فرحة شعب كوي تشاو عندما تم محو الطريق "المعذب"

كان قسم الطريق السريع الوطني 48 الذي يمر عبر سد الري وقناة مشروع خزان بان مونج قيد الإنشاء لسنوات عديدة، مما أجبر المركبات على استخدام الطريق السريع الوطني 48 القديم، المليء بالحفر بشكل مؤقت. الصورة: فان ترونج

منذ عام 2017، تم بناء جزء من الطريق السريع الوطني 48 الذي يمر عبر سد الري وقناة مشروع خزان بان مونج، والذي يبلغ طوله حوالي 1.5 كيلومتر (بما في ذلك جسر بطول 54 مترًا)، ليحل محل الجزء القديم من الطريق السريع الوطني 48. ومع ذلك، بعد مرور ما يقرب من 7 سنوات على إنشاء هذا الطريق، ظل غير مكتمل، مما جعل السفر صعبًا للغاية بالنسبة للسكان المحليين.

قال السيد في فان تان من بلدة تان لاك بمنطقة كوي تشاو: في السابق، كان الناس مضطرين إلى اتباع الطريق لتجنب الطريق السريع الوطني 48، والذي كان مليئًا بالحفر في كثير من الأحيان. وبعد كل هطول للأمطار، أصبح الطريق موحلًا، مما زاد من احتمالية وقوع الحوادث. حتى الآن تم الانتهاء من الطريق، ويسافر الناس بسهولة كبيرة.

يتحول الطريق القديم إلى بركة في موسم الأمطار، مما يجعل حركة المرور صعبة. الصورة: فان ترونج

وقال ممثل اللجنة الشعبية لمنطقة كوي تشاو: بمجرد اكتمال هذا الطريق، بالإضافة إلى تسهيل سفر الناس، فإنه سيساعد الناس أيضًا على نقل المواد الخام مثل الأكاسيا وقصب السكر والكسافا، وحل مشكلة الازدحام المروري في كل مرة تمر فيها المركبات من هنا.

حتى الآن، تم وضع الطريق الجديد قيد الاستخدام، وهو مناسب لسفر الأشخاص. الصورة: فان ترونج

وبحسب المعلومات الصادرة عن وزارة الزراعة والتنمية الريفية، فإن حزمة العطاءات الخاصة بالطريق السريع الوطني 48 الذي يمر عبر سد الري وقناة مشروع خزان بان مونج يبلغ رأس مالها الإجمالي نحو 74 مليار دونج. لكن أثناء البناء، أدى نقص رأس المال إلى تعليق المشروع مؤقتًا.

تم الانتهاء من نظام الجسر ووضعه قيد الاستخدام. الصورة: فان ترونج

بحلول أوائل ديسمبر 2023، واصلت وزارة الزراعة والتنمية الريفية ترتيب رأس مال يزيد عن 10 مليارات دونج. وجهت وزارة الزراعة والتنمية الريفية مجلس إدارة المشروع للاستثمار في بناء أعمال التنمية الزراعية والريفية لحث المقاول بسرعة على تنفيذ البناء لضمان جودة وتقدم المشروع حتى يمكن إكمال الطريق الجديد.

مصدر