المهاجرون غير الشرعيين: قضية ساخنة في البحر الأبيض المتوسط

[إعلان 1]

قالت منظمة "إس أو إس ميديتيراني" إن سفينة الإنقاذ "أوشن فايكنج" أنقذت للتو أكثر من 600 مهاجر من العوامات في البحر الأبيض المتوسط. منذ بداية العام، لقي ما لا يقل عن 1848 شخصا حتفهم على هذا الطريق البحري الأكثر خطورة بالنسبة للمهاجرين أثناء محاولتهم الوصول إلى إيطاليا ومالطا من شمال أفريقيا. يعد منع الهجرة غير الشرعية قضية ساخنة تسبب صداعًا للدول على جانبي البحر الأبيض المتوسط.

مهاجرون ينامون على سطح سفينة الإنقاذ "أوشن فايكنج" في البحر الأبيض المتوسط في 6 نوفمبر/تشرين الثاني 2022. الصورة: إس أو إس ميديتيراني/ رويترز

قال متحدث باسم منظمة "إس أو إس ميديتيراني" إن المنظمة أنقذت منذ صباح يوم 10 أغسطس/آب 623 مهاجرا في 15 عملية. وتأتي أغلبية المهاجرين من السودان، في حين يأتي الباقون من غينيا وكوت ديفوار وبوركينا فاسو وبنين وبنغلاديش. وتم نقل مجموعة إلى جزيرة لامبيدوزا، فيما تم نقل المجموعة الأخرى إلى ميناء تشيفيتافيكيا، شمال غرب العاصمة الإيطالية روما.

وهذه ليست سوى واحدة من عمليات الإنقاذ التي تجري كل يوم في البحر الأبيض المتوسط، الذي يعد "نقطة ساخنة للمهاجرين" في العالم. قالت وكالة حماية الحدود الأوروبية "فرونتكس" إن عدد المهاجرين غير الشرعيين الواصلين إلى الاتحاد الأوروبي في الأشهر الستة الأولى من عام 2023 ارتفع بنسبة 10% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مع محاولة 132370 شخصا العبور بشكل غير قانوني إلى الاتحاد الأوروبي. وارتفع عدد المهاجرين الذين اختاروا طريق وسط البحر الأبيض المتوسط للدخول بشكل غير قانوني إلى أوروبا بنسبة تزيد عن 30%، ليشكلوا أكثر من 50% من إجمالي عدد المهاجرين الذين يدخلون أوروبا. ومن الجدير بالذكر أنه خلال السنوات العشر الماضية، اختار أكثر من 75% من المهاجرين الذين لقوا حتفهم في البحر الأبيض المتوسط هذا الطريق الخطير.

تقع تونس في قلب منطقة البحر الأبيض المتوسط، وهي واحدة من نقاط العبور الأكثر شعبية للمهاجرين غير الشرعيين الذين يدخلون أوروبا. ورغم الإجراءات الصارمة التي اتخذتها الحكومة التونسية لمعالجة هذه المشكلة، فإن عدد المهاجرين غير الشرعيين من تونس إلى إيطاليا يواصل الارتفاع. إيطاليا هي الوجهة الرئيسية في أوروبا للمهاجرين الذين يطلبون اللجوء في القارة. وصل نحو 93700 مهاجر إلى إيطاليا عن طريق البحر منذ بداية العام الجاري، مقارنة بـ44700 في الفترة نفسها من العام الماضي. في هذه الأثناء، أعلن مسؤولون مغاربة، وهي دولة تعد أيضا نقطة انطلاق للمهاجرين من شمال أفريقيا، أنه تم منع 26 ألف حالة هجرة غير نظامية خلال الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام.

دفعت حوادث السفن المتكررة على طرق الشحن في البحر الأبيض المتوسط وكالات الأمم المتحدة إلى الدعوة إلى توفير ممر آمن للمهاجرين وطالبي اللجوء المتجهين إلى الاتحاد الأوروبي. أكدت المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين على ضرورة تحسين فعالية إدارة تدفقات الهجرة، محذرة من أنه ما لم تلتزم البلدان بشكل أقوى بعمليات الإنقاذ البحري المنسقة، فإن المأساة في البحر الأبيض المتوسط سوف تتكرر بالتأكيد. وتعمل المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين، بالتعاون مع المنظمة الدولية للهجرة وصندوق الأمم المتحدة للطفولة (اليونيسيف)، على تعزيز نهج أكثر توحيداً لعمليات البحث والإنقاذ للمهاجرين. وتعمل هذه المنظمات مع السلطات المحلية في لامبيدوزا بإيطاليا للمساعدة في إنزال المهاجرين واستقبالهم الأولي. وأكدت وكالات الأمم المتحدة أيضا تزايد المخاطر عندما يعبر المهاجرون البحر بالسكك الحديدية، وخاصة في الظروف الجوية السيئة، وأدانت منظمات الاتجار بالبشر.

واتفقت البلدان المطلة على البحر الأبيض المتوسط والشرق الأوسط وأفريقيا على محاولة الحد من الهجرة غير الشرعية من خلال اتخاذ إجراءات صارمة ضد الاتجار بالبشر وتقليل الضغوط على الناس لمغادرة منازلهم والسعي إلى الوصول إلى أوروبا. وتدعو البلدان التي تشهد تدفقات عبور المهاجرين، وخاصة في أفريقيا، أصحاب المصلحة إلى تقاسم العبء والمسؤولية في معالجة الهجرة الجماعية. وقع الاتحاد الأوروبي وتونس اتفاقية لمنع المهاجرين غير الشرعيين من دخول الاتحاد. واتفق الاتحاد الأوروبي وعدد من الدول الأفريقية أيضا على "معالجة السبب الجذري" لمشكلة الهجرة غير الشرعية من خلال تمويل التنمية، ومشاريع القضاء على الجوع والحد من الفقر.

تتكثف الجهود المنسقة لوقف تدفق المهاجرين، لكن عدد المآسي في البحر الأبيض المتوسط لا يزال مثيرا للقلق. وهذا يدل على أن هذه القضية لا تزال ساخنة وتحتاج إلى حل عاجل.

وفقا لنهان دان

[إعلان 2]
رابط المصدر