القطاعات التي تستفيد بشكل مباشر من الاستثمار العام

وبحسب الخطة، ستكمل فيتنام بحلول نهاية عام 2025 ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، مما يضع سلسلة من المشاريع الرئيسية موضع التنفيذ مثل محطة تان سون نهات T3، ومحطة نوي باي T2، ومطار لونغ ثانه المرحلة الأولى، وميناء لاش هوين البحري. وعلى وجه الخصوص، وافقت الجمعية الوطنية على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب برأس مال استثماري يقدر بنحو 67 مليار دولار أمريكي، وهو ما يبشر بخلق دورة استثمارية عامة مزدهرة في السنوات المقبلة.

بحلول نهاية عام 2025، من المقرر أن تستكمل فيتنام ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة.

علاوة على ذلك، في عام 2024، وافقت العديد من المقاطعات والمدن على الخطة الخمسية المقبلة للفترة 2025-2030. ومع ذلك، فقد توقفت العديد من المشاريع في انتظار التخطيط الرسمي، في حين أثر ندرة المواد الخام وارتفاع تكاليف الاستيراد على تقدم الصرف. النقطة المضيئة في عام 2024 هي الانتهاء من تشغيل خط الدائرة 3 بجهد 500 كيلو فولت والعديد من المحطات وخطوط النقل الأخرى، مما يساهم في ضمان إمدادات الطاقة.

إن مجموعة بناء البنية التحتية هي المجموعة التي ستستفيد أكثر من موجة الاستثمار العام. وستحصل شركات البناء، وخاصة تلك المتخصصة في البنية التحتية للنقل مثل الطرق السريعة والمطارات والموانئ، على عقود بناء أكثر قيمة. وتشمل بعض الشركات المدرجة التي يمكن أن تستفيد بشكل مباشر: Hoa Binh، وCoteccons، وVinaconex، وCienco4، وDeo Ca...

المجموعة التالية هي مواد البناء. إن الزيادة الكبيرة في مشاريع الاستثمار العام من شأنها أن تؤدي إلى طلب كبير على الأسمنت والصلب والإسفلت والرمل والحجر. شركات تصنيع الصلب مثل شركة Hoa Phat، وشركة Pomina، وشركة Viet Duc Steel؛ ومن المتوقع أن تحقق شركات الأسمنت مثل Vicem وHa Tien Cement أو مجموعات التعدين الحجري مثل KSB وDHA نموًا مذهلاً في الإيرادات في عام 2025.

المجموعة الأخرى هي المناطق الصناعية والموانئ البحرية. إن البنية التحتية المتطورة للنقل سوف تسهل الأنشطة اللوجستية، مما يجذب المزيد من تدفقات رأس المال الأجنبي المباشر إلى المناطق الصناعية. يمكن للشركات الكبيرة في الصناعة مثل Kinh Bac و Sonadezi و Long Hau و Gemadept و VSC... الاستفادة من هذه الموجة.

مطار لونغ ثانه الدولي

ويعني تعزيز الاستثمار العام أيضاً زيادة الطلب على رأس المال الائتماني. يمكن للبنوك التي لديها نسبة كبيرة من القروض في قطاع البنية التحتية مثل BIDV وVietinBank وVietcombank الاستفادة من نمو القروض المتميزة وتحسين هوامش الربح.

بالإضافة إلى النقل، يلعب الاستثمار العام في قطاع الطاقة أيضًا دورًا مهمًا. إن إكمال خط 500 كيلو فولت شمال-جنوب الدائرة 3 ومشاريع نقل الطاقة من شأنه أن يساعد الشركات مثل EVN وGelex وREE على الحصول على فرص لزيادة الإيرادات.

ورغم أن الاستثمار العام يشكل قوة دافعة رئيسية للاقتصاد، فإن البطء في صرفه في عام 2024 يشير إلى أن هناك اختناقات لا تزال بحاجة إلى حل. وقد تؤثر عوامل مثل قانون الأراضي الجديد وإجراءات إخلاء الموقع وتوريد مواد البناء والتغييرات السياسية على تقدم التنفيذ. ومع ذلك، ومع اتخاذ الحكومة تدابير إصلاحية قوية بشأن إجراءات الاستثمار، إلى جانب الموارد المالية الوفيرة حيث تظهر ميزانية الدولة علامات على الحصاد الوفير، فإن التوقعات لعام 2025 تظل مشرقة للغاية.

ومن المتوقع أن تنمو الشركات في قطاعات البناء والمواد والخدمات المصرفية والموانئ البحرية بقوة، مع خطة لإنفاق ما يقرب من 31 مليار دولار أمريكي على الاستثمار التنموي في عام 2025، مما يخلق تأثيرًا جانبيًا على الاقتصاد.

المصدر: https://thoibaonganhang.vn/nhung-nhom-nganh-huong-loi-truc-tiep-tu-dau-tu-cong-161898.html