صور غير معروفة لمصنع سكة حديد جيا لام

[إعلان 1]

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 1

مصنع سكة حديد جيا لام هو مشروع سكة حديد مهم بناه الفرنسيون في فيتنام في أوائل القرن العشرين. تم بناؤه في الأصل كمستودع ميكانيكي حيث تم صيانة وإصلاح القاطرات.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 2

في عام 1970، أعيد بناء المصنع بأموال قدمتها الحكومة البولندية لفيتنام. ويتم الاستثمار في نظام البنية التحتية والورش بشكل متزامن، ومصمم وفقًا لخصائص السكك الحديدية لتلبية الطاقة القصوى لبناء ما يقرب من 1200 عربة جديدة، وإصلاح أكثر من 120 قاطرة و600 عربة / سنة.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 3

ورشة عمل خاصة لإصلاح وبناء القاطرات والعربات مع سقف وفتحة سقف؛ إلى جانب نظام رافعة علوية قادرة على رفع مئات الأطنان.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 4

على مدى قرنين من الزمان، شهد المصنع العديد من الصعود والهبوط. في عصر ازدهارها، كان يعمل هنا آلاف العمال، وكان يُعتبر التواجد هنا مصدر فخر.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 5

أجزاء عجلات القطار تنتظر الانتهاء في ورشة العمل.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 6

يتم ربط الورش في المصنع بنظام من السكك الحديدية بعرض 1.435 متر و 1 متر وجسر أسطواني. سيتم سحب القاطرة والعربات من الورشة إلى جسر الأسطوانة، ثم يتم التحكم في جسر الأسطوانة إلى موضع السكة الصحيح لإحضار القاطرة والعربات إلى الورشة ليتم سحبها.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 7

منطقة ورشة عمل لتشطيب هياكل عربات القطار.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 8

تبلغ مساحة الحرم الجامعي للمصنع أكثر من 20.3 هكتارًا، بما في ذلك ما يقرب من 5 كم من السكك الحديدية المؤدية إلى المصانع، والتي تتصل مباشرة بمحطة جيا لام وتنضم إلى نظام السكك الحديدية الوطني، و6 ورش إنتاج ومباني تشغيلية، ومستودعات المواد، ومنازل الراحة بين المناوبات، ونظام معالجة مياه الصرف الصناعي، و10 محطات طاقة، وطرق مرور داخلية، وبحيرة تنظيمية كبيرة جنبًا إلى جنب مع خدمة مكافحة الحرائق، والحرم الجامعي الأخضر، والملعب الرياضي...

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 9

في الوقت الحالي، أصبح مصنع سكة حديد جيا لام أبرز ما يميز مهرجان هانوي للتصميم الإبداعي 2023، حيث أصبح المصنع والقاطرات مساحة فنية للمعارض والعروض... تجذب عددًا كبيرًا من الزوار.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 10

قاطرة البخار المرقمة 141-179 (قاطرة تو لوك) هي واحدة من ثلاث قاطرات بخارية من سلسلة ميكادو التي تم البحث عنها وتصميمها وتصنيعها من قبل مهندسي مصنع جيا لام للسكك الحديدية منذ عام 1964، بدعم من مهندسي القاطرات الصينيين. هذا هو نوع من القاطرات المصممة للعمل على قضبان قياس 1000 ملم. تم إنتاج ما مجموعه حوالي 50 قاطرة من هذا النوع، والتي تستخدم بشكل رئيسي لنقل البضائع في الشمال.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 11

يقوم الزوار بجولة في منطقة المصنع داخل المصنع.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 12

تم بناء برج مياه بارتفاع عشرات الأمتار داخل حرم مصنع سكة حديد جيا لام في عامي 1977 و1978. سيتم ضخ مياه البئر إلى الخزان العلوي، ومن ثم توزيعها لخدمة إنتاج المصنع والحياة اليومية لسكان المنطقة.

Những hình ảnh ít biết về Nhà máy xe lửa Gia Lâm - 13

أثناء البناء، تم صب خزان المياه مسبقًا، ثم تم رفعه تدريجيًا ووضعه على البرج بواسطة رافعة يدوية. لا تزال الشعارات مطبوعة بوضوح في قاع خزان المياه حتى بعد عقود من الزمن.

[إعلان 2]
مصدر