عمل نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ فان ثاتش مع مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه.

[إعلان 1]

في فترة ما بعد الظهر من يوم 26 مارس، عقد الرفيق هوانغ فان ثاتش، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، جلسة عمل مع وفد مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه (PMU) بقيادة المدير نجوين فو كوي بشأن تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع باك كان - كاو بانج.

وحضر الاجتماع أيضًا قيادات وزارات البناء والزراعة والبيئة والمالية والقيادة العسكرية الإقليمية.

مدير مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه نجوين فو كوي يتحدث — وتحدث في الاجتماع مدير مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه نجوين فو كوي.

تمت الموافقة على مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع باك كان - كاو بانج من قبل رئيس الوزراء في الإشعار رقم 333 / TB-VPCP بتاريخ 18 أغسطس 2023. بعد ذلك، عقد قادة اللجنة الشعبية الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية باك كان اجتماعًا واتفقوا على المحتويات التالية: مقياس الاستثمار في الطريق السريع، مستوى 80 كم / ساعة (يتم تصميم الأقسام ذات التضاريس المواتية بسرعة 100 كم / ساعة) وفقًا لـ TCVN 5729: 2012، مقياس 4 حارات. تعتبر محافظة باك كان هي الوكالة المحورية في عملية العمل واقتراح المشاريع على رئيس الوزراء والوزارات المركزية والفروع؛ ينقسم المشروع إلى عنصرين: يتم تنفيذ قسم الطريق السريع عبر مقاطعة باك كان بواسطة مقاطعة باك كان؛ يتم تنفيذ القسم الذي يمر عبر مقاطعة كاو بانج بواسطة مقاطعة كاو بانج؛ يقوم إقليم باك كان بتلخيص المشروع وتقديمه إلى الجهة المختصة للموافقة عليه.

يبلغ طول الطريق السريع Cao Bang - Bac Kan الذي يمر عبر Cao Bang 30 كم، ويبدأ من قرية Khau Xiem، بلدية Minh Khai (Thach An)، بالتوازي مع الطريق الإقليمي 209 عبر منطقة Hoa An إلى النقطة النهائية التي تتصل بشارع Vo Nguyen Giap، جناح De Tham (المدينة). يمر هذا الجزء من الطريق عبر العديد من التضاريس الصعبة وسيحتوي على نفق طريق سريع عبر الجبال.

وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على ميزانية مهمة إعداد الاستثمار لمشروع طريق باك كان - كاو بانج السريع (الجزء الذي يمر عبر مقاطعة كاو بانج) في القرار رقم 529 / QD-UBND بتاريخ 2 مايو 2024. في هذا القرار، تم تعيين وزارة النقل (التي أصبحت الآن وزارة البناء) لتكون المستثمر في مرحلة إعداد المشروع واختارت مقاولاً للتشاور والمسح وإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية. وكان المقاول الفائز هو شركة استشارات تصميم النقل - JSC (TEDI). أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 1228/QD-UBND بشأن إنشاء مجلس تقييم داخلي لتقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع.

وفي الاجتماع اتفقت الإدارات والفروع الإقليمية مع مجلس إدارة المشروع على تسريع إنجاز الإجراءات والوثائق؛ إزالة الأراضي بشكل استباقي وعاجل، وتقييم التأثيرات البيئية، وتحويل أراضي الغابات...؛ واقترح جانب كاو بانج أن يقوم مجلس إدارة المشروع بتعديل الطريق السريع كاو بانج - باك كان عبر كاو بانج للاتصال بالطريق السريع كاو بانج (ترا لينه) - لانج سون (دونغ دانج) من أجل توفير الاتصال وتعزيز الاتصال التجاري والدبلوماسي لكاو بانج في السنوات القادمة.

واختتم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ فان ثاتش الاجتماع.

وفي ختام الاجتماع، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ فان ثاتش من الإدارات والفروع والقطاعات الإقليمية تعزيز التنسيق مع مجلس إدارة المشروع لإكمال الإجراءات والوثائق على وجه السرعة لإرسالها إلى مجلس إدارة المشروع لإكمال تقرير ما قبل الجدوى في أقرب وقت وتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه. وفي الوقت نفسه، تقوم الإدارات والفروع الإقليمية بإجراءات تطهير الأراضي والغابات؛ تعزيز التبادل لإزالة الصعوبات والعقبات في عملية التنفيذ. واتفق مجلس إدارة المشروع واللجنة الشعبية الإقليمية على تسريع استكمال إجراءات التقديم؛ طلب رأي بشأن تعديل نقطة نهاية الطريق السريع باك كان - كاو بانج الذي يتصل بالطريق السريع دونج دانج - ترا لينه.

ترونغ ها

[إعلان 2]
المصدر: https://baocaobang.vn/vice-chairman-of-provincial-board-ho-chi-minh-road-project-about-dau-3176201.html