مصممون على تطهير بوابة مطار تان سون نهات

TP - في 21 يونيو، استأنفت مدينة هوشي منه بناء مشروع جسر تان كي-تان كوي (منطقة بينه تان) بعد أكثر من 5 سنوات من "التعليق". هذه إحدى الجهود المبذولة لتطهير بوابة مطار تان سون نهات.

تم مؤخرًا إعادة بناء مشروع جسر تان كي تان كوي. الصورة: HH

تهدف مدينة هوشي منه إلى إكمال مشاريع مثل جسر وطريق تان كي - تان كوي، وتوسيع طريق هوانج هوا تام، وبناء الطريق الذي يربط طريق تران كوك هوان - كونغ هوا (منطقة تان بينه) بحلول نهاية هذا العام.

إزالة المشاريع "المعلقة"

يقع جسر وطريق تان كي تان كوي عند البوابة الشمالية الغربية لمدينة هوشي منه، ويربط بين مناطق هوك مون، وتان بينه، وتان فو، وبينه تان مع منطقة المدينة الداخلية ومطار تان سون نهات. في أوائل عام 2018، بدأ مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي (منطقة بينه تان) عبر قناة تام لونغ - بن كات بموجب نموذج عقد BOT (البناء - التشغيل - النقل) باستثمار إجمالي يزيد عن 312 مليار دونج، ثم زاد إلى 668 مليار دونج بسبب حساب فائدة القرض خلال فترة البناء، في انتظار تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال.

في البداية، كان من المتوقع الانتهاء من المشروع بحلول نهاية عام 2018، وكان من المتوقع استرداد رأس المال بعد أكثر من 9 سنوات من تحصيل الرسوم من خلال محطة An Suong - An Lac BOT على الطريق السريع الوطني 1 (حوالي 500 متر من موقع الجسر). بحلول ديسمبر 2018، عندما تم إكمال حوالي 70% من العمل، كان لا بد من تعليق المشروع مؤقتًا بسبب مشاكل تطهير الموقع.

بحلول أغسطس 2019، خلصت هيئة التدقيق الحكومية إلى أن إدراج جسر تان كي - تان كوي في مشروع آن سونغ - آن لاك للبناء والتشغيل والنقل عندما لا يقع المشروع على الطريق السريع الوطني 1 (ينتمي إلى مشروع البناء والتشغيل والنقل هذا) أمر غير مناسب. علاوة على ذلك، فإن مشروع جسر تان كي تان كوي لا يتوافق أيضًا مع القرار رقم 437 للجمعية الوطنية (تنطبق مشاريع البناء والتشغيل والنقل فقط على الطرق المبنية حديثًا، في حين تم بناء مشروع جسر تان كي تان كوي على الطرق القائمة).

في مواجهة حقيقة أن مشروع BOT لم يعد مجديًا، قررت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في نهاية سبتمبر 2022 إيقاف وإنهاء تنفيذ مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي الجديد بموجب نموذج عقد BOT للتحول إلى الاستثمار العام. في نهاية عام 2022، وافق مجلس الشعب في مدينة هوشي منه على استخدام أكثر من 491 مليار دونج لاستكمال جسر تان كي - تان كوي.

وبناء على ذلك، ستنفق مدينة هوشي منه حوالي 230 مليار دونج لدفع مستحقات المستثمر لبناء الجسر، وحوالي 261 مليار دونج للاستثمار في استكمال البنود المتبقية. بعد أكثر من خمس سنوات من "التوقف"، استأنف مشروع جسر تان كي-تان كوي البناء رسميًا في 21 يونيو.

صرح السيد لونغ مينه فوك - مدير مجلس إدارة الاستثمار والبناء لأعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور، المستثمر)، أن المشروع سيتم بناؤه في حوالي 6 أشهر ويكتمل في 31 ديسمبر 2024. بعد فتحه أمام حركة المرور، سيشكل جسر تان كي تان كوي، إلى جانب طريق تان كي تان كوي، الذي يجري ترقيته وتوسيعه (من المتوقع أن يكتمل في أكتوبر)، محورًا مروريًا يربط الطريق السريع الوطني 1 بوسط المدينة ومطار تان سون نهات الدولي.

"يأتي بدء المشروع نتيجة لعملية قامت بها إدارات وفروع المدينة، جنبًا إلى جنب مع مجموعة العمل متعددة التخصصات لتنفيذ عقد BOT لقسم An Suong - An Lac - الطريق السريع الوطني 1، مع التركيز على إزالة الصعوبات والعقبات، واستكمال المفاوضات لإنهاء عقد BOT مع المستثمر السابق.

وأضاف فوك "بالإضافة إلى ذلك هناك أعمال تطهير الموقع، ونقل وإعادة إنشاء أعمال البنية التحتية الفنية، وعملية تنفيذ إجراءات الاستثمار وفقًا لطريقة الاستثمار العام".

وقال السيد فو تشي كين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بينه تان، إن مشروع جسر تان كي - تان كوي هو أحد المشاريع الرئيسية في المدينة التي يراقبها ويديرها فريق العمل التابع للجنة الدائمة للجنة حزب المدينة. وقال السيد كين: "لقد نفذت منطقة بينه تان بشكل جذري أعمال الاستحواذ على الأراضي وإزالتها وسرعت تقدم عملية الاستحواذ على الأراضي لتنفيذ المشروع قريبًا".

