الخطر يتربص بمسار المهاجرين عبر البلقان إلى أوروبا الغربية

عند النظرة الأولى على المياه الزرقاء لنهر درينا، قد يعتقد المرء أن عبور هذا الجزء من النهر "أمر سهل للغاية". لا تدع المظاهر تخدعك، رغم ذلك.

في النهر الذي يشكل الحدود الطبيعية بين صربيا والبوسنة والهرسك، يُعتقد أن 11 شخصًا لقوا حتفهم ليلة 21-22 أغسطس/آب عندما انقلب قارب يحمل مهاجرين.

وكان من بين الضحايا طفل يبلغ من العمر 9 أشهر. وعلم أن 16 منهم سوريون، فيما ينتمي الاثنان الباقيان إلى مصر. غرقوا بعد أن تحطم قارب يحمل نحو 30 مهاجرا غير شرعي ليلاً أثناء محاولته العبور من صربيا إلى البوسنة والهرسك.

تم نشر فرق الإنقاذ التابعة للدفاع المدني والشرطة وحرس الحدود وكذلك الغواصين من كلا البلدين على طول ضفاف نهر درينا للبحث عن الناجين.

تبحث الشرطة بعد انقلاب قارب يحمل مهاجرين أثناء محاولتهم عبور نهر من صربيا إلى البوسنة والهرسك، 22 أغسطس 2024. الصورة: بلقان إنسايت

قال وزير الداخلية الصربي إيفيكا داتشيتش يوم 22 أغسطس/آب إن رجال الإنقاذ عثروا على 18 ناجيا، بينهم ثلاثة أطفال، وصلوا إلى الشاطئ على الجانب البوسني والهرسك. وقعت المأساة على نهر بالقرب من قرية تيغارا، شرق البوسنة.

يستخدم آلاف المهاجرين كل عام طريق البلقان البري للدخول إلى حدود الاتحاد الأوروبي. لقد جاؤوا إلى صربيا من بلغاريا أو شمال مقدونيا قبل أن ينتقلوا إلى المجر أو كرواتيا أو البوسنة.

من أجل الوصول إلى "المراعي الأكثر خضرة" في البلدان الأوروبية الغنية، غالبا ما يخاطر المهاجرون الفارون من الصراع والفقر بحياتهم من خلال اختيار مثل هذه الطرق الخطرة.

وبالإضافة إلى الـ11 شخصاً الذين غرقوا في الحادثة الأخيرة، لقي كثيرون آخرون نفس المصير. تم دفن نحو 60 مهاجراً، لا تزال أسماؤهم وجنسياتهم ودياناتهم غير معروفة، في مقابر على الجانب البوسني من نهر درينا.

ومن المرجح أن تكون هذه المياه الخطيرة قد حصدت أرواح عدد أكبر بكثير مما تم الإبلاغ عنه.

طريق البلقان

وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، توفي في عام 2023 45 شخصا -غالبا ما فروا من الفقر والحرب- في الرحلة الطويلة والشاقة من أفريقيا وآسيا عبر البلقان إلى أوروبا الغربية.

اكتسب طريق البلقان شهرة كبيرة في عام 2015، عندما مر أكثر من 760 ألف مهاجر ولاجئ عبر غرب البلقان في طريقهم إلى الاتحاد الأوروبي. ويأتي معظم هؤلاء من سوريا التي مزقتها الحرب، بحسب البيانات الرسمية الصادرة عن وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية "فرونتكس".

وعادةً ما يسافر المهاجرون اليائسون عن طريق البحر أو البر من تركيا إلى اليونان، ثم يمرون عبر شمال مقدونيا وصربيا، قبل محاولة دخول الاتحاد الأوروبي عبر المجر أو كرواتيا أو سلوفينيا. وذهب آخرون عبر بلغاريا بدلاً من اليونان.

مهاجرون من أفغانستان يتجمعون حول النار في مصنع كرايينا للمعادن السابق في بيهاتش، البوسنة والهرسك، بالقرب من الحدود الكرواتية، في عام 2021. الصورة: NPR

وقال مسؤول من وزارة الأمن في البوسنة، التي تنفذ سياسة الهجرة واللاجئين في البلاد، لفرع إذاعة أوروبا الحرة/إذاعة ليبرتي في البلقان، إن المهاجرين الذين يسافرون على طول طريق البلقان لديهم خياران رئيسيان.

وقال المسؤول إن أحد الخيارات هو دفع مبلغ يتراوح بين 100 و400 يورو (112-448 دولارا أميركيا) للمتاجرين في تركيا للحصول على إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المحددة للطرق المؤدية إلى بلغاريا.

