TPO - تعليقًا على الحل المتمثل في القضاء على محطات الاستراحة على الطريق السريع شمال-جنوب بعد أن نشر تيان فونج مقالاً حول هذا الموضوع، قال السيد لام فان هوانج - مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام (VEA) - إنه طلب من المستثمرين إكمال المشروع بالخدمات الأساسية قبل تيت.
وفي حديثه لمراسل صحيفة تيان فونج ، قال السيد هوانج إن الطريق السريع الشرقي من هانوي إلى مدينة هوشي منه ينقسم حاليًا إلى مرحلتين، بما في ذلك: مشاريع المكونات للفترة 2017-2020 (المرحلة الأولى) ومشاريع المكونات للفترة 2021-2025 (المرحلة الثانية - قيد الإنشاء). وفي المجمل، تضم المرحلة الأولى والمرحلة الثانية ما مجموعه 23 مشروعًا بالإضافة إلى 21 محطة توقف على طول الطريق.
في المجموع، يحتوي 11 مشروعًا لمكونات الطرق السريعة في المرحلة الأولى على 10 نقاط توقف. بعد فترة من التنفيذ العاجل، قامت حتى الآن 8 محطات (تمثل 80%) من هيئة السكك الحديدية في فيتنام باختيار المستثمرين.
"وقّع المستثمر بعد ذلك عقد تنفيذ المشروع مع هيئة كهرباء فيتنام، ومدة الإنجاز وفقًا للعقد هي من 15 إلى 18 شهرًا، ويتم إكمال أعمال الخدمة العامة في 11 شهرًا. وقال السيد هوانج: "في الوقت الحالي، يتم التواصل مع المستثمرين في الموقع لبدء العمل في إنشاء محطات الاستراحة، حيث يقومون بتنفيذ العمل في تنفيذ المشروع".
 |
تم الانتهاء من موقع محطة الاستراحة على طريق ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 بشكل أساسي من قبل مقاطعة ثانه هوا وتم تسليمها للمستثمر. |
تم اختيار المستثمرين لبناء محطات استراحة لـ 8 مشاريع للطرق السريعة من الشمال إلى الجنوب، المرحلة الأولى، بما في ذلك: ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، نغي سون - ديين تشاو، ديين تشاو - باي فوت، نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت (محطتان)، فان ثيت - داو جياي.
وفيما يتعلق بالوضع الحالي في مشاريع محطات الاستراحة المذكورة أعلاه، قال السيد هوانج إن محطات الاستراحة في مشروعي الطريق السريع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 وفينه هاو - فان ثيت (محطة كم 205) قد تم تسليمها من قبل المحلية، ويقوم المستثمر حاليًا بتنفيذ خطوات المشروع. ولم يتم تسليم المحطات الثلاث في مشاريع الطرق السريعة نها ترانج - كام لام، وكام لام - فينه هاو، وفينه هاو - فان ثيت إلى المستثمرين حتى الآن. أما المحطات الثلاث المتبقية على الطرق السريعة Nghi Son – Dien Chau، وDien Chau – Bai Vot، وPhan Thiet – Dau Giay، فقد سلمتها المحلية جزئيًا فقط...
وقال السيد هوانج إن الصعوبة الأكبر في تنفيذ محطات الاستراحة الحالية هي أن العديد من المحليات لم تقم بعد بتطهير الأراضي اللازمة لمشروع البناء الشامل. أصدرت وزارة النقل مؤخرًا وثيقة تطلب من مقاطعات ثانه هوا، ونغي آن، وها تينه، وخانه هوا، ونينه ثوان، وبينه ثوان، ودونغ ناي توجيه تسريع هذا العمل.
"ورغم أن اللجان الشعبية بالمحافظات نشطة جدا في تنفيذ المشروع إلا أن تقدم تسليم الموقع ما زال بطيئا جدا فحتى الآن بعد مرور 3 أشهر كان هناك مستثمرون ولكن 2/8 محطات فقط تسلمت الموقع والباقي لم يتم تسليمه أو تم تسليمه جزئيا فقط. وأضاف هوانج أن "هذا الوضع لم يواكب التقدم المحرز في تنفيذ محطات الاستراحة على الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب".
 |
قبل حلول العام القمري الجديد هذا العام، سيكون قسم الطريق السريع الممتد من الشمال إلى الجنوب في نينه بينه - ها تينه نقطة توقف رسمية للراحة. الصورة: السيد ترونج. |
ومن هذا الواقع، إلى جانب الإرسال الرسمي الذي أرسلته وزارة النقل إلى المقاطعات، قال السيد هوانغ، إن هيئة السكك الحديدية في فيتنام طلبت من مجالس إدارة المشاريع (المستثمرين) والوكالات والوحدات ذات الصلة التنسيق مع المحليات لاستلام وتسليم الموقع، واستلام الموقع بمجرد توفره لتنظيم تنفيذ البناء بمجرد استيفاء الشروط، وتلبية تقدم استكمال بناء المشاريع.
بالنسبة للمستثمرين، تتطلب وزارة البناء في فيتنام استكمال إجراءات التصميم واختيار المقاول بشكل عاجل لتسريع تقدم تنفيذ المشروع.
"وضع خطط مرنة لبناء محطات الراحة، وتقليل الإجراءات اللازمة، والسعي إلى إكمال الأعمال العامة الأساسية (مواقف السيارات، والمراحيض، ومحطات الوقود) في أسرع وقت ممكن لخدمة الأشخاص والمركبات التي تسافر على الطريق، والسعي إلى إكمالها قبل رأس السنة القمرية الجديدة 2025 بالنسبة للمحطات التي لديها مساحة كافية للتنفيذ" - أبلغ السيد هوانغ.
تعليق (0)