(kontumtv.vn) - استمرارًا لبرنامج الدورة السابعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، ناقشت الجمعية الوطنية في صباح يوم 20 يونيو في القاعة تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 ومشروع التعديل الشامل للخطة الرئيسية لعاصمة هانوي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065.

تعليق على الصورة
ممثل الجمعية الوطنية لمقاطعة فينه فوك تران فان تيان يتحدث. الصورة: فونغ هوا/وكالة الأنباء الفيتنامية

آراء المندوبين هي أن إنشاء وتعديل التخطيط الأساسي يتوافق مع مبادئ الحزب وسياساته، وسياسات الدولة وقوانينها، والاتساق في النظام القانوني للتخطيط. إن تقديم الحكومة إلى الجمعية الوطنية لطلب التعليق على تخطيط رأس المال وتعديل المخطط العام هو وفقا للقانون.

وفي معرض تعليقه على تخطيط عاصمة هانوي، أعرب المندوب تران فان تيان (فينه فوك) عن موافقته على المحتويات مثل الأساس لإنشاء التخطيط؛ وجهات النظر والأهداف والخيارات لتطوير عاصمة هانوي؛ التوجه نحو تنمية الصناعات الهامة في المنطقة والتوجه نحو تنمية الصناعات والمجالات الأخرى...

كما قدم المندوب تران فان تيان عددًا من المقترحات والتوصيات، بما في ذلك إضافة تقرير تقييمي بعد 12 عامًا من تنفيذ القرار رقم 1259/QD-TTg لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على الخطة الرئيسية لبناء عاصمة هانوي حتى عام 2030 والرؤية حتى عام 2050، وبالتالي تحديد أوجه القصور والقيود والأسباب واستخلاص الدروس لأعمال التخطيط والتعديل.

كما أثار المندوب مسألة أن تعديل المخطط العام يتم حاليا وفقا لقانون التخطيط الحضري، في حين تقدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية بطلب التعليق على قانون التخطيط الحضري والريفي ليحل محل قانون التخطيط الحضري. ولذلك، طلب المندوب أن يتابع المستشار الذي ينفذ تعديل الخطة الرئيسية للعاصمة عن كثب الخطة الرئيسية للعاصمة ومشروع قانون التخطيط الحضري والريفي لتجنب الوضع الذي يتعين فيه تعديل الخطة الرئيسية المعدلة حديثًا وفقًا لقانون التخطيط الحضري والريفي.

وأعرب المندوب نجوين فان ثان (ثاي بينه)، الذي يشارك المندوب تران فان تيان نفس الاهتمام، عن رغبته في أن يتضمن العرض إحصاءات عما قمنا به منذ عام 2011 حتى الآن ضمن مهام التخطيط تلك.

"لم يتبق سوى 6 سنوات من الآن حتى عام 2030. فهل يمكننا استكمال مهام التخطيط التي تم تحديدها حتى يتسنى لنا أن يكون لدينا أساس لحساب الرؤية حتى عام 2050؟... وإذا كانت النتائج التي تم تحقيقها خلال هذه الفترة منخفضة للغاية، فهل ستكون الرؤية حتى عام 2050 ذات معنى كبير؟"، تساءل المندوب نجوين فان ثان.

فيما يتعلق بمحتوى رؤية التخطيط حتى عام 2065، ستتطور العاصمة هانوي إلى نفس مستوى عواصم الدول المتقدمة في العالم، اقترح مندوب مقاطعة ثاي بينه أنه من الضروري توضيح العامل: بحلول عام 2065، ستتطور إلى نفس مستوى عواصم الدول المتقدمة في الوقت الحاضر أو ​​في وقت عام 2065. وفقًا لتفسير المندوب - "عندما نتطور، ستتطور الدول الأخرى أيضًا"، لذلك من الضروري توضيح ذلك للحصول على رؤية معقولة وقابلة للتنفيذ.