وفي الآونة الأخيرة، نجحت المنطقة في حشد وإقناع 43 أسرة متأثرة منازلها وأراضيها بالمشروع بالموافقة على سياسة المشروع وتسليم الموقع. في الوقت الحالي، وافقت 97.6% من الأسر على تسليم الأراضي. في حالة وجود خلاف، تستمر المنطقة في الضغط.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بوي شوان كوونغ، إنه عند اكتمال بنائه ووضعه في الخدمة، سيعمل جسر تان كي-تان كوي على تطوير البنية التحتية لحركة المرور، والتجميل الحضري، وبالتعاون مع مشروع قناة تام لونغ-بن كات، سيساعد في تصريف المياه، ومعالجة مياه الصرف الصحي، وتحسين البيئة. وهذا أيضًا هو أول مشروع يطبق نهجًا جديدًا من نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص على الاستثمار العام.

ولبدء المشروع، نجح قطاع النقل في المدينة في التغلب على العديد من الصعوبات الإجرائية والقانونية لاستكمال إجراءات تحويل نموذج الاستثمار من BOT إلى الشكل العام وفقاً للقانون.

أقترح على المستثمر والمقاول تسريع وتيرة العمل لبدء تشغيل المشروع قريبًا. وفي الوقت نفسه، ينبغي على المشاريع المحيطة تسريع وتيرة إنجاز المشروع، بما يُسهم في إتمام شبكة النقل والمواصلات، وتجميل المنطقة الغربية، وربطها بسهولة مع مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات، وفقًا للسيد كونغ.

"إلى جانب جسر تان كي - تان كوي، فإن إكمال وتشغيل سلسلة من المشاريع لخدمة سكان المدينة بحلول نهاية هذا العام، بما في ذلك مشروع توسيع طريق تان كي - تان كوي، ومشروع توسيع طريق هوانغ هوا ثام، وبناء الطريق الذي يربط طريق تران كوك هوان - كونغ هوا... سيساهم في تقليل الازدحام المروري، واستكمال شبكة المرور، وتعزيز الاتصال المروري في المنطقة."

السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة المشروع

الاستثمار في إنشاء أعمال المرور في مدينة هوشي منه

إنتهى هذا العام

في الوقت الحالي، بالإضافة إلى مشروع بناء الجسر وتوسيع طريق تان كي-تان كوي، تنفذ مدينة هوشي منه أيضًا مشاريع لتطهير بوابة مطار تان سون نهات.

وذكر مراسلو صحيفة تيان فونج في الظهيرة يوم 21 يونيو أن العشرات من العمال والمعدات والآلات كانوا منشغلين في بناء النفق السفلي عند تقاطع تران كوك هوان - فان ثوك دوين (منطقة تان بينه). يعد هذا المشروع جزءًا من مشروع بناء طريق ربط تران كوك هوان - كونغ هوا (ربط محطة T3 - مطار تان سون نهات) بطول حوالي 4 كم مع 6 حارات، والذي بدأته مدينة هوشي منه في نهاية عام 2022 برأس مال إجمالي يزيد عن 4800 مليار دونج.

وبمجرد الانتهاء من بنائه، سيتصل هذا المسار الجديد مباشرة بالمحطة T3 (قيد الإنشاء)، وبالتالي كسر احتكار شارع Truong Son لدخول وخروج مطار تان سون نهات.

وقال السيد لونغ مينه فوك إن مشروع نفق تران كوك هوان - فان ثوك دوين قد وصل إلى أكثر من 80٪ من حجمه ومن المتوقع أن يكتمل في أغسطس. وقد وصل إجمالي المشروع إلى أكثر من 50% من حجمه، ومن المتوقع اكتماله بحلول نهاية العام الجاري.

وقال السيد فوك إن هذا هو أحد مشاريع المرور الرئيسية في المدينة، لذلك، منذ بداية العام، نظم المستثمر توقيع اتفاقيات المحاكاة، وتسريع التقدم، و"العمل في 3 نوبات و4 نوبات" والحفاظ على البناء طوال العطلات وتيت لضمان تقدم المشروع.

بالإضافة إلى طريق تران كووك هوان - كونغ هوا الذي يربط بين المطار وشارع كونغ هوا، فإن مشروع توسيع شارع هوانغ هوا تام (من بوابة الثكنات العسكرية المجاورة للمطار إلى شارع كونغ هوا) برأس مال استثماري يبلغ نحو 300 مليار دونج يعد أيضًا الأرض للبناء. بمجرد الانتهاء من هذا المشروع، سيتم توسيع هذا الجزء من الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 800 متر من 8-10 أمتار إلى 22 مترًا.

وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، بعد التوسع، سيربط هذا المسار شارع Cong Hoa مع شارع Tran Quoc Hoan - Cong Hoa لتسهيل دخول وخروج المركبات من محطة T3 - مطار تان سون نهات. ويهدف المستثمر إلى الانتهاء من توسعة هذا الجزء من الطريق بحلول نهاية العام الجاري.

هوينه

المصدر: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo