Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رجل يرسل نفسه من المملكة المتحدة إلى أستراليا في شحن جوي

VnExpressVnExpress09/06/2023

[إعلان 1]

عندما وصل إلى أستراليا في الستينيات، أدرك بريان روبسون أن قراره بمغادرة إنجلترا إلى أستراليا كان خطأً فاختار طريقًا خاصًا للعودة لأنه لم يستطع تحمل تكلفة تذكرة الطائرة.

يأمل بريان روبسون، سائق حافلة في ويلز، أن يحظى بحياة جيدة في أستراليا. انضم إلى برنامج العمالة الأجنبية للحكومة الأسترالية، وتقدم بطلب إلى شركة السكك الحديدية الفيكتورية، التي كانت تدير جزءًا كبيرًا من النقل بالسكك الحديدية في فيكتوريا في الستينيات. وبعد وقت قصير من عيد ميلاده التاسع عشر في عام 1964، صعد روبسون على متن طائرة متجهة إلى ملبورن.

عند وصوله، وصف روبسون المنزل الداخلي الذي تم تعيينه فيه بأنه "حي فقير". ورغم أنه لم يبدأ العمل في أرضه الجديدة بعد، إلا أن روبسون وجد أنه لا يستطيع البقاء في هذا البلد. "لقد قررت أنني يجب أن أعود بأي ثمن"، كما قال.

عمل روبسون في شركة السكك الحديدية الفيكتورية لمدة تتراوح بين 6 إلى 7 أشهر قبل أن يستقيل ويغادر ملبورن. تجول في المناطق النائية في أستراليا، قبل أن يعود إلى ملبورن ويعمل في مصنع للورق.

لم يتمكن روبسون من التكيف مع الحياة هنا وكان لا يزال ينوي مغادرة أستراليا. كانت المشكلة الأكبر التي واجهها روبسون هي عدم وجود المال لسداد نفقات سفره من ويلز للحكومة الأسترالية. ولم يكن لديه أيضًا ما يكفي من المال لشراء تذكرة طائرة للعودة إلى الوطن.

قال روبسون: "تبلغ تكلفة التذاكر حوالي 700-800 جنيه إسترليني (960-1099 دولارًا أمريكيًا). لكنني لا أكسب سوى حوالي 30 جنيهًا إسترلينيًا أسبوعيًا، لذا فالأمر مستحيل".

بريان روبسون، الذي عاد إلى ويلز من أستراليا عن طريق الشحن الجوي. الصورة: سي إن إن

بريان روبسون، الذي عاد إلى إنجلترا من أستراليا عن طريق الشحن الجوي. الصورة: ميروربيكس

وفي حالة من اليأس، عاد روبسون لزيارة المنزل الداخلي الذي كان يقيم فيه في الأصل. وهنا يلتقي بجون وبول، الوافدين الأيرلنديين الجدد إلى أستراليا. وسرعان ما أصبح الثلاثة أصدقاء وحضروا معرضًا تجاريًا معًا، حيث شاهدوا جناح شركة الشحن البريطانية بيكفوردز.

قال روبسون: "كانت اللافتة تقول: "يمكننا شحن أي شيء إلى أي مكان". فقلت: "قد يتمكنون من شحننا".

ورغم أن الأمر كان في البداية مجرد مزحة، إلا أن روبسون لم يستطع التوقف عن التفكير في هذا الخيار.

وفي اليوم التالي، ذهب إلى مكتب شركة الطيران الأسترالية كانتاس في ملبورن لمعرفة المزيد عن عملية إرسال صندوق إلى الخارج، والحد الأقصى للحجم والوزن المسموح به، بالإضافة إلى الإجراءات اللازمة وما إذا كان بإمكانه دفع رسوم بعد التسليم الناجح.

وبعد أن جمع روبسون المعلومات اللازمة، عاد إلى النزل وأخبر صديقيه أنه وجد حلاً للمشكلة. "سألوني إن كنت قد جمعت ما يكفي من المال. فقلت: لا، سأجد طريقة أخرى. سأعيد نفسي إلى الوطن"، هذا ما قاله روبسون.

بعد سماع خطة روبسون، اعتقد بول أنها فكرة "سخيفة"، لكن جون بدا "أكثر تفاؤلاً بعض الشيء". وقال "لقد أمضينا ثلاثة أيام في الحديث عن الأمر، وفي النهاية أيد كلا الصديقين الخطة".

اشترى روبسون صندوقًا خشبيًا كبيرًا وقضى شهرًا على الأقل في التخطيط للتفاصيل مع صديقين. كان عليهم التأكد من أن الصندوق به مساحة كافية لكل من روبسون والحقيبة التي كان مصمماً على إعادتها. كما أحضر معه وسادة ومصباحًا يدويًا وزجاجة مياه شرب وزجاجة بول ومطرقة صغيرة لفتح الصندوق الخشبي عندما وصل إلى لندن.

تدرب الثلاثة على الأمر من خلال قيام روبسون بتسلق الصندوق وإغلاقه بواسطة صديقين، ثم اتفقوا على أن تقوم شاحنة بنقل الصندوق الخاص إلى منطقة قريبة من مطار ملبورن.

وفي صباح اليوم التالي، زحف روبسون إلى داخل الصندوق مرة أخرى، قبل أن يثبت جون وبول الغطاء بإحكام. قالوا وداعا لبعضهم البعض. ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة 36 ساعة.

"كانت الدقائق العشر الأولى جيدة. لكن بعد ذلك بدأت ركبتي تؤلمني أكثر فأكثر لأنها كانت ملتصقة بصدري"، قال.

حجم الصندوق الخشبي الذي يحتوي على روبسون وحقيبته. الرسومات: بي بي سي

حجم الصندوق الخشبي الذي يحتوي على روبسون وحقيبته. الرسومات: بي بي سي

تم تحميل الصندوق على متن الطائرة بعد ساعات قليلة من نقله بالشاحنة إلى المطار. كنتُ أتألم بشدة في تلك اللحظة. عندما أقلعت الطائرة، بدأتُ أفكر في حاجتي للأكسجين للتنفس. كان الأكسجين في المقصورة قليلًا جدًا، كما قال.

المرحلة الأولى من الرحلة هي رحلة بالطائرة مدتها 90 دقيقة من ملبورن إلى سيدني. وكان التحدي التالي أكثر صعوبة بالنسبة لروبسون، حيث تم وضع الحاوية رأسًا على عقب عند وصولها إلى سيدني. وقال "لقد اضطررت للبقاء في هذا الوضع المقلوب لمدة 22 ساعة".

وكان من المقرر بعد ذلك تحميل الحزمة على متن رحلة تابعة لشركة كوانتاس متجهة إلى لندن. ومع ذلك، لأن الطائرة كانت ممتلئة، تم تحويلها إلى رحلة تابعة لشركة بان آم إلى لوس أنجلوس، وهي رحلة أطول بكثير.

استغرقت الرحلة حوالي خمسة أيام. كان الألم يزداد سوءًا. لم أستطع التنفس بشكل صحيح، وكدت أفقد الوعي، كما قال.

أمضى روبسون معظم وقته في صندوق خشبي مظلم، يعاني من الألم وفقدان الوعي. "كانت هناك أوقات اعتقدت فيها أنني سأموت وتمنيت أن يحدث ذلك بسرعة"، كما قال.

وعندما هبطت الطائرة، كان روبسون مصمماً على استكمال بقية الخطة. قال: "كانت فكرتي أن أنتظر حتى حلول الظلام، ثم أستخدم مطرقة لكسر حافة البرميل وأعود إلى المنزل. لكن الأمور لم تسر على هذا النحو".

تمكن موظفان في المطار من اكتشاف روبسون عندما رأيا ضوءًا ينبعث من الصندوق الخشبي. اقتربوا فصدموا عندما رأوا رجلاً بالداخل.

"لا بد أن الرجل المسكين أصيب بنوبة قلبية"، قال روبسون، الذي أدرك حينها فقط أنه كان في أمريكا. ظل يصرخ: "هناك جثة في البرميل". لكنني لم أستطع الرد عليه. لم أستطع الكلام أو الحركة.

عثر موظفو المطار على المدير بسرعة. وبعد التأكد من أن الشخص الموجود داخل الحاوية لا يزال على قيد الحياة ولا يوجد أي تهديد، نقل موظفو المطار روبسون بسرعة إلى المستشفى، حيث بقي هناك لمدة ستة أيام تقريبًا.

وفي ذلك الوقت، تم نشر قصته في وسائل الإعلام، وتوافد المراسلون إلى المستشفى. ورغم أن روبسون كان من الناحية الفنية متواجدا في الولايات المتحدة بصورة غير شرعية، إلا أنه لم يواجه أية اتهامات. قام المسؤولون الأميركيون بتسليم روبسون إلى شركة بان آم، وتم منحه مقعداً من الدرجة الأولى في رحلة العودة إلى لندن.

تعرض روبسون لملاحقة وسائل الإعلام عندما عاد إلى لندن في 18 مايو 1965. وقال: "كانت عائلتي سعيدة برؤيتي مرة أخرى، لكنهم لم يكونوا سعداء بما فعلته".

وعندما عاد إلى ويلز مع والديه، أراد روبسون أن ينسى القصة بأكملها. ولكنه أصبح وجهًا مشهورًا بعد رحلته الخاصة.

قام ممثلو شركة بان أم بفحص مخزن الشحن الذي يحتوي على روبسون. الصورة: سي إن إن

قام ممثلو شركة بان أم بفحص مخزن الشحن الذي يحتوي على روبسون. الصورة: سي إن إن

يقول روبسون، الذي يبلغ من العمر الآن 78 عاماً، إنه لا يزال يشعر بالخوف من الوقت الذي قضاه في البرميل. "إنه جزء من حياتي أريد أن أنساه، لكني لا أستطيع"، كما قال.

ومع ذلك، فإن القصة تحمل أيضًا بعض الجوانب الإيجابية في حياة روبسون. في عام 2021، نشر روبسون كتاب "الهروب من الحاوية" الذي يشرح تفاصيل الرحلة.

أثناء الترويج للكتاب، ظهر روبسون في العديد من وسائل الإعلام، معربًا عن رغبته في رؤية جون وبول مرة أخرى. لقد فقد الاتصال بهم بعد عودته إلى إنجلترا على الرغم من إرساله رسائل إليهم.

في عام 2022، اتصل روبسون بأحد الصديقين. "سبب عدم تلقيي ردًا هو أنهم لم يفهموا الرسالة. شعرت بالارتياح لأنني ظننتُ في وقت ما أنهم لا يريدون التحدث معي. هذا ليس صحيحًا، بل على العكس تمامًا"، قال.

ثانه تام (وفقًا لشبكة CNN، والشبكة الأيرلندية المركزية )


[إعلان 2]
رابط المصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

سكان مدينة هوشي منه يتابعون بشغف المروحيات وهي ترفع العلم الوطني
في هذا الصيف، تنتظرك مدينة دا نانغ بشواطئها المشمسة.
طائرات هليكوبتر مدربة على الطيران ورفع علم الحزب والعلم الوطني في سماء مدينة هوشي منه
"الطفل الوطني" ينتشر عبر مواقع التواصل الاجتماعي قبل عطلة 30 أبريل

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج