بدء مشروع توسعة الطريق السريع الوطني 46 بتكلفة 500 مليار دونج

في 15 مارس، أقام مجلس إدارة المشروع 85 (وزارة البناء) بالتعاون مع المقاولين والوحدات ذات الصلة حفل وضع حجر الأساس لبدء بناء مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 46 عبر نغي آن.

تم تنظيم الحفل بطريقة مضغوطة واقتصادية، مباشرة بعد ذلك بدأت الشركة الفائزة بالمشروع، شركة Hoa Hiep المحدودة، في وضع الآلات والمعدات في البناء.

بعد أن سلمت منطقة نام دان (نجي آن) كيلومترًا واحدًا من الأراضي على طول الطريق، بدأت هيئة إدارة المشروع 85 والمقاول في بناء المشروع.

قال السيد نجوين آنه دونج، نائب مدير إدارة مشروع QL46 (DPM 85): استغرق حفل وضع حجر الأساس حوالي 15 دقيقة تحت إشراف موظفي وحدة إدارة المشروع والمقاولين ومستشاري الإشراف وممثلي مجلس تطهير الموقع المحلي. بعد ذلك بدأ المقاول على الفور في تنفيذ البنود الأولى.

تم اختيار مقاول لمشروع تجديد وتوسيع الطريق السريع الوطني 46، قسم فينه - نام دان، مقاطعة نغي آن (المختصر باسم مشروع QL46) منذ نهاية عام 2024. ومع ذلك، نظرًا للصعوبات في إخلاء الموقع، بحلول نهاية الأسبوع الماضي، سلم مجلس الاستحواذ على الأراضي وإخلاءها في منطقة نام دان أول كيلومتر واحد فقط، وهو ما يكفي فقط للمجلس لتوقيع عقد لتسليمه إلى المقاول للبناء.

بدأت الحفارات بتسوية وتجريد موقع البناء فورًا بعد أن بدأ المقاول في العمل.

وبناء على ذلك، يكون أمام المقاول مدة 12 شهراً من تاريخ البدء (15 مارس) لتنفيذ المشروع. ومع ذلك، فإن وقت البناء للمقاول سيكون على أساس جدول تسليم الموقع المحلي.

وبحسب ما أوردته صحيفة جياو ثونغ، فإن مشروع تجديد وتوسيع الطريق السريع الوطني 46، قسم فينه - نام دان، يبلغ طوله الإجمالي أكثر من 10 كيلومترات. نقطة البداية عند الكيلومتر 21+642.44 (بالقرب من رصيف M1 لجسر موو، في بلدية نام جيانج، مقاطعة نام دان)، ونقطة النهاية عند الكيلومتر 32+334.53 (بالقرب من رصيف M2 لجسر ثين دونج، في بلدة نام دان، مقاطعة نام دان، مقاطعة نغي آن).

يستثمر المشروع في نطاق طريق سهل من المستوى الثالث يتضمن 4 حارات، وعرض الطريق 21.5 متر، وسرعة تصميمية 80 كم/ساعة.

ويقدر إجمالي الاستثمار في المشروع بنحو 500 مليار دونج، باستخدام رأس المال المتوسط ​​الأجل للحكومة المركزية. ومن بينها تكلفة التعويضات عن إزالة المواقع تزيد عن 166 مليار دونج؛ بلغت تكاليف البناء والمعدات أكثر من 258 مليار دونج؛ تبلغ تكاليف إدارة المشروع ما يقرب من 3.8 مليار دونج؛ تبلغ تكاليف استشارات الاستثمار في البناء أكثر من 17 مليار دونج؛ بلغت النفقات الأخرى أكثر من 7.4 مليار دونج، وبلغت النفقات الطارئة ما يقرب من 47 مليار دونج.

وفقًا لخريطة الطريق، تم تكليف المشروع من قبل وزارة النقل (وزارة البناء حاليًا) إلى مجلس إدارة المشروع 85 كممثل للمستثمر. المقاول الفائز هو شركة Hoa Hiep المحدودة، والمستشار المشرف هو شركة مساهمة استشارية 6.

ولخدمة المشروع، من المتوقع أن يقوم مجلس الاستحواذ على الأراضي وإزالتها في منطقة نام دان بتنظيم التعويضات وتطهير الموقع لـ 652 أسرة متضررة، ونقل أنظمة البنية التحتية الفنية على جانبي الطريق مثل: خطوط المياه المنزلية، وكابلات الاتصالات، والأشجار، والإضاءة. ونتيجة للتغييرات في سياسات الأراضي، تأخرت أعمال إخلاء الموقع لفترة أطول من المتوقع، مما تسبب في بدء بناء المشروع بعد 2-3 أشهر من الموعد المخطط له في الأصل.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm