كيف تتدفق المياه المشعة إلى المحيط الهادئ؟

تقوم محطة فوكوشيما داييتشي بتخفيف مياه الصرف الصحي المشعة المعالجة بمياه البحر قبل تصريفها في المحيط الهادئ.

يقوم الأنبوب الأخضر بإدخال مياه البحر لتخفيف المياه المشعة المعالجة. الصورة: رويترز

في زاوية صغيرة من غرفة التحكم المركزية في محطة فوكوشيما دايتشي النووية في شمال شرق اليابان، يقوم أحد الفنيين بتشغيل مفتاح لتشغيل توصيل المياه المعالجة. وأظهر رسم بياني على شاشة كمبيوتر قريبة انخفاض مستويات المياه بشكل مطرد مع تخفيف مياه الصرف الصحي المشعة المعالجة وتصريفها في المحيط الهادئ. في المنطقة الساحلية للمحطة، تعمل مضختان لمياه البحر، تقومان بضخ مياه البحر عبر أنابيب زرقاء إلى خزانات كبيرة. هناك، يتدفق الماء المشع عبر أنبوب أسود أكثر سمكًا من خزان تخزين في الأعلى، ويتم تخفيفه مائة مرة قبل إطلاقه، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس .

من الممكن سماع صوت المياه المشعة المخففة التي تتدفق إلى حوض ثانوي تحت الأرض من أسفل الأرض. وقال المتحدث باسم شركة طوكيو للطاقة الكهربائية كينيتشي تاكاهارا إن أفضل طريقة للتخلص من المياه الملوثة هي معالجة الوقود المذاب. ولكن المعلومات المتوفرة عن الوضع داخل المفاعل نادرة، مما يجعل التخطيط وتطوير التكنولوجيا الروبوتية والمرافق اللازمة للتعامل مع الوقود المنصهر أمراً في غاية الصعوبة.

داخل المصنع الذي يعالج المياه المشعة التي تتسرب إلى المحيط الهادئ

يقوم الفنيون بمراقبة مستويات المياه المشعة المنبعثة في البحر. فيديو: رويترز

وكان من المقرر إطلاق المياه المشعة منذ عقود، لكن مجموعات الصيادين عارضت ذلك بشدة، كما أثار انتقادات من الدول المجاورة. وردت الصين على الفور بحظر استيراد المأكولات البحرية من اليابان. وفي سيول، تظاهر آلاف الكوريين الجنوبيين خلال عطلة نهاية الأسبوع للتنديد بعملية الإغراق.

بالنسبة لمحطة فوكوشيما داييتشي النووية، فإن إدارة الكمية المتزايدة من المياه المشعة المخزنة في أكثر من ألف خزان تشكل خطراً على السلامة وعبئاً كبيراً بعد الانهيار النووي الذي حدث في مارس/آذار 2011. ويشكل التفريغ علامة فارقة في عملية إيقاف تشغيل المحطة، والتي من المتوقع أن تستغرق عقودًا من الزمن. ولكن ذلك لم يكن سوى البداية لسلسلة من التحديات المقبلة، مثل التعامل مع الوقود المشع المنصهر الذي خلفته المفاعلات الثلاثة المدمرة.

بدأت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية (تيبكو)، المشغلة للمحطة، في تفريغ 7800 طن من المياه المشعة من 10 خزانات من المجموعة ب، والتي تحتوي على أقل كمية من مياه الصرف الصحي المعالجة المشعة في المحطة. وبحسب قولهم، تتم معالجة المياه وتخفيفها إلى مستويات أكثر أمانا من المعايير الدولية. وأظهرت نتائج الاختبارات التي أجرتها شركة طوكيو للكهرباء والوكالات الحكومية أن النشاط الإشعاعي في عينات مياه البحر والأسماك المأخوذة بعد التفريغ كان أقل من المستويات القابلة للكشف. وأكدت الحكومة اليابانية وشركة طوكيو للكهرباء أن إطلاق المياه يعد خطوة لا مفر منها في عملية إيقاف تشغيل المحطة.

أدى الزلزال والتسونامي في مارس/آذار 2011 إلى تدمير نظام التبريد في المحطة، مما تسبب في ذوبان ثلاثة مفاعلات. تتسرب مياه التبريد الملوثة المستخدمة في المفاعلات المتضررة بشكل مستمر إلى الطابق السفلي من المبنى وتختلط بالمياه الجوفية. يتم جمع هذه المياه وإعادة تدويرها جزئيًا كمياه تبريد بعد المعالجة، ويتم تخزين الباقي في 1000 خزان ممتلئة الآن بنسبة 98% من سعتها البالغة 1.37 مليون طن.

بدأت عمليات التفريغ بمعدل 460 طنًا من المياه يوميًا، مع تقدم بطيء للغاية. وقالت شركة طوكيو للكهرباء إنها تخطط لإطلاق 31200 طن من المياه المعالجة بحلول نهاية مارس 2024. وتؤدي هذه الخطة إلى تفريغ 10 خزانات فقط من أصل 1000 خزان لأن المياه المشعة يتم إنتاجها بشكل مستمر. ومن المقرر بعد ذلك أن تزداد الوتيرة وسيتم إزالة حوالي ثلث الخزان على مدى السنوات العشر المقبلة، مما يوفر مساحة لتنظيف المحطة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة طوكيو للكهرباء جونيتشي ماتسوموتو، المسؤول عن تصريف مياه الصرف الصحي: سيتم تفريغ المياه المشعة بانتظام على مدى فترة 30 عامًا. ولكن طالما بقي الوقود المنصهر داخل المفاعل، فإن المحطة ستظل بحاجة إلى مياه التبريد.

ويبقى داخل المفاعلات نحو 880 طناً من الوقود النووي المنصهر. وقال تاكاهارا إن المسبار المستقل قدم بعض المعلومات لكن السلطات ليس لديها فكرة كبيرة عن حالة الوقود المنصهر وقد يكون الحجم أكبر. ستبدأ اختبارات إزالة الوقود المنصهر باستخدام ذراع آلية يتم التحكم فيها عن بعد في الوحدة الثانية في وقت لاحق من هذا العام بعد تأخير دام ما يقرب من عامين، على الرغم من أن الحجم الذي سيتم التعامل معه سيكون صغيرًا جدًا. من المقرر أن تبدأ عملية إزالة الوقود المستنفد من حوض التبريد الخاص بالوحدة الأولى في عام 2027 بعد تأخير دام عشر سنوات. لا يزال الجزء العلوي من المفاعل مغطى بالحطام الناجم عن الانفجار الذي وقع قبل 12 عامًا ويجب إزالته قبل بناء قبة لاحتواء السقوط الإشعاعي.

داخل الوحدة الأولى، التي تعرضت لأكبر قدر من الضرر، ذاب جزء كبير من قلب المفاعل وسقط في قاع غرفة الاحتواء الأساسية. اكتشف المسبار الذي تم إدخاله إلى غرفة الاحتواء في الوحدة الأولى أن منصة الدعم الموجودة مباشرة أسفل قلب المفاعل تعرضت لأضرار بالغة. وقد فقدت معظم الطبقة الخارجية السميكة من الخرسانة، مما أدى إلى كشف التسليح الفولاذي في الداخل، مما أجبر الجهات التنظيمية على مطالبة شركة طوكيو للكهرباء بإجراء تقييم للمخاطر.

وتهدف الحكومة اليابانية إلى استكمال إيقاف تشغيل المحطة خلال 30 إلى 40 عاماً. إن هذه الخطة الطموحة للغاية قد تعرض العاملين في المحطة للإشعاع وتتسبب في المزيد من الأضرار البيئية. ويعتقد بعض الخبراء أنه سيكون من المستحيل إزالة كل الوقود المنصهر بحلول عام 2051، وبدلاً من ذلك ستستغرق العملية ما بين 50 إلى 100 عام.

آن خانج ( ملخص )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/nuoc-phong-xa-nhat-ban-do-ra-thai-binh-duong-the-nao-4646704.html