أجواء تنافسية مثيرة في المشاريع الرئيسية

بعد 8 أشهر من البناء العاجل بروح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر"، "3 نوبات، 4 أطقم"، "الحديث عن العمل فقط، لا تراجع"، والتنسيق والتعاون الوثيق والفعال بين قوى البناء، تم الانتهاء من مشروع بناء دائرة خط 500 كيلو فولت 3 من كوانج تراش (كوانج بينه) إلى فو نوي (هونج ين) ليتم تنشيطه في نهاية أغسطس 2024، احتفالًا عمليًا باليوم الوطني 2 سبتمبر.

يتضمن مشروع خط 500 كيلو فولت 3 (من كوانج تراش، كوانج بينه إلى فو نوي، هونج ين) 4 مشاريع بطول إجمالي يبلغ حوالي 515 كيلومترًا، ويمر عبر 9 مقاطعات، بما في ذلك نينه بينه. ويمر المشروع تحديدًا عبر 11 بلدية في منطقة كيم سون بـ 21 موقعًا للأعمدة، بطول 7.83 كيلومترًا. وتبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع 3.79 هكتارًا، مما يؤثر على 93 أسرة تم استعادة أراضيها لتأسيس الأعمدة و24 أسرة تأثر ممر خطوط الكهرباء الخاصة بها.

وأكد الرفيق دونج دوك دانج، مدير إدارة الصناعة والتجارة: لقد اتخذت نينه بينه إجراءات سريعة لتنفيذ المهام ذات الصلة بشكل جدي مثل: الاتفاق على اتجاه الطريق، وتطهير الموقع، ودعم مقاولي البناء... وخاصة أعمال التعويض وتطهير الموقع التي حظيت باهتمام وتوجيه قويين؛ ويتم تعزيز العمل الدعائي والتعبئة للأسر والأفراد الذين تم استرداد أراضيهم.

بحلول 15 يناير 2024، سلمت مقاطعة نينه بينه جميع مواقع الأقطاب 21/21 وبحلول 30 مارس 2024، أكملت مقاطعة نينه بينه تسليم أماكن التثبيت 9/9، لتكون أول مقاطعة بين المقاطعات التسع التي يمر بها الخط لإكمال تسليم الموقع وأماكن التثبيت للمستثمر، مما يوفر الظروف لوحدة البناء للحصول على الموقع قريبًا لتنفيذ المشروع.

بعد إتمام تسليم الموقع، استفادت مقاطعة نينه بينه من مزايا "الموقع الأربع" (القيادة الميدانية، القوات الميدانية، الوسائل والمواد الميدانية، والخدمات اللوجستية الميدانية) لدعم وتوقيع عقود تنفيذ مراحل بسيطة في بناء أساسات المشروع، مثل حفر التربة وحفر ثقوب الأعمدة وفقًا لرسومات التصميم، مما ساعد المستثمر على اختصار وقت بناء المشروع. وقد ساهم ذلك بشكل كبير في إتمام وحدة البناء وتنظيم تشغيل خط نام دينه الأول-ثانه هوا بجهد 500 كيلو فولت في 30 يونيو، وفقًا للجدول الزمني المحدد.

وقال ممثل المستثمر، شركة نقل الطاقة الوطنية (EVNNPT): إن عملية تنفيذ مشروع خط النقل 500 كيلو فولت، الدائرة 3، ثانه هوا - نام دينه 1، حظيت دائمًا باهتمام وتوجيه وثيق من رئيس الوزراء والوزارات والفروع وقادة EVN وEVNNPT والإجماع ودعم السلطات المحلية حيث يمر المشروع.

كما هو مخطط له، سيتم افتتاح مشروع خط 500 كيلو فولت، الدائرة 3 من كوانج تراش إلى فو نوي في نهاية أغسطس 2024. وهذا نتيجة روح التضامن والوحدة ومشاركة كل مكونات المنظومة السياسية، مؤكدين أنه لا يوجد شيء صعب ولا يوجد شيء مستحيل. وانتشرت روح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر" أيضًا في مواقع بناء المشاريع الرئيسية في المحافظة.