ثم دفعوا مبلغًا مماثلًا في بلغاريا للحصول على إحداثيات إلى صربيا، ثم دفعوا مرة أخرى في صربيا للحصول على طريق إلى البوسنة. واستمروا في دفع هذا المبلغ حتى وصلوا إلى كرواتيا، إحدى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

أما الخيار الثاني، وفقا للمسؤول البوسني، فهو أن يدفع المهاجرون نحو 10 آلاف يورو (11195 دولارا أميركيا) مقابل خدمة "أكثر شمولا".

وتتضمن الخدمة قيام المهربين بتوفير مرافقين لهم، حيث يقومون باصطحابهم إلى كل حدود قبل تسليمهم إلى مرشد جديد على الجانب الآخر. في كثير من الأحيان يأخذهم السائقون المحليون على الطرق الريفية الصغيرة.

بالنسبة للمتاجرين، تعد البوسنة طريقًا شائعًا بسبب حدودها السهلة نسبيًا ودوريات الحدود الضعيفة.

في عام 2023، تم توجيه اتهامات إلى 162 شخصًا بالاتجار بالبشر في البوسنة. وكان معظم المتهمين من مواطني البوسنة، بالإضافة إلى بعض المواطنين الألمان والإسبان والأتراك.

الوجهة المفضلة

وقد تصبح حدود البوسنة أكثر عرضة للاختراق في المستقبل، حيث من المقرر أن يتقاعد ما يقرب من ثلث أفراد شرطة الحدود البالغ عددهم 1800 فرد تقريباً في غضون السنوات الثلاث المقبلة.

ورغم عرض الاتحاد الأوروبي بالمساعدة، فإن ضباطا من وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية فرونتكس لم يتم نشرهم بعد في البوسنة، ويرجع ذلك جزئيا إلى الخلافات السياسية المستمرة في الدولة الواقعة في البلقان.

انخفض عدد المهاجرين المسافرين على طول طريق البلقان بشكل كبير منذ ذروته في عام 2015، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تشديد أمن الحدود، وتغير اتجاهات الهجرة، وتحسين التعاون بين دول الاتحاد الأوروبي والدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

مهاجرون يغادرون مخيم ليبا في منطقة كرايينا في شمال غرب البوسنة والهرسك في عام 2021. الصورة: Balkan Insight

وبحسب بيانات المفوضية الصربية للاجئين والهجرة، مر أكثر من 107 آلاف مهاجر عبر صربيا في عام 2023. ووفقا للمفوضية، كان متوسط ​​إقامتهم في صربيا 12 يوما.

وفي عام 2023، سجلت وزارة الأمن البوسنية مرور نحو 34400 مهاجر عبر البلاد. وحتى الآن هذا العام، تم تسجيل 16,778 مهاجراً حتى 18 أغسطس/آب.

ومن بينهم نحو 14400 أفغاني، و7100 مغربي، و2500 سوري، ونحو 1000 شخص من باكستان وتركيا وبنغلاديش وإيران.

وقليل هم الذين يبقون في البوسنة لفترة طويلة، حيث أن الوجهة المفضلة للمهاجرين هي الاتحاد الأوروبي، حيث من المفترض أن تتوفر فرص عمل أفضل.

يعبر المهاجرون الحدود بشكل رئيسي خلال الأشهر الأكثر دفئًا، حيث يقضي الكثير منهم الشتاء في أربعة مراكز استقبال في جميع أنحاء البوسنة، والتي توفر حوالي 4000 سرير.

وتظهر البيانات الرسمية من البوسنة أن أقل من 1% من المهاجرين يتقدمون بطلبات اللجوء، بمعدل نحو 150 طلبا سنويا. ومن بين هذه الطلبات، تتم الموافقة على حوالي 10% فقط.

بالإضافة إلى المخاطر التي تشكلها البيئة والتضاريس، يواجه المهاجرون العديد من المشاكل الأخرى. على سبيل المثال، اتُهم ضباط دوريات الحدود والشرطة بضرب المهاجرين ومطاردتهم بشكل روتيني عبر البلقان.

وعلى حدود البوسنة مع كرواتيا، زعم العديد من المهاجرين أن الشرطة الكرواتية اعتدت عليهم بالضرب وصادرت أموالهم وهواتفهم المحمولة وممتلكاتهم الأخرى. ونفت السلطات الكرواتية مثل هذه الإدعاءات.

مينه دوك (وفقا لإذاعة أوروبا الحرة/إذاعة ليبرتي، يورونيوز)

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-di-cu-qua-balkan-toi-dong-co-xanh-hon-o-chau-au-204240825130633973.htm