تركيز الكحول: ضروري ولكن ضع في اعتبارك العتبة

[إعلان 1]

Cảnh sát kiểm tra nồng độ cồn với tài xế - Ảnh: HỒNG QUANG — الشرطة تتحقق من تركيز الكحول في جسم السائق - صورة: هونغ كوانغ

وقد سجل توي تري بعض الآراء الإضافية المتعلقة بهذه القضية.

* المقدم نجوين ثانه كونغ (نائب رئيس لجنة التفتيش في لجنة الحزب في إدارة شرطة المرور - وزارة الأمن العام): ضروري لأربعة أسباب

تحظر اللوائح الحالية في بلدنا بشدة قيادة مركبة تحتوي على تركيز الكحول في الدم أو التنفس (البند 6، المادة 5 من قانون الوقاية من الآثار الضارة للكحول والبيرة 2019).

وفي الوقت الحاضر، لا يزال مشروع قانون السلامة والنظام المروري، الذي ترأسه وزارة الأمن العام، يحظر السلوك المذكور أعلاه بشكل صارم. ليس الآن فقط، بل في الماضي، عند صياغة قانون منع أضرار الكحول، كانت هناك آراء تشير إلى ضرورة النظر في مثل هذه اللوائح، وتقول إن مثل هذه اللوائح "صارمة للغاية" أو "غير مناسبة لعادات جزء من الشعب الفيتنامي".

وفي الوقت نفسه، هناك أيضًا آراء مفادها أنه يجب علينا الرجوع إلى الخبرة الدولية، لأنه في الوقت الحالي يوجد في العالم 20 دولة تحظر مستويات تركيز الكحول بمقدار 0 مثل فيتنام بينما تحدد الدول المتبقية حدودًا دنيا.

ومع ذلك، فإن واقع التحكم في تركيز الكحول لدى المشاركين في حركة المرور على الطرق في السنوات الأخيرة يظهر أن التنظيم الذي يحظر "قيادة مركبة على الطريق مع تركيز الكحول في الدم أو التنفس" ضروري لأربعة أسباب:

أولا ، تستند اللوائح مثل مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة على وجهة النظر القائلة بأن "حياة المشاركين في حركة المرور لها الأهمية القصوى" لضمان صحة المشاركين في حركة المرور، وتجنب تعاطي الكحول، والحد من الحوادث.

ثانياً ، يعتقد الكثير من الناس أن شرب القليل من الكحول لن يسبب وقوع حادث أثناء القيادة. ومع ذلك، وفقا للخبراء الطبيين، فإن الخلل في وظائف الجسم يظهر حتى بعد شرب كميات صغيرة جدا من الكحول.

ثالثاً ، وجهت وزارة الأمن العام خلال السنوات الماضية قوة شرطة المرور والشرطة المحلية بتكثيف الدوريات وضبط ومعالجة المخالفات التي تؤدي بشكل رئيسي إلى حوادث المرور، ومن بينها موضوع السائقين المخالفين لتركيز الكحول.

وفي عام 2023، كان هناك 770,374 حالة انتهاك لقواعد تركيز الكحول على الطريق، وهو ما يمثل 22.63% من إجمالي عدد المخالفات المرورية التي تم التعامل معها. وقد ساهم ذلك في تقليل الحوادث والحد من الأضرار التي تلحق بالأشخاص والممتلكات.

ومن هناك، تتشكل عادة ووعي عدم شرب الكحول أثناء المشاركة في حركة المرور، وإذا كنت تشرب الكحول، استخدم وسائل النقل العام تدريجيا من قبل الغالبية العظمى من الناس. ومع ذلك، لا تزال الحوادث الناجمة عن انتهاكات تتعلق بالكحول تحدث، حيث تتسبب العديد من الحالات في عواقب خطيرة بشكل خاص، وتتطلب اتخاذ تدابير صارمة، بما في ذلك الاستمرار في حظر هذه الممارسة بشكل صارم.

رابعا ، إن اللوائح القانونية الحالية بشأن تركيز الكحول مستقرة بشكل أساسي؛ لقد ثبتت فعالية السيطرة على انتهاكات تركيز الكحول والتعامل معها أثناء المشاركة في حركة المرور عمليًا.

إن تغيير القواعد قد يسبب ارتباكًا وانعدامًا في الجدوى، مثل أن يواجه الأشخاص صعوبة في تحديد كمية الكحول التي تناولوها أثناء القيادة؛ يجد العديد من الأشخاص صعوبة في التحكم في أنفسهم عندما يشربون الكحول...

وبالإضافة إلى ذلك، عندما يتم تغريم السائقين بسبب تركيز الكحول، ستكون هناك مقاومة ضد شرطة المرور. وعلى وجه الخصوص، قد ترتفع مرة أخرى حوادث المرور المرتبطة بتركيزات الكحول.

* هناك حاجة إلى مزيد من البحث المحدد

وفقًا لقائمة العمليات الفنية البيوكيميائية المتخصصة الصادرة بالقرار رقم 320 الصادر عن وزارة الصحة في عام 2014، في القسم الذي يحتوي على تعليمات مفصلة حول إجراءات أخذ العينات، اقرأ النتائج الخاصة بتقدير كمية الإيثانول (تقدير تركيز الكحول).

وعليه فإن القيمة الطبيعية للجسم تكون أقل من 10.9 مليمول/لتر (أي ما يعادل 50 ملجم/100 مل). وفقًا لهذا الدليل أيضًا، فإن تركيز الإيثانول من 10.9 إلى 21.7 مليمول/لتر سيؤدي إلى ظهور أعراض احمرار الوجه والقيء وردود الفعل البطيئة وانخفاض الحساسية. مع تركيز الكحول بمقدار 21.7 مليمول / لتر، ستظهر علامات اكتئاب الجهاز العصبي المركزي. قد يشكل تركيز الكحول البالغ 86.8 مليمول/لتر تهديدًا للحياة.

وفقًا للدكتور نجوين هوي هوانج - مركز الأكسجين عالي الضغط في فيتنام - روسيا (وزارة الدفاع الوطني)، فإن هذا تصنيف لعتبات تركيز الكحول المقابلة لمستوى ظهور التأثيرات الصحية والحياة وفقًا للخبرة الطبية. ومن الناحية الطبية، لا يزال جسم الإنسان يحتوي على تركيز الكحول، وإن كان بقيمة صغيرة للغاية، بسبب عملية التمثيل الغذائي بعد تناول الأطعمة وعملية التخمير الطبيعية في الجسم. ومع ذلك، لا تحتوي الوثائق القانونية حاليًا على قواعد تنظم وجود الكحول الطبيعي في الجسم.

حاليًا، لا يزال هناك جدل عام واسع حول وجود تركيز طبيعي للكحول في الجسم أم لا؟ إذ يعتقد البعض أنهم لا يشربون الكحول، ولكن تركيزهم لا يزال موجودًا. لذلك، ما يجب فعله الآن هو إجراء بحث دقيق حول هذه البيانات، كما علق الدكتور هوانغ.

* النظر في إضافة أحكام العتبة

بعد دخول المرسوم رقم 100 حيز التنفيذ، أبدى بعض الأشخاص رفض شركات التأمين التجارية الخاصة بهم دفع تكاليف حوادث المرور بسبب مخالفات تركيز الكحول وفقًا للأنظمة القانونية. ومع ذلك، فقد أكدوا أنهم لم يشربوا الكحول وأن تركيز الكحول في دمائهم كان منخفضًا جدًا، أقل من 10.9 مليمول/لتر.

بعد تعرضه لحادث مروري بسبب السقوط في أكتوبر 2023، شارك السيد ترونغ كونغ سون (هانوي) أنه بسبب مرضه قبل ذلك، لم يشرب الكحول لمدة أسبوع. ومع ذلك، عند استلام سجلاته الطبية لتسوية تأمين حياته، تم رفضه لأن نتائج اختبار الدم كشفت عن تركيز الكحول.

وفي هذا الصدد، قال خبير طبي إنه ينبغي أن تكون هناك ضوابط إضافية بشأن عتبات تركيز الكحول بعد حوادث المرور. صرح هذا الشخص بشكل واضح أنه وفقًا للأنظمة الحالية لوزارة الصحة، فإن الأشخاص الذين يتعرضون لحوادث مرورية مطالبون بإجراء اختبار تركيز الكحول في الدم. وأيضًا وفقًا للوائح وزارة الصحة فإن القيمة الطبيعية للجسم أقل من 10.9 مليمول/لتر.

وأضاف "لذلك، ولضمان حقوق الناس في هذه الحالة، نحتاج إلى النظر في إضافة لوائح بشأن عتبة تركيز الكحول في الدم بعد وقوع حادث مروري".

[إعلان 2]
مصدر