في مشروع الاستثمار في بناء جسر نهر فان وطريق الوصول إلى نهر فان الغربي، يقوم العشرات من المهندسين والعمال لدى المقاول بتنفيذ خطوات فنية مهمة بشكل عاجل لإكمال جسر نهر فان، مما يساهم في الاحتفال بثورة أغسطس الناجحة واليوم الوطني 2 سبتمبر.

وقال السيد نجوين كوانج مينه، نائب مدير إدارة النقل: إن مشروع الاستثمار لبناء جسر نهر فان والطريق الغربي المؤدي إلى نهر فان، بمقاطعة نينه بينه، تستثمره إدارة النقل بإجمالي استثمارات قدرها 340 مليار دونج. الهدف هو استكمال البنية التحتية المرورية تدريجيا حسب الخطة؛ تعزيز الربط بين الأقسام الحضرية للمدينة؛ ربط الطريق السريع شمال-جنوب بالطريق السريع الوطني 1 وطريق نينه بينه الالتفافي (امتداد DT.477) لضمان حركة مرور سلسة ومستمرة من الطريق السريع شمال-جنوب عبر وسط مدينة نينه بينه؛ الحد من الازدحام المروري في المدينة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة نينه بينه على وجه الخصوص ومقاطعة نينه بينه بشكل عام.

تم الانتهاء من المشروع من تنظيف الموقع وإكمال البنية التحتية وصب سطح الجسر وإكمال تركيب القوس المعماري ويتم استكمال العناصر المتبقية من الجسر الخرساني. بالنسبة لجزء الطريق، تم الانتهاء من صب طبقة الخرسانة الإسفلتية الصلبة على الطريق وتقاطعات الطريق السريع الوطني رقم 1 وطريق نجوين هيو. ويجري العمل على استكمال رصف الطريق ونظام السلامة المرورية. وتقدر قيمة البناء والتركيب بنحو 162 مليار دونج، بنسبة 86.9% من القيمة الإجمالية، وبلغ معدل الصرف 84.2% من خطة ترتيبات رأس المال.

أما مشروع جسر نهر فان، فوفقاً للتصميم، يبلغ طوله 64.69 متراً، ويبلغ طول طرق الوصول في طرفي الجسر أكثر من 366 متراً، وسطح الطريق مصنوع من الخرسانة الإسفلتية. بالإضافة إلى بناء نظام القوس المعماري؛ نظام الإضاءة، والمناظر الطبيعية، وحديقة الزهور، والأشجار وغيرها من العناصر ذات الصلة. وهذا هو العنصر الأكثر أهمية في المشروع، لذا يتم الاستثمار فيه بعناية من حيث التكنولوجيا والجماليات لضمان أن يكون المشروع المكتمل بمثابة أبرز المعالم المعمارية الحضرية.

وأضاف نائب مدير إدارة النقل نجوين كوانج مينه: إن مشروع الاستثمار لبناء جسر نهر فان والطريق الغربي لنهر فان هو مشروع متعدد الأغراض، ذو أهمية كبيرة، ذو طبيعة استراتيجية، ركزت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية على توجيهه لتسريع التقدم خلال الفترة من أجل إنشاء بنية تحتية مرورية حضرية متزامنة وحديثة، ليس فقط فتح المساحة والغرفة والفرص والقوة الدافعة الجديدة لتنمية واختراق المقاطعة والمحليات ولكن أيضًا خلق مساحة ومناظر طبيعية حضرية وإنشاء أبرز المعالم المعمارية بالإضافة إلى تطوير السياحة في وسط المدينة، وتحقيق منظور التنمية التدريجي "بأخذ السياحة والصناعة الثقافية كرأس حربة" وتصبح نينه بينه مدينة تديرها الحكومة المركزية بخصائص مدينة التراث الألفية والمدينة الإبداعية.

إن الأجواء التنافسية النابضة بالحياة في مواقع البناء الرئيسية في البلاد والمقاطعة هي علامة جيدة تساهم في اتخاذ خطوات جديدة إلى الأمام في نينه بينه لاستكمال نظام البنية التحتية للنقل، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة للمقاطعة.

نجوين توم

تعليق (0)