلس إدارة المشروع، برفقة ممثلي شركة Hoa Binh 479 المساهمة (المقاول)، والاستشاري المشرف (شركة Thang Long Construction Quality Supervision Consulting المساهمة)، إلى مكان الحادث لإعداد محضر يؤكد وقوع الحادث.

وتبين أن الحادث أدى إلى كسر 9 عوارض، لكن لحسن الحظ لم يسفر الحادث عن أي خسائر بشرية. وتشير التقديرات الأولية إلى أن سبب الحادث هو الإهمال في تشغيل الماكينة أثناء التثبيت.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2.

تم تشكيل جزء من الطريق السريع عبر با ريا - فونج تاو وتم رصفه بالإسفلت.

يلتزم المقاول بتصحيح عملية تركيب العوارض، وتعويض العوارض التالفة على نفقة المقاول ووحدة تأمين البناء لضمان جودة وتقدم المشروع.

وقال ممثل مجلس إدارة المشروع "نطلب من المقاول الإسراع في صب العوارض وإعادة تركيبها لمواكبة الجدول الزمني وعدم التأثير على وقت إنجاز المشروع بأكمله".

وفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع، فإن مشروع الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau المكون 3 يحتوي على 11 جسرًا، بما في ذلك جسر Suoi Nhum، وهو جسر الطريق الرئيسي عند الكيلومتر 37 + 421، ويعبر Suoi Nhum الحالي عبر جناح Hac Dich، مدينة Phu My.

يبلغ طول جسر Suoi Nhum 152.52 مترًا، مع 4 عوارض بطول 133 مترًا (40 عارضة) مع دعامتين تقعان على ضفتين و3 أعمدة T1 وT2 وT3 تقع في قاع البحيرة، على أكوام مجوفة D1000 بطول من 15.5 مترًا إلى 28 مترًا، ويبلغ العدد الإجمالي للأكوام المجوفة للجسر 76 كومة.

بدأ مشروع جسر Suoi Nhum في البناء في 18 يونيو 2023، مع المقاول 479 Hoa Binh Joint Stock Company المسؤول عن البناء، والمستشار المشرف هو Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company.

بحلول 31 ديسمبر 2024، أكمل المشروع بناء هيكل الأساس بالكامل ودعامات الجسر، وأكمل صب 40 بلاطة عوارض I33، ليصل إلى 70٪ من حجم المشروع.

تم إنشاء العناصر المكتملة وقبولها وفقًا لوثائق التصميم المعتمدة. تم فحص معدات البناء وتم التأكد من حصول الموظفين المشاركين في تشغيل الآلات والبناء على شهادات التدريب المناسبة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

بداية مذهلة لسوق السينما الفيتنامية في عام 2025
فان دينه تونغ يصدر أغنية جديدة قبل الحفل بعنوان "Anh trai vu ngan cong gai"
عام السياحة الوطني في هوي - 2025 تحت شعار "هوي - العاصمة القديمة - فرص جديدة"
الجيش عازم على ممارسة العرض "بشكل متساوٍ، وأفضل، وأجمل"

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج