الخطر يتربص بمسار المهاجرين عبر البلقان إلى أوروبا الغربية

عند النظرة الأولى على المياه الزرقاء لنهر درينا، قد يعتقد المرء أن عبور هذا الجزء من النهر "سهل للغاية". لكن لا تدع المظاهر تخدعك.

في النهر الذي يشكل الحدود الطبيعية بين صربيا والبوسنة والهرسك، يُعتقد أن 11 شخصًا لقوا حتفهم في ليلة 21-22 أغسطس/آب عندما انقلب قارب يحمل مهاجرين.

وكان من بين الضحايا طفل يبلغ من العمر 9 أشهر. وعلم أن 16 منهم سوريون، فيما الآخران مصريان. غرقوا بعد أن تحطم قارب يحمل نحو 30 مهاجرا غير شرعي أثناء محاولته العبور من صربيا إلى البوسنة والهرسك ليلاً.

تم نشر فرق الإنقاذ التابعة للدفاع المدني والشرطة وحرس الحدود وكذلك الغواصين من كلا البلدين على طول ضفاف نهر درينا للبحث عن الناجين.

تبحث الشرطة بعد انقلاب قارب يحمل مهاجرين أثناء محاولتهم عبور نهر من صربيا إلى البوسنة والهرسك، 22 أغسطس/آب 2024. الصورة: بلقان إنسايت

وقال وزير الداخلية الصربي إيفيكا داتشيتش في 22 أغسطس/آب إن رجال الإنقاذ عثروا على 18 ناجيا، بينهم ثلاثة أطفال، وصلوا إلى الشاطئ على الجانب البوسني والهرسك. وقعت المأساة على نهر بالقرب من قرية تيغارا، شرق البوسنة.

يستخدم آلاف المهاجرين كل عام طريق البلقان البري للدخول إلى حدود الاتحاد الأوروبي. لقد جاؤوا إلى صربيا من بلغاريا أو مقدونيا الشمالية قبل أن ينتقلوا إلى المجر أو كرواتيا أو البوسنة.

من أجل الوصول إلى "مراعي أكثر خضرة" في البلدان الأوروبية الغنية، غالباً ما يخاطر المهاجرون الفارون من الصراع والفقر بحياتهم من خلال اختيار مثل هذه الطرق الخطرة.

وبالإضافة إلى الـ11 شخصاً الذين غرقوا في الحادثة الأخيرة، عانى كثيرون آخرون من نفس المصير. تم دفن نحو 60 مهاجراً، لا تزال أسماؤهم وجنسياتهم ودياناتهم غير معروفة، في مقابر على الجانب البوسني من نهر درينا.

ومن المرجح أن تكون هذه المياه الخطيرة قد أودت بحياة عدد أكبر بكثير من الذي تم الإبلاغ عنه.

طريق البلقان

وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، توفي في عام 2023 45 شخصا - أغلبهم فروا من الفقر والحرب - في الرحلة الطويلة والشاقة من أفريقيا وآسيا عبر البلقان إلى أوروبا الغربية.

اكتسب طريق البلقان شهرة كبيرة في عام 2015، عندما عبر أكثر من 760 ألف مهاجر ولاجئ غرب البلقان في طريقهم إلى الاتحاد الأوروبي. ويأتي معظم هؤلاء من سوريا التي مزقتها الحرب، بحسب البيانات الرسمية الصادرة عن وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية "فرونتكس".

في العادة، يسافر المهاجرون اليائسون عن طريق البحر أو البر من تركيا إلى اليونان، ثم يمرون عبر مقدونيا الشمالية وصربيا، قبل محاولة دخول الاتحاد الأوروبي عبر المجر أو كرواتيا أو سلوفينيا. وذهب آخرون عبر بلغاريا بدلاً من اليونان.

مهاجرون من أفغانستان يتجمعون حول النار في مصنع كرايينا المعدني السابق في بيهاتش، البوسنة والهرسك، بالقرب من الحدود الكرواتية، في عام 2021. الصورة: NPR

وقال مسؤول من وزارة الأمن في البوسنة، التي تنفذ سياسة الهجرة واللاجئين في البلاد، لفرع إذاعة أوروبا الحرة/إذاعة ليبرتي في البلقان، إن المهاجرين الذين يسافرون على طول طريق البلقان لديهم خياران رئيسيان.

وقال المسؤول إن أحد الخيارات هو دفع مبلغ يتراوح بين 100 و400 يورو (112 و448 دولارا أميركيا) للمتاجرين في تركيا للحصول على إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المحددة للطرق المؤدية إلى بلغاريا.

ثم دفعوا مبلغًا مماثلًا في بلغاريا مقابل إحداثيات إلى صربيا، ثم دفعوا مرة أخرى في صربيا مقابل الطريق إلى البوسنة. واستمروا في دفع هذا المبلغ حتى وصلوا إلى كرواتيا، إحدى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

أما الخيار الثاني، بحسب المسؤول البوسني، فهو أن يدفع المهاجرون نحو 10 آلاف يورو (11195 دولارا أميركيا) مقابل خدمة "أكثر شمولا".

وتتضمن الخدمة توفير مرافقين من قبل المتاجرين، حيث يقومون بنقلهم إلى كل حدود قبل تسليمهم إلى مرشد جديد على الجانب الآخر. غالبًا ما يأخذهم السائقون المحليون على الطرق الريفية الصغيرة.

بالنسبة للمتاجرين، تعد البوسنة طريقًا شائعًا بسبب سهولة عبور حدودها نسبيًا ودوريات الحدود الضعيفة.

في عام 2023، تم توجيه اتهامات إلى 162 شخصًا بالاتجار بالبشر في البوسنة. وكان معظم المتهمين من مواطني البوسنة، بالإضافة إلى بعض المواطنين الألمان والإسبان والأتراك.

الوجهة المفضلة

وقد تصبح حدود البوسنة أكثر عرضة للاختراق في المستقبل، حيث من المقرر أن يتقاعد ما يقرب من ثلث أفراد شرطة الحدود البالغ عددهم نحو 1800 فرد في البلاد خلال السنوات الثلاث المقبلة.

وعلى الرغم من عرض الاتحاد الأوروبي بالمساعدة، فإن ضباطاً من وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية فرونتكس لم يتم نشرهم بعد في البوسنة، ويرجع ذلك جزئياً إلى الخلافات السياسية المستمرة في الدولة الواقعة في البلقان.

انخفض عدد المهاجرين الذين يسافرون على طول طريق البلقان بشكل كبير منذ ذروته في عام 2015، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تشديد أمن الحدود، وتغير اتجاهات الهجرة، وتحسين التعاون بين دول الاتحاد الأوروبي والدول غير الأعضاء فيه.

مهاجرون يغادرون مخيم ليبا في منطقة كرايينا شمال غرب البوسنة والهرسك في عام 2021. الصورة: Balkan Insight

وبحسب بيانات المفوضية الصربية للاجئين والهجرة، عبر أكثر من 107 آلاف مهاجر صربيا في عام 2023. ووفقا للمفوضية، بلغ متوسط ​​إقامتهم في صربيا 12 يوما.

وفي عام 2023، سجلت وزارة الأمن البوسنية مرور نحو 34400 مهاجر عبر البلاد. وحتى الآن هذا العام، تم تسجيل 16,778 مهاجراً حتى 18 أغسطس/آب.

ومن بينهم نحو 14400 أفغاني، و7100 مغربي، و2500 سوري، ونحو ألف شخص من باكستان وتركيا وبنغلاديش وإيران.

وقليل هم من يبقون في البوسنة لفترة طويلة، حيث أن الوجهة المفضلة للمهاجرين هي الاتحاد الأوروبي، حيث توجد فرص عمل أفضل كما يفترض.

يعبر المهاجرون الحدود في الغالب خلال الأشهر الأكثر دفئًا، حيث يقضي الكثير منهم الشتاء في أربعة مراكز استقبال في جميع أنحاء البوسنة، والتي توفر حوالي 4000 سرير.

وتُظهر البيانات الرسمية من البوسنة أن أقل من 1% من المهاجرين يتقدمون بطلبات اللجوء، بمعدل نحو 150 طلباً سنوياً. ومن بين هذه الطلبات، تتم الموافقة على حوالي 10% فقط.

بالإضافة إلى المخاطر التي تشكلها البيئة والتضاريس، يواجه المهاجرون العديد من المشاكل الأخرى. على سبيل المثال، اتُهم ضباط دوريات الحدود والشرطة بضرب المهاجرين ومطاردتهم بشكل روتيني عبر البلقان.

وعلى الحدود بين البوسنة وكرواتيا، زعم العديد من المهاجرين أن الشرطة الكرواتية اعتدت عليهم بالضرب وصادرت أموالهم وهواتفهم المحمولة وممتلكاتهم الأخرى. ونفت السلطات الكرواتية مثل هذه الإدعاءات.

مينه دوك (وفقًا لإذاعة أوروبا الحرة/إذاعة ليبرتي، يورونيوز)

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-di-cu-qua-balkan-toi-dong-co-xanh-hon-o-chau-au-204240825130633973.htm