كينتيدوتي - في عملية التنمية الحضرية، يلعب استغلال واستخدام الفضاء تحت الأرض بشكل فعال دورًا مهمًا بشكل خاص. ينص قانون العاصمة 2024 في المادة 19 على "إدارة واستخدام الفضاءات الجوفية"، مما أزال الاختناقات في تخطيط الفضاءات الجوفية...
يتم تقسيم المساحة تحت الأرض إلى مناطق وظيفية للإدارة والاستغلال والاستخدام.
طبقاً لأحكام المادة 19 من قانون العاصمة لسنة 2024 بشأن إدارة واستخدام الفضاءات الجوفية، فإن إدارة واستخدام الفضاءات الجوفية يجب أن تتوافق مع المبادئ التالية: بناءً على تقييم كامل للظروف الطبيعية الطبيعية والجيولوجية والجيومورفولوجية والهيدرولوجية؛ وفقاً للاستراتيجيات والتخطيط والخطط.
ضمان الدفاع والأمن الوطني؛ إعطاء الأولوية للمشاريع ذات الاستخدام المزدوج والتي يمكن تحويلها بسهولة لخدمة احتياجات الدفاع والأمن الوطني؛ الحفاظ على الفضاء الثقافي والمناظر الطبيعية البيئية والآثار التاريخية والثقافية والأماكن ذات المناظر الخلابة؛ ضمان الاتصال المتزامن مع المساحة فوق الأرض ومساحات البناء تحت الأرض ذات الصلة.
"إن تطوير واستخدام المساحات الحضرية تحت الأرض بشكل فعال يمكن أن يحسن البيئة الإيكولوجية للمدينة، ويقلل بشكل كبير من التلوث الحضري، ويحافظ على المشهد التاريخي والثقافي للمدينة، ويزيد بشكل فعال من مساحة المساحات الخضراء. المساحات الخضراء للمدينة وتوسيعها إن التخطيط المعقول للمساحات الحضرية تحت الأرض لا يمكن أن يسرع من تطوير المدينة فحسب، بل يعزز أيضًا الفوائد الاقتصادية و"لذلك، يجب تطوير المساحات الحضرية تحت الأرض والاستفادة منها بشكل جيد حتى تتمكن المدينة من التطور بشكل أسرع وأكثر كفاءة". "أفضل" - دكتور نجوين كونغ جيانج (جامعة هانوي للهندسة المعمارية) .
يجب أن يتم تنفيذ أعمال البناء تحت الأرض، بما في ذلك الأساسات والأكوام والأجزاء تحت الأرض من الأعمال فوق الأرض، وفقًا لمشروع الاستثمار في البناء أو بنود مشروع الاستثمار في البناء أو تراخيص البناء على النحو المنصوص عليه في قانون البناء
وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون المساحة تحت الأرض مخصصة وظيفيا للإدارة والاستغلال والاستخدام. يجوز لمستخدمي الأراضي في المدينة استخدام الأنفاق بشكل عمودي داخل حدود قطعة الأرض من سطح الأرض إلى حد العمق الذي تحدده الحكومة وفقاً للتخطيط. يجب ترخيص استخدام المساحة الجوفية التي تتجاوز حدود العمق التي تحددها الحكومة وفقًا للتخطيط المعتمد.
يجب على المنظمات والأفراد المسموح لهم من قبل الدولة باستخدام مساحة تحت الأرض تتجاوز حد العمق الذي تحدده الحكومة لإنشاء أعمال تحت الأرض أن يدفعوا مقابل استخدام المساحة تحت الأرض، باستثناء الحالات التي يتم فيها إعفاء أو تخفيض رسوم استخدام المساحة تحت الأرض. الأعمال تحت الأرض غير المخصصة للأغراض التجارية، أو المدرجة في قائمة الاستثمار الإنشائي المشجع أو في الحالات الأخرى التي تحددها الحكومة.
أصدر مجلس شعب المدينة قائمة بالأعمال تحت الأرض التي يتم تشجيع الاستثمار والبناء عليها.
تحسين كفاءة وجودة التخطيط الحضري
وفي مناقشته لأهمية ودور تطوير الفضاء تحت الأرض، أكد الأستاذ المشارك الدكتور نجوين هونغ تيان - المدير السابق لإدارة البنية التحتية (وزارة البناء) أن استخدام واستغلال وتعزيز الفضاء تحت الأرض بشكل فعال يجلب العديد من الفوائد. وعلى وجه التحديد، فإن أول شيء يسهل رؤيته هو تحسين كفاءة وجودة التخطيط الحضري وإعادة تنظيم مساحة البناء الحضري؛ زيادة قيمة استخدام الأراضي والاستخدام الرشيد لأموال الأراضي الحضرية لبناء المساكن والأشغال العامة؛ المساهمة في تشكيل وتطوير سوق العقارات السوداء.
بالإضافة إلى ذلك، يساهم تطوير المساحة تحت الأرض أيضًا في حل مشاكل المرور الحضرية؛ الاستغلال الفعال للموارد الأرضية؛ تقليل تأثير التلوث البيئي. والأهم من ذلك، أنه يخلق الكفاءة من حيث السلامة والأمن الوطني. وبناءً على ذلك، تُستخدم المنشآت الموجودة تحت الأرض كنظام دفاع آمن عند حدوث الكوارث الطبيعية أو الحروب...
"لتسريع تطوير الفضاء تحت الأرض، في المستقبل القريب، تحتاج مدينة هانوي إلى دراسة استخدام رأس المال الميزاني كمصدر "بذري" لرأس المال للاستثمار في بعض الأعمال تحت الأرض ومواقف السيارات تحت الأرض. " "من ناحية، فإنه يقلل من التحميل الزائد للبنية التحتية لمواقف السيارات في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، ومن ناحية أخرى، فإنه يخلق تأثيرًا جانبيًا في جذب المستثمرين إلى هذا المجال" - أعرب الأستاذ المشارك الدكتور نجوين هونغ تيان عن رأيه.
وبحسب البروفيسور دكتور هوانج فان كوونج - عضو لجنة المالية والميزانية في الجمعية الوطنية، ومندوب الجمعية الوطنية عن مدينة هانوي، فإنه في الوقت الحالي، في بعض المناطق الحضرية في هانوي، تم تطوير مساحة تحت الأرض خارج مباني تلك المناطق. وبالمثل، في المنطقة الحضرية المركزية للمدينة، في المستقبل، سيتعين تجديد المباني السكنية القديمة مثل كيم لين، وترونغ تو، وثانه كونغ، وما إلى ذلك، على هذا النحو، مما يحول تلك المنطقة إلى مدينة تحت الأرض في مستقبل. حينها فقط ستكون المساحة الأرضية متاحة للاستخدام العام، وخاصة للنقل الحضري. يجب أن تكون المدن الحديثة كذلك وعندها فقط سيتم خلق الأموال للمستثمرين لبناء المزيد من المساكن لدفع أجور الناس.
ستكون هذه المدن تحت الأرض متصلة بحركة مرور متزامنة، مع خطوط السكك الحديدية الحضرية التي تمر من خلالها، مما يجعلها مريحة للغاية للعيش والسفر والتسوق؛ وبالتالي جذب الناس وتشجيعهم على العيش.
فيما يتعلق بتحديد عمق المساحة تحت الأرض، يجب أن تكون هناك لوائح منفصلة لكل منطقة. على سبيل المثال، في المنطقة المركزية في هانوي، حيث يقع العديد من الإنشاءات داخل خطوط السكك الحديدية الحضرية، يجب تنظيم المساحة تحت الأرض هناك بشكل مختلف. وفي الأماكن التي توجد بها مشاريع دفاعية وأمنية وطنية، يجب تطبيق لوائح أخرى. ولذلك فإن العمق، كم متراً، يجب أن يعتمد على المساحة، ويجب على الحكومة أن يكون لديها قرار مفصل يكون أكثر ملاءمة. ولكن إذا كان العمق 15 متراً في نفس الوقت فلن يكون مستقراً.
وفي حديثه عن إدارة واستخدام المساحات الحضرية تحت الأرض في هانوي، قال الدكتور نجوين كونغ جيانج (من جامعة هانوي للهندسة المعمارية) إن هانوي تواجه تحديات في إدارة واستخدام المساحات تحت الأرض. في سياق المناطق الحضرية النامية بشكل متزايد. إن التطور القوي للمساحات الحضرية تحت الأرض هو معيار ضروري لقياس مستوى تحديث هانوي وهو اتجاه لا مفر منه للتنمية الحضرية.
"من أجل تحويل هانوي إلى مدينة حديثة بشكل متزايد، من الضروري تعزيز التنسيق بين المساحات تحت الأرض وفوقها، وتعزيز التخطيط العلمي والاستخدام العقلاني والإدارة الدقيقة للموارد. "حماية المساحات تحت الأرض بجهود محددة، مع بناء مرافق عالية الجودة، "إدارة المساحة تحت الأرض ذات الجودة العالية" - أعرب الدكتور نجوين كونغ جيانج عن رأيه.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/quan-ly-su-dung-khong-giant-ngam-trong-luat-thu-do-2024.html
تعليق (0)