بينه دونغ يطمح إلى الوصول إلى آفاق جديدة - الجزء الأول: رأس المال الصناعي من الجيل الجديد

تستقطب مقاطعة بينه دونغ العديد من الشركات ذات الاستثمار الأجنبي المباشر للاستثمار في المناطق الصناعية في المقاطعة. الصورة: هوانغ هيو/وكالة الأنباء الفيتنامية

الدرس الأول: رأس المال الصناعي من الجيل الجديد

في أبريل 2025، وبينما تتطلع البلاد بأكملها نحو الذكرى الخمسين لإعادة التوحيد الوطني، تواصل بينه دونج ترك بصمتها على الخريطة الصناعية في فيتنام بخطوات قوية: الموافقة على تخطيط المنطقة الصناعية باك تان أوين 1 على نطاق يقارب 800 هكتار، ونشر أنظمة البنية التحتية بين المناطق، والترحيب بجيل جديد من الاستثمار الأجنبي المباشر - الصديق للبيئة، ودمج التكنولوجيا العالية. لم تعد بينه دونج مجرد أرض "لخبرة المعالجة"، بل تعمل بوضوح على تشكيل دورها كمركز للإنتاج التنموي الحديث والأخضر والرقمي والمستدام - "عاصمة صناعية من الجيل الجديد" تتحول للترحيب بدورة تطوير الصناعة عالية التقنية - الخضراء - الذكية.

رأس المال الأخضر يفتح دورة جديدة

اجتذبت منطقة بينه دونغ أكثر من 43 مليار دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري، لتحتل المرتبة الأولى في البلاد. والجدير بالذكر أن هذا التدفق الرأسمالي يأتي من شركات كبيرة ذات متطلبات عالية فيما يتعلق بالتكنولوجيا والبيئة والبنية الأساسية.

في 9 أبريل، تم افتتاح مصنع LEGO الذي تبلغ تكلفته 1.3 مليار دولار رسميًا في منطقة VSIP III الصناعية - تان أوين. وهذا هو أول مصنع محايد للكربون لشركة ليغو على مستوى العالم، والذي يستخدم الطاقة المتجددة بنسبة 100% ويدمج خطوط الإنتاج الأكثر ذكاءً المتاحة اليوم. تم طلب الدفعات الأولى من المنتجات التي تحمل العلامة التجارية LEGO "صنع في Binh Duong" للتصدير إلى العديد من الأسواق الدولية، مما يترك انطباعًا قويًا على صورة الأرض الصناعية الحديثة والخضراء والمتكاملة.

وبعد فترة وجيزة، قامت شركة باندورا - مجموعة المجوهرات الرائدة في العالم - بتسريع بناء مجمع إنتاج في تان أوين مع التوجه نحو "الانبعاثات الصفرية" منذ مرحلة التصميم. تستمر مجموعات البيع بالتجزئة الكبيرة مثل Aeon Mall وCentral Retail في توسيع أنظمتها في Binh Duong، ودمج مراكز الخدمات اللوجستية الحديثة، وتشكيل شبكة توصيل فعالة وذكية وموفرة للتكاليف للمستهلكين.

تتفق جميع الشركات العالمية على أن بينه دونغ هي منطقة ذات قدرة تنفيذية قوية وإجراءات استثمار واضحة وبيئة معيشية متحضرة ومريحة بشكل متزايد - مناسبة للخبراء والمهندسين والعمال ذوي الجودة العالية.

وفي الوقت نفسه، تواصل شركات الاستثمار الأجنبي المباشر التي استثمرت في المقاطعة لسنوات عديدة توسيع نطاقها أيضًا. قال السيد نجوين فيت ثانه - ممثل شركة كومهو تاير فيتنام المحدودة (منطقة ماي فوك الصناعية - مدينة بن كات): عندما حددت المقاطعة هدف النمو بنسبة 10.5٪، دعمته الشركات بشكل كامل. وتعتقد شركة كومهو أنها قادرة على تلبية هذه التوقعات بفضل زخم نموها الحالي.

