دخلت إحدى الغواصات التقليدية الأكثر تقدماً في العالم، وهي الغواصة اليابانية، الخدمة.
يقف أفراد الطاقم على الغواصة اليابانية "رايجي" خلال حفل التسليم في كوبي في 6 مارس/آذار. (المصدر: نيكي) |
وبحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست ، فإن الغواصة التي تحمل اسم "رايجي" هي الأحدث في فئة صائدي الغواصات المصممة للعمل في المياه الضحلة نسبيا.
تم الانتهاء من بناء الغواصة "رايغي" التي تعمل بالديزل والكهرباء، والمعروفة أيضًا باسم "حوت الرعد"، في حوض بناء السفن التابع لشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة في كوبي، وهي السفينة الرابعة في فئة تايغي من الغواصات التابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (MSDF).
يبلغ طول السفينة "رايجي" 84 متراً، وإزاحتها 3000 طن، ويتم تشغيلها بواسطة طاقم مكون من 70 فرداً، مع نظام محرك هادئ للغاية. يمكن لأنابيب الطوربيد الستة الموجودة على متن السفينة إطلاق طوربيدات من طراز 18 التابعة لقوات الدفاع الجوي البحرية اليابانية، كما يمكنها إطلاق صواريخ هاربون المضادة للسفن في جميع الأحوال الجوية من تحت الماء.
على الرغم من أن الغواصة "رايجي" أصغر من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية والتي تستخدمها القوى البحرية الكبرى الأخرى، فقد تم تصميمها لتلبية الاحتياجات الفريدة لليابان.
وتتمثل مهمة الغواصة "رايغي" والغواصات المماثلة الأخرى في تدمير السفن الحربية للعدو في حالة الصراع وجمع المعلومات الاستخباراتية، بما في ذلك في بحر أوخوتسك، قبالة جزيرة هوكايدو الشمالية.
وقال محللون إن إطلاق السفينة في السادس من مارس يلبي احتياجات الدفاع البحري لليابان بالقدرة على إجراء عمليات خفية في المياه الضيقة ويظهر أيضا كراهية البلاد للغواصات التي تعمل بالطاقة النووية.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/nhat-ban-kich-hoat-tau-ngam-thong-thuong-tien-tien-nhat-the-gioi-306662.html
تعليق (0)