وفيما يتعلق بتعديل تطبيق التخطيط المحدد "مدينة داخل العاصمة"، اقترح المندوب نجوين فان ثان عكس "العاصمة داخل المدينة"، في الاتجاه الذي ستكون فيه أحياء المدينة الداخلية "العاصمة هانوي"، وستكون المناطق المتبقية والمناطق الأخرى "مدينة هانوي" حتى تتمكن الدولة و63 مقاطعة ومدينة من تركيز الموارد، على استعداد للمساهمة في العاصمة، مع التوجه إلى تطوير العاصمة هانوي كمركز سياسي - ثقافي، وليس مركزًا سياسيًا - اقتصاديًا.

وأكد المندوب "نأمل أن تدرس الجمعية الوطنية والحزب والدولة وجهة النظر القائلة بأن "عاصمة هانوي تقع داخل مدينة هانوي"، بحيث تكون مدينة هانوي هي العاصمة والمقاطعات والمدن الأخرى هي أيضًا العاصمة".

تعليق على الصورة
مندوب الجمعية الوطنية لمدينة هانوي هوانغ فان كوونغ يتحدث. الصورة: فونغ هوا/وكالة الأنباء الفيتنامية

وبحسب المندوب هوانج فان كوونج (هانوي)، فإن تخطيط العاصمة هو تخطيط إقليمي، ولكنه ليس مثل تخطيط المقاطعات الأخرى الذي يخطط لمنطقة محلية، بل هو تخطيط لعاصمة البلاد بأكملها. لذلك يجب هنا أن تتجمع كل العناصر وتمثل تنمية البلد بأكمله.

أثار المندوب هوانغ فان كوونغ ثلاث قضايا تحتاج إلى الاهتمام في عملية تنفيذ التخطيط. أولاً، علينا أن نركز على حل مشكلة الازدحام المروري، الذي يعد حالياً أكبر عنق زجاجة في هانوي. تركز الخطة على الاستثمار في بناء 14 خط سكة حديد حضري وتحويلها إلى شبكة سكك حديدية قادرة على ربط حركة المرور بحيث يتمكن الناس من السفر إلى أي مكان في منطقة العاصمة، وبالتالي استبدال المركبات الشخصية تلقائيا، وفي الوقت نفسه سيتم حل مشكلة التلوث البيئي جزئيا.

"عندما تتطور شبكة السكك الحديدية الحضرية، فسوف تتصل بالضواحي، مما يؤدي تلقائيًا إلى نشر الأنشطة الاقتصادية المركزة في وسط المدينة لتتطور في مناطق حضرية جديدة. وقال المندوب هوانج فان كونج: "على وجه الخصوص، يرتبط نظام السكك الحديدية أيضًا بمقاطعات مثل باك نينه، وفينه فوك، وهونج ين، وها نام، مما يحول هذه المقاطعات إلى مدن تابعة تقريبًا لإنشاء روابط تنموية، مع تشتيت التركيز أيضًا".

وتتمثل القضية الأساسية الثانية التي اقترحها مندوبو مدينة هانوي في الاستثمار في بناء نظام لجمع مياه الصرف الصحي منفصل عن نظام مياه الأمطار وبناء وترتيب مناطق معالجة مياه الصرف الصحي المحلية والمركزية بحيث تكون مياه الصرف الصحي المنزلية من المدينة التي يتم إطلاقها في البيئة مياه نظيفة، مما يحد من التلوث. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون هناك آلية لدعم أهالي الحي القديم لتوفير الظروف لتجديد وتجميل هذه المنطقة؛ تنفيذ آلية عدم استعادة منازل المواطنين، مع الاستمرار في تقديم الدعم السكني.

"إذا تم دعم ذلك، فإن الناس أنفسهم سوف يحولون هذه المساحة إلى مساحة للأعمال والتجارة. العقار لا يزال ملكًا لهم، ويمكنهم الإنتاج وممارسة الأعمال التجارية بأنفسهم أو السماح للمستثمرين الآخرين بالاستثمار فيه وتجديده وتحويله إلى فندق أو عمل تجاري في مجال الأغذية. ومن هناك، سوف نعمل على تطوير مساحة "اقتصاد ليلي" في هانوي، ليس فقط حول منطقة بحيرة هوان كيم كما هي الآن، بل أيضا الحي القديم ومنطقة البحيرة الغربية... لتصبح مساحة لتنمية السياحة والاقتصاد الليلي"، أكد المندوب.

هين هانه (وكالة أنباء فيتنام)