عادت المركبة الفضائية الأمريكية W-1 التي تحمل بلورات علاج لفيروس نقص المناعة البشرية والتهاب الكبد الوبائي C من شركة Varda Space Industries بعد قرابة 8 أشهر في المدار، ومن المتوقع أن تهبط بالمظلة في الساعة 3:40 صباحًا يوم 22 فبراير بتوقيت هانوي.
محاكاة مقصورة إعادة الدخول W-1. الصورة: شركة فاردا للصناعات الفضائية
هبطت الكبسولة التابعة لمهمة W-1 التابعة لشركة Varda Space Industries في شمال ولاية يوتا بعد ظهر يوم 21 فبراير، وهي تحمل بلورات دواء مضاد للفيروسات تم تطويره في مدار الأرض، وفقًا لموقع Space . ويجعل هذا النجاح شركة فاردا الشركة الثالثة فقط التي تنجح في استعادة مركبة فضائية سليمة من المدار. والشركتان الأخريان هما سبيس إكس بمركبتها دراغون، وبوينج بمركبتها ستارلاينر.
تخطط شركة فاردا لأن تصبح لاعباً رئيسياً في التصنيع خارج الأرض، حيث اختارت تقديم عدد من الفوائد. وقالت الشركة: "إن معالجة المواد في ظل انعدام الجاذبية توفر بيئة فريدة لا تتوفر في المعالجة الأرضية. وتأتي الفوائد الرئيسية من غياب الحمل الحراري والترسيب الناجم عن الجاذبية، فضلاً عن القدرة على تشكيل هياكل أكثر كمالا بسبب انخفاض الضغط".
لقد قامت شركات خاصة في السابق بإحضار المنتجات المصنعة في الفضاء إلى الأرض. على سبيل المثال، تقوم شركة Made In Space في كاليفورنيا بإعادة إنتاج الألياف الضوئية ZBLAN عالية القيمة بشكل متكرر. لكن شركة Made In Space تصنع في محطة الفضاء الدولية وتنقل ZBLAN على كبسولة SpaceX Dragon. تريد فاردا أن تجعل العملية أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة من خلال كبسولة صغيرة بدون طيار تعمل أيضًا كمصنع صغير ومركبة عودة.
تم دمج كبسولة فاردا المخروطية الشكل التي يبلغ عرضها 0.9 متر في مركبة فوتون الفضائية التابعة لشركة روكيت لاب (التي توفر الطاقة والدفع والملاحة وخدمات أخرى)، والتي سيتم إطلاقها في يونيو 2023 في مهمة ترانسبورتر 8 التابعة لشركة سبيس إكس. تحتوي كبسولة W-1 على المواد اللازمة لنمو بلورات ريتونافير، وهو دواء مضاد للفيروسات يستخدم لعلاج فيروس نقص المناعة البشرية والتهاب الكبد الوبائي سي. تعد الأدوية من بين المنتجات عالية القيمة التي يمكن أن تحفز وتدعم صناعة التصنيع خارج الأرض. بعد أسبوع واحد فقط من إطلاق مركبة النقل 8، أعلنت فاردا أن تجربة نمو البلورات الخاصة بها كانت ناجحة.
تخطط فاردا لإعادة البلورة إلى الأرض بعد مرور شهر أو شهرين في المدار. لكن الشركة واجهت مشاكل في الحصول على تصريح إعادة الدخول من إدارة الطيران الفيدرالية والجيش الأمريكي، الذي يدير مواقع الهبوط المخطط لها في ميدان اختبار وتدريب يوتا (UTTR) وساحة اختبار دوجواي، وكلاهما غرب مدينة سولت ليك.
تم منح الترخيص لفاردا الأسبوع الماضي وبدأت شركة Rocket Lab في الاستعداد لإعادة دخول W-1. قامت شركة فوتون بتشغيل عدة محركات خلال الأيام القليلة الماضية لوضع المركبة الفضائية والكبسولة W-1 على المسار الصحيح للعودة إلى الأرض. وبما أنها لم تكن مصممة للعودة إلى الغلاف الجوي، فقد احترق معظم أجزاء المركبة، لكن الكبسولة W-1 نجت من الرحلة في الغلاف الجوي، وهبطت أخيرًا بالمظلة في مطار UTTR في الساعة 3:40 صباحًا يوم 22 فبراير بتوقيت هانوي.
ومن هناك، سيتم نقل الكبسولة إلى منشأة فاردا في لوس أنجلوس لإجراء التحليل بعد المهمة. وسيتم مشاركة البيانات التي يتم جمعها من الرحلة بأكملها مع القوات الجوية الأمريكية ووكالة ناسا بموجب العقود المبرمة بين فاردا وتلك الوكالات.
آن كانج (حسب الفضاء )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)