شركة Kumho Tire Vietnam Co., Ltd. هي حاليًا واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع الإطارات في المنطقة. تأسست الشركة في عام 2007 باستثمار أولي قدره 308 مليون دولار أمريكي، وبحلول عام 2021، زادت الشركة رأس مالها إلى 608 مليون دولار أمريكي، ووسعت المصنع بمقدار 6 هكتارات، وزادت طاقتها إلى 12.5 مليون إطار سنويًا. وتخطط كومهو في عام 2025 لتنفيذ المرحلة الثالثة برأس مال إضافي قدره 300 مليون دولار أمريكي، ليصل إجمالي رأس مال الاستثمار إلى 908 مليون دولار أمريكي، مع قدرة متوقعة تبلغ 17 مليون إطار سنويًا، بهدف تحقيق التكنولوجيا العالمية والمعايير البيئية.

مصنع ليغو بقيمة 1.3 مليار دولار في منطقة VSIP3 الصناعية، مدينة تان أوين، مقاطعة بينه دونغ. الصورة: VNA

وأكد السيد فو فان مينه، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ، أن المحلية لا تختار النمو بأي ثمن ولكنها تعطي الأولوية للمستثمرين ذوي المسؤولية البيئية وتطبيق التكنولوجيا النظيفة والإنتاج الذكي. إن فرش "السجادة الحمراء" شرط ضروري، ولكن فرش "السجادة الخضراء" شرط كافٍ للتنمية المستدامة.

إلى جانب ليغو، قامت سلسلة من "العمالقة" الدوليين الآخرين مثل باندورا، وأيون مول... بتوسيع استثماراتهم في بينه دونج، مما أدى إلى إنشاء جيل جديد من الموجة الصناعية. النقطة المشتركة بين هذه المشاريع هي المتطلبات البيئية العالية والمعايير الفنية والنموذج المتكامل بين الإنتاج والخدمات اللوجستية والاستهلاك.

منصة إطلاق البنية التحتية

لا تجذب منطقة بينه دونغ الاستثمارات فحسب، بل إنها أيضًا منطقة تعمل بشكل استباقي على إنشاء "ساحة لعب" لصناعة الجيل الجديد. في الربع الثاني من عام 2025، ستنفذ المقاطعة في وقت واحد العديد من مشاريع البنية التحتية الكبيرة مثل: طريق نهر سايجون، والطريق الدائري 4، وميناء نهر آن تاي، وتوسيع الاتصال الإقليمي مع المدينة. هوشي منه ، دونغ ناي، المرتفعات الوسطى.

وعلى وجه الخصوص، قدمت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ إلى الحكومة تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 - مدينة بينه دونغ الجديدة - سوي تيان (مدينة هوشي منه)، برأس مال استثماري إجمالي يقدر بـ 56.301 مليار دونغ. يبلغ طول المشروع حوالي 29.01 كم، ويبدأ من مركز مدينة بينه دونج الجديد ويتصل بمحطة سوي تيان (مدينة ثو دوك)، ويمر عبر 4 مدن رئيسية في المقاطعة: تان أوين، وتو داو موت، وتوان آن، ودي آن.

حيث يقع القسم الرئيسي مرتفعًا، ويجمع نقاط النقل، ويتصل بشبكة مترو مدينة هوشي منه. وعند اكتماله، لن يساعد خط المترو هذا في تقصير وقت السفر بين بينه دونغ ومدينة هوشي منه بعد اندماج المقاطعة فحسب، بل سيعمل أيضًا على تعزيز الاتصال الإقليمي بشكل قوي، وتطوير الخدمات اللوجستية الحضرية، ودعم التوسع الحضري الذكي، وزيادة جاذبية الاستثمار.

وتعمل منطقة بينه دونغ تدريجيا على تطوير عدد من الطرق الرئيسية، وتعزيز التجارة وربط المناطق الصناعية بالمعايير الدولية. الصورة: هوانغ هيو/وكالة الأنباء الفيتنامية

قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان مينه: "لا تتطور منطقة بينه دونغ بمفردها. فكل طريق، وكل تدفق رأس مال، وكل منطقة صناعية جديدة تُشكّل حلقة وصل في الربط الإقليمي الشامل من الجنوب الشرقي إلى المرتفعات الوسطى، وصولاً إلى جميع أنحاء البلاد".

إلى جانب البنية التحتية، تعمل المقاطعة على تعزيز التحول الرقمي وتطوير المتنزهات الصناعية المتكاملة عالية التقنية. وتتوسع مشاريع مثل VSIP III، وCay Truong، وRach Bap نحو معايير المصانع الذكية الخضراء، باستخدام الطاقة المتجددة والتحكم الصارم في الانبعاثات. يتم إعداد الأرض النظيفة مسبقًا والتخطيط لها بشكل متزامن، مما يساعد على تقصير وقت التنفيذ بالنسبة للمستثمرين.

في الوقت الحالي، يبلغ حجم الاقتصاد في بينه دونج ما يزيد عن 520.200 مليار دونج، وهو من بين أعلى المعدلات في البلاد. اعتبارًا من أوائل عام 2025، بلغ النمو الاقتصادي للمقاطعة في الربع الأول 6.74٪، وهو أعلى بكثير من نفس الفترة. تجاوزت الصادرات 8.5 مليار دولار أمريكي، وبلغت إيرادات الميزانية أكثر من 24.7 مليار دونج، بزيادة 32%.

ولا تشهد منطقة بينه دونغ تحولاً كبيراً في الكمية فحسب، بل تشهد أيضاً تحولاً قوياً في الجودة: إذ تعمل على تطوير الصناعة النظيفة، وتشجيع الاستثمار في التكنولوجيا العالية، والخدمات اللوجستية الحديثة، والطاقة المتجددة. وفقًا للتخطيط الإقليمي حتى عام 2050، تخطط بينه دونغ لتطوير 48-50 حديقة صناعية بمساحة إجمالية تزيد عن 25000 هكتار نحو منطقة إنتاج وابتكار مرتبطة بالخدمات الإقليمية المتكاملة.

إلى جانب ذلك، تحظى حماية البيئة في المناطق الصناعية باهتمام خاص. استثمرت جميع المناطق الصناعية الـ 28 العاملة في أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي المركزية بسعة تصل إلى حوالي 190 ألف متر مكعب يوميًا، مع معدلات توصيل مياه الصرف الصحي ومعالجة غازات العادم التي تلبي المعايير بنسبة تزيد عن 95%. تعمل هيئة إدارة المتنزهات الصناعية الإقليمية على تطوير مجموعة من المعايير لتقييم المتنزهات الصناعية البيئية، كأساس للتحول الأخضر الشامل.

من مقاطعة صناعية تقليدية، تتحول بينه دونغ تدريجيا إلى وجهة لتدفقات رأس المال عالية الجودة، وهو مكان يجمع بين التكنولوجيا الخضراء والخدمات اللوجستية الحديثة والموارد البشرية العالمية. إن التحول من "مصنع تصنيع" إلى مركز صناعي مستدام ومبتكر ليس مجرد اتجاه حتمي، بل هو أيضًا خيار استراتيجي للتنمية بالنسبة للمقاطعة.

لا تؤكد منطقة بينه دونغ على دورها كمركز صناعي حديث فحسب، بل تُظهر أيضًا رؤيتها للتنمية المستدامة من خلال نظام بيئي إنتاجي أخضر وعالي التقنية ومتصل بتقنيات ذكية. مع استراتيجية استباقية للتواصل الإقليمي وروح خلق محرك نمو جديد وفعال ومتناغم، والاستعداد "للتعاون" مع المدينة. ترفع مدينة هوشي منه جودة التنمية إلى مستوى جديد.

الرسالة النهائية: تشكيل المستقبل

دونج تشي تونج (وكالة الأنباء الفيتنامية)

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/binh-duong-khat-vong-vuon-tam-bai-1-thu-phu-cong-nghiep-the-he-moi-20250419073758646.htm