يبلغ طول الطريق الإقليمي 272 من بلدية هوا بينه - بلدية تان لونغ - الطريق السريع الوطني 1B أقل من 10 كم وقد تم رصفه منذ عام 2000. بعد عام 2010، بدأ الطريق في التدهور بسبب أنشطة الشاحنات الكبيرة والصغيرة التي تدخل وتخرج من محاجر كوانج سون وتان لونغ.
وقال السيد دونج كوي تاي، من قرية لان كوان، بلدية تان لونج، بسخط: منذ ما يقرب من 10 سنوات، تعرض الطريق الإقليمي 272 لأضرار كاملة، مما أثر على التنمية الاقتصادية لشعبنا. لا تعمل سوى الشاحنات التي تحمل الصخور داخل وخارج المناجم ليلًا ونهارًا، في حين لا تستطيع سيارات الركاب العادية أو شاحنات البضائع السفر بسبب الطرق السيئة. حتى ركوب الدراجة النارية أمر صعب، وبالتالي فإن تبادل السلع يزيد في التكلفة، ولكن ينخفض في السعر؛ كما أن اصطحاب الأطفال والأحفاد إلى المدرسة أمرٌ صعبٌ للغاية. فعندما تمطر، تمتلئ الطرق بالطين وبرك المياه. وعندما تشرق الشمس، يكون الغبار كثيفًا لدرجة أن السماء تُغطى بالغبار.
للتحقق من حركة المرور الفعلية على الطريق الإقليمي 272، اختار المراسل موقع الحدود بين قرية فو هيتش وقرية تان دو، في بلدية هوا بينه. من الساعة 8:15 إلى 9:30 (14 أغسطس/آب) فقط، كان هناك أكثر من 60 شاحنة، من شاحنات صغيرة بوزن 5 أطنان إلى جرارات بأربعة محاور، تذهب ذهابًا وإيابًا إلى المحاجر في بلديتي تان لونج وكوانج سون. هناك عدد قليل جدًا من الأشخاص الذين يسافرون بالدراجات النارية بين بلديتي هوا بينه وتان لونج ولا توجد أي وسيلة نقل أخرى.
قالت السيدة تران ثي هاو، التي تبيع اللوازم الزراعية منذ 30 عامًا في قرية فو هيتش: منذ عام 2000، لم يعد سوق هيتش أكبر سوق في منطقة دونج هي فحسب، بل اجتذب أيضًا أشخاصًا من البلديات المجاورة والتجار من جميع أنحاء (داخل وخارج مقاطعة ثاي نجوين) ليأتوا إلى هنا لشراء وبيع الشاي. منذ عام 2010، أصبحت الطرق صعبة السفر، وانخفض عدد الأشخاص القادمين إلى السوق، مما جعل التجارة صعبة. يتجمع الآن تجار الشاي ومنتجوه في سوق بلدية مينه لاب للشراء والبيع، لأن حركة المرور هناك مريحة.
في السابق، كانت السيدة هاو متخصصة فقط في بيع الأسمدة واللوازم الزراعية وأعلاف الحيوانات، ولكن الآن أصبحت البضائع بطيئة بسبب المنافسة وسوء الطرق، مما حد من تطور إنتاج الناس. لذلك، تضطر عائلتها إلى استيراد العديد من العناصر الأخرى مثل الأثاث والإلكترونيات والتبريد... لتنويع المنتجات وزيادة الإيرادات.
وأفاد السيد هوانج هونغ نهات، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هوا بينه، بأن الطريق الإقليمي 272 قد تعرض للتدهور منذ أكثر من 10 سنوات، لكن الضرر الكامل لسطح الطريق حدث منذ حوالي 6 سنوات. كان هذا هو الوقت الذي تم فيه بناء الطريق الإقليمي 273 من بلدية هوا بينه إلى الطريق السريع الوطني 1ب (هوا ثونغ - مينه لاب - هوا بينه) وتم وضعه موضع الاستخدام. في هذا الوقت، لم يعد الطريق 272 من منطقة التعدين (كوانج سون، تان لونج) إلى الطريق 273 قادراً على تحمل وزن مئات الشاحنات التي تحمل المواد التي تسافر كل يوم.
على مدى سنوات عديدة، طالب الناخبون والقادة المحليون جميع المستويات والقطاعات بالاهتمام بالاستثمار في تطوير الطريق الإقليمي رقم 272. كما دعت المنطقة الشركات إلى المساهمة في إصلاح الطريق وتوفير الآلات لتسويته حتى يتمكن الناس من السفر بشكل أكثر راحة، لكن فعالية هذا لم تكن كما هو متوقع لأن الطريق المستوي مؤقتًا لا يستمر إلا لبضعة أيام ثم يصبح غير مستوٍ مرة أخرى.
وفي حديثه لمراسلي صحيفة داي دوآن كيت، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونج هي، السيد نجو شوان هوي، إن تدهور الطريق 272 يحدث منذ سنوات عديدة، لكن المنطقة لا تملك الموارد اللازمة للاستثمار. وقد أبلغت المنطقة هذه المسألة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نجوين وتم النظر في خطة الاستثمار، ولكن بسبب المشاكل المتبقية، فإنه من غير المعروف متى يمكن تنفيذ المشروع.
وفي انتظار التمويل، وجهت اللجنة الشعبية للمنطقة الإدارات والبلديات المتخصصة التي يمر بها الطريق الإقليمي 272 لحشد المواطنين بشكل استباقي للتبرع بالأراضي وخلق الظروف المواتية لتنفيذ المشروع بسلاسة.
[إعلان 2]
المصدر: https://daidoanket.vn/thai-nguyen-nguoi-dan-kho-vi-tuyen-duong-tinh-toan-ao-voi-ho-10290701.html
تعليق (0)