أصدرت وزارة النقل للتو وثيقة ردًا على عريضة الناخبين في مقاطعة با ريا - فونج تاو بشأن التنفيذ المبكر لتحديث وتوسيع مطار كون داو.

وبناء على ذلك، أفاد الناخبون المحليون أن الناس والسياح يواجهون في الوقت الحالي العديد من الصعوبات في السفر بين كون داو والبر الرئيسي. يريد الناخبون تنفيذ مشروع تطوير وتوسيع مطار كون داو في أقرب وقت.

"بينما ننتظر تطوير وتوسيع مطار كون داو، نقترح حلولاً لتشجيع الشركات والمؤسسات على الاستثمار واستغلال خطوط كون داو - سايجون وكون داو - كان ثو حتى لا يستمر وضع الاحتكار الحالي، وبالتالي تقليل الصعوبات وتلبية احتياجات السفر للناس والسياح"، اقترح الناخبون في مقاطعة با ريا - فونج تاو.

مطار دبليو كون داو.jpg
واقترح الناخبون حلولاً لتشجيع الشركات والمؤسسات على الاستثمار واستغلال خطوط الطيران كون داو - سايجون وكون داو - كان ثو. الصورة: هوانغ ها

ردًا على المحتوى أعلاه، قالت وزارة النقل إنها وافقت على سياسة الاستثمار لمشروع تجديد وتحديث المدرج وممر الطائرات في مطار كون داو في 14 أكتوبر وستوافق على خطة الاستثمار في نفس الشهر.

في الوقت الحالي، بسبب البنية التحتية المحدودة، لا يستطيع مطار كون داو استقبال سوى الطائرات الصغيرة، لذا فإن العمليات إلى كون داو محدودة إلى حد ما.

على وجه الخصوص، بعد أن توقفت شركة Bamboo Airways عن تشغيل مسار هانوي - كون داو، فإن شركة Vietnam Airlines وVASCO فقط هي التي تستخدم طائرات ATR72 لتشغيل المسار الذي يربط كون داو - مدينة هوشي منه والمسار كون داو - كان ثو.

وقالت وزارة النقل في بيان لها إن "الوزارة تشجع شركات الطيران الأخرى على البحث عن أنواع الطائرات المناسبة للبنية التحتية لمطار كون داو لتلبية احتياجات السفر للأشخاص بشكل أفضل".