أصدرت لجنة الشعب في هانوي مؤخرًا قرارًا بالموافقة على وثيقة مشروع المساعدة الفنية "البحث في تجديد جسر لونغ بيان" باستخدام مساعدات غير قابلة للاسترداد من الوكالة الاقتصادية للسفارة الفرنسية في فيتنام من خلال صندوق FASEP التابع لوزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية.
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 20 مليار دونج، ومدة تنفيذه 11 شهرا، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.
يتكون المشروع من 3 مكونات: المسح وجمع البيانات؛ التحليل والتقييم؛ اقتراح حلول لتجديد وإصلاح جسر لونغ بيان على المدى القريب لضمان سلامة المرور. وبعد ذلك ستقوم الوحدات بدراسة واقتراح خطة لاستخدام الجسر في المستقبل عندما يتوقف خط السكك الحديدية الوطني عبر الجسر عن العمل وتسليمه إلى لجنة الشعب في هانوي لإدارته.
فرنسا تتبرع بـ 20 مليار دونج لأبحاث وتجديد جسر لونغ بيان. (توضيح) |
وقال ممثل لجنة شعب هانوي، إن جسر لونغ بيان هو أحد المواقع النموذجية ورمز تاريخي وجزء من المناظر الطبيعية في هانوي منذ أكثر من قرن من الزمان. ويتم تنفيذ المشروع بهدف تقديم حلول لضمان السلامة الهيكلية والاستخدامات المستقبلية الأخرى لجسر لونج بين، مثل ضمان سلامة الأشخاص والمركبات التي تستخدم المشروع، بما في ذلك السكك الحديدية والمركبات ذات العجلتين والمشاة.
تكلف هانوي وزارة النقل (صاحب المشروع) بالمسؤولية أمام القانون عن دقة وقانونية المعلومات والبيانات الواردة في ملف التعديل؛ تنظيم وإدارة تنفيذ المشاريع الاستثمارية لضمان الالتزام بأحكام القانون والمدينة والجهة الراعية.
وفقًا لطلب حكومة المدينة، يتعين على الوحدات إدارة واستخدام رأس مال الاستثمار العام بشكل اقتصادي وفعال، وتجنب الخسارة والهدر.
تم بناء جسر لونغ بيين في عام 1898 وتم الانتهاء منه في عام 1902، وتم تصميمه وبناؤه من قبل الشركة الفرنسية Daydé & Pillé. بطول إجمالي يبلغ 2290 مترًا، كان جسر لونغ بيان واحدًا من أطول الجسور في العالم، ويأتي في المرتبة الثانية بعد جسر بروكلين عبر نهر إيست في الولايات المتحدة. على مدى أكثر من قرن من الزمان، شهد جسر لونغ بيان العديد من الأحداث التاريخية الهامة للبلاد، وخاصة خلال حربي المقاومة ضد فرنسا والولايات المتحدة. تعرض الجسر لأضرار عديدة بالقنابل ولكن تم إصلاحه واستمر استخدامه، ليصبح رمزًا للعاصمة هانوي. في الوقت الحالي، يعد جسر لونغ بيين جسرًا حيويًا لحركة السكك الحديدية، حيث يربط النقل بالسكك الحديدية بالمحافظات الشمالية. باستثناء مركبات السكك الحديدية، يسمح جسر لونغ بيين فقط للدراجات النارية والدراجات الهوائية بالمرور. |
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html
تعليق (0)