إدراكًا مبكرًا لدور البنية الأساسية للنقل في تطوير الروابط الإقليمية والإقليمية لتصبح واحدة من "أقطاب النمو الجديدة"، أعطت مقاطعة ثانه هوا الأولوية لتخصيص رأس المال الاستثماري لنظام النقل في اتجاه متزامن ومتصل وضمان الانسجام بين وسائل النقل؛ الربط مع تقاطعات الطرق السريعة بين الشمال والجنوب والمراكز الاقتصادية والمتنزهات الصناعية.
يقترب عيد تيت التقليدي للبلاد، وتصبح مواقع بناء المشاريع الرئيسية في المقاطعة أكثر إلحاحًا وصخبًا من أي وقت مضى، ويركز مقاولو البناء على تسريع تقدم البناء، وخلق جو عمل نابض بالحياة في العام الجديد.
في موقع بناء جسر Xuan Quang بطول يزيد عن 1 كم، والذي يعتبر أطول جسر عبر نهر ما، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A بالطريق السريع الوطني 45 من بلدية Hoang Xuan (Hoang Hoa) إلى بلدية Thieu Quang (Thieu Hoa). مئات المهندسين والعمال والآلات مشغولون ويسرعون في إتمام البنود لإغلاق وفتح الحركة الفنية قريبا كما هو مخطط لها. ليس بعيدًا، كانت الأجواء في موقع بناء المشروع الفرعي 3 من بلدية هوانغ كيم (هوانغ هوا) إلى بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا) مليئة بصوت الآلات، والعمال عالقون في موقع البناء لاستكمال العناصر المتبقية.
وقال رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية في منطقة هوانغ هوا، لي هوي كوونغ: "يبلغ طول المشروع الفرعي 5.25 كيلومترًا باستثمار إجمالي قدره 307 مليار دونج، استثمرته اللجنة الشعبية لمنطقة هوانغ هوا. حاليًا، أكمل المقاول المشروع الفرعي بشكل أساسي ويركز على إكمال العناصر المتبقية لضمان الجدول الزمني المحدد. هذا مشروع يربط الطريق السريع الوطني 1A والطريق السريع الوطني 45 بالطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر تقاطع ثيو جيانج لإنشاء مساحة لتعزيز تطوير الصناعة والتجارة والخدمات والسياحة والخدمات اللوجستية في المنطقة. وفي الوقت نفسه، تعزيز فعالية الاستثمار في الطريق السريع شمال-جنوب الذي يمر عبر المنطقة".
منذ عام 2020 وحتى الآن، استثمرت المقاطعة في تطوير وتوسيع وإنشاء طرق سريعة وطنية وإقليمية جديدة بطول إجمالي يبلغ 594.9 كيلومترًا. وعلى وجه الخصوص، تم إنجاز بعض المشاريع الهامة ووضعها قيد الاستخدام مثل: الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق؛ طريق مروري يربط مدينة سام سون بمنطقة نغي سون الاقتصادية؛ شارع الشرق والغرب لمدينة ثانه هوا من بلدة رونغ ثونغ إلى الطريق السريع الوطني 1A... إلى جانب ذلك، بدأت المقاطعة في بناء عدد من المشاريع الكبرى مثل: طريق المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانغ هوا؛ طريق فان ثين إلى بن إن؛ الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A والطريق السريع الوطني 45 من بلدية هوانغ شوان (هوانغ هوا) إلى بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا)... تطوير وإعلان تخطيط ميناء نغي سون البحري ليصبح ميناء من النوع الأول، مع إمكانية أن يصبح ميناء خاصًا وإضافة ميناء لاش سونغ البحري إلى الخطة الرئيسية لتطوير الموانئ البحرية في فيتنام. استكمال إنشاء وتقديم خطة مطار ثو شوان الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، ومشروع الاستثمار الاجتماعي واستغلال مطار ثو شوان بسعة حوالي 5 ملايين مسافر / سنة للموافقة عليها.
وقال نائب مدير إدارة النقل نجوين دوك ترونج: "إن الاستثمار في إنشاء نظام نقل حديث مرتبط بالممرات الاقتصادية والممرات الحضرية كان ولا يزال وسيستمر في توسيع مساحة التنمية الجديدة والموارد الجديدة والفرص الجديدة لتنمية المقاطعة. وتركز الوحدة حاليا على تنفيذ خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل ومشروع جذب الاستثمار في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص لتطوير البنية التحتية للنقل. إلى جانب ذلك، إعداد واعتماد تقرير دراسة الجدوى الأولية للفرع الشرقي لمشروع الطريق الدائري الثالث من منطقة هوانج هوا إلى منطقة كوانج شوونج؛ طريق ربط حركة المرور بين المناطق من طريق هو تشي منه في مقاطعة ثانه هوا إلى الطريق السريع الوطني 6 في مقاطعة هوا بينه؛ طريق مروري يربط مدينة ثانه هوا بمنطقة نغوك لاك والمناطق الغربية"...
حتى الآن، يوجد في المقاطعة بأكملها 35 منطقة حضرية معترف بها؛ تعتبر المنطقة الاقتصادية نغي سون واحدة من المناطق الاقتصادية الثمانية الرئيسية في البلاد؛ تتطور 23 منطقة صناعية في المنطقة الاقتصادية نغي سون و19 منطقة صناعية في محليات المقاطعة بقوة، وتستثمر تدريجياً في البنية التحتية المتزامنة، وتلبي متطلبات المستثمرين الثانويين، مما يجعل ثانه هوا مركز الإنتاج والمعالجة والتصنيع في منطقة شمال الوسط.
خلال زيارته وجلسة العمل مع مقاطعة ثانه هوا، أعرب المدير العام لشركة CMA-CGM Vietnam المساهمة إسراء بورا عن انطباعه عن تطور البنية التحتية وكذلك نظام النقل الذي يربط جميع أنواع مقاطعة ثانه هوا. وأكدت السيدة إسراء بورا: "بالنسبة لمجموعة CMA-CGM بشكل عام وشركة CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company بشكل خاص، فإن تطوير Thanh Hoa ليس مجرد أمر محتمل، بل هو أيضًا أمر استراتيجي. وعلى وجه الخصوص، ومع وجود هيكل متنوع للغاية من مصادر السلع التصديرية والمجمعات الصناعية والتجمعات التي يتم الاستثمار فيها، فإن الشركة سوف تغتنم هذه الفرص لمواصلة الاستثمار في تطوير خدمات متنوعة، والاتصال بالعديد من الموانئ".
بفضل تفكيرها الرائد ورؤيتها الاستراتيجية، تعمل ثانه هوا بشكل نشط على حشد موارد الاستثمار لبناء اختراقات في تطوير البنية التحتية، وخلق الزخم اللازم لتعزيز النمو الاجتماعي والاقتصادي، وتحقيق "التطلع إلى الرخاء" تدريجياً لبناء وتطوير ثانه هوا وتحويلها إلى قطب نمو جديد في شمال البلاد.
المقال والصور: هاي دانج
[إعلان 2]
المصدر: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm
تعليق (0)