سيتم إنهاء عقد BOT الخاص بمطار فان ثيت

تم تعديل التخطيط لمشروع مطار بينه ثوان فان ثيت، وزيادة الاستثمار الإجمالي، لذلك كان لابد من إعادة تعديل السياسة وإنهاء عقد البناء والتشغيل والنقل قبل الموعد المحدد.

وجاءت هذه المعلومات في تقرير لجنة الشعب الإقليمية في بينه ثوان المرسل إلى مكتب الحكومة بشأن المشاريع المحلية الرئيسية.

تم التخطيط في البداية لمشروع مطار فان ثيت على أنه المستوى 4C، بمدرج طوله 2400 متر وسعة 500 ألف مسافر سنويًا. في سبتمبر 2016، وقعت اللجنة الشعبية الإقليمية لبينه ثوان عقد BOT (البناء والتشغيل والنقل) مع شركة Rang Dong Joint Stock Company للاستثمار في مشاريع الطيران المدني.

منظور مطار فان ثيت عند اختياره في عام 2014. المصدر: بوابة معلومات بينه ثوان

بحلول عام 2018، قامت وزارة النقل بتعديل تخطيط مطار فان ثيت ليصبح مطارًا محليًا من المستوى 4E، مع مدرج طوله 3050 مترًا ومحطة ركاب بسعة مصممة تبلغ مليوني مسافر سنويًا.

ونتيجة للتغيرات في الحجم والاستثمار الإجمالي، فإن العديد من النقاط في عقد البناء والتشغيل والنقل لم تعد مناسبة. في يوم 6 يونيو، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان رسالة رسمية تطلب من شركة رانج دونج المساهمة إنهاء عقد المشروع قبل الموعد المحدد. بعد أن يتفق الطرفان، ستقوم المحافظة بتوقيع اتفاقية مكتوبة بشأن شروط إنهاء عقد الـBOT.

وبحسب خارطة الطريق، فإن المنطقة سوف تجد مستثمرا جديدا لديه القدرة الكافية لتنفيذ المشاريع المدنية لتحل محل شركة رانج دونج المساهمة.

منظر بانورامي لمطار فان ثيت قيد الإنشاء، يونيو ٢٠٢٣. تصوير: خاي نجوين

تمت الموافقة على مطار فان ثيت من قبل رئيس الوزراء في عام 2009 كمطار عسكري ومدني مشترك، ويغطي مساحة قدرها 543 هكتارًا، وتم بناؤه في بلدية ثين نجيب. تُعَد وزارة الدفاع الوطني الجهة المختصة بالفئة العسكرية، في حين يرأس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان فئة الطيران المدني.

بدأ البناء في أوائل عام 2015، ثم توقف. في أبريل 2021، تم استئناف المشروع من قبل وزارة الدفاع. يركز الدفاع الجوي - القوات الجوية على بناء المدرجات وممرات الطيران ومواقف الطائرات... وحتى الآن حقق المشروع العسكري أكثر من 60% من التقدم.

خاي نجوين

رابط المصدر: https://vnexpress.net/se-cham-dut-hop-dong-bot-san-bay-phan-thiet-4622015.html