Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بناء القوارب الخشبية على جزيرة ها نام الغارقة - سر القوارب التي تسير عكس الريح

(PLVN) - تأسست مهنة بناء القوارب الخشبية في كونغ موونغ، بلدة كوانغ ين (مقاطعة كوانغ نينه) منذ ما يقرب من 600 عام. هنا، ولدت العديد من أنواع القوارب، ولكن الأكثر شهرة هو القارب ثلاثي الجوانب ذو الأشرعة الشبيهة بأجنحة الخفاش.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam27/03/2025

وفقًا للنصب التذكارية وعلم الأنساب لعشيرة تيان كونغ، قبل ما يقرب من 600 عام، أبحرت مجموعة من السكان من ثانغ لونغ (هانوي) ونام دينه على طول النهر الأحمر، إلى مصب نهر باخ دانج، ووضعوا أقدامهم على جزيرة ها نام البكر لاستعادة الأرض. وبعد ذلك استخدم الشيوخ القوارب لنقل التربة لبناء السدود لاستصلاح الأراضي من البحر. خارج السد، استخدم الناس القوارب لصيد الأسماك والنقل والتجارة، بينما كانوا يزرعون الأرز داخل السد. وسائل النقل إلى البر الرئيسي أو لزيارة الوطن هي القوارب الخشبية. وهذا هو السبب وراء شعبية مهنة بناء القوارب الخشبية في جزيرة ها نام الغارقة. إن بناة القوارب في هذه المنطقة هم في الغالب من نسل تيان كونغ، وينتمون إلى عائلات فو، نجوين، ولي.

ومن هنا أيضًا، كتحفة فنية من الخالدين مع الجمع الماهر بين الفهم والمهارة والمعرفة، أنتجت قاربًا ثلاثي الجوانب بأشرعة خفاشية قادرة على الذهاب ضد التيار والرياح، مما يساعد الصيادين على إتقان البحر، مع الاستيلاء الكامل على الروبيان والأسماك.

بفضل مساهماتها العظيمة، تم الاعتراف بقرية كونغ موونغ الحرفية وحصلت على ألقاب من قبل العديد من السلالات الإقطاعية. وعادة، في العام الثامن والعشرين من حكم الملك تو دوك، كانت القرية تُكرم بلقب "قرية الحرف اليدوية التي تفيد البلاد والأسرة والشعب والأواني". في السنة الثامنة من حكم ثانه تاي، واصل الملك إصدار مرسوم يشيد بالحرفية الموهوبة للحرفيين هنا. وعلى وجه الخصوص، خلال حرب المقاومة ضد فرنسا والولايات المتحدة، لم ترافق القوارب التي بنتها القرية الصيادين في البحر فحسب، بل كانت أيضًا وسيلة لنقل الأسلحة والطعام، مما ساهم بشكل كبير في انتصار الأمة.

تعد قرية كونغ موونغ واحدة من قريتين للحرف اليدوية التقليدية في بلدة كوانج ين، مقاطعة كوانج نينه، وهي متخصصة في بناء القوارب الخشبية، ولا توفر مصدر دخل مهم لسكان جزيرة ها نام فحسب، بل تساهم أيضًا بشكل كبير في الصورة الثقافية لمقاطعة كوانج نينه.

خلال فترة التطوير، كان في القرية بأكملها ما يقرب من 30 ورشة لبناء السفن الخشبية مع حوالي 500 عامل، يقومون ببناء 30 سفينة جديدة سنويًا. في عام 2014، تم الاعتراف بقرية كونغ موونغ الحرفية كقرية حرفية تقليدية.

ومع وجود تقاليد عريقة ورواسب ثقافية فريدة كثيرة يمكن أن تفخر بها، إلا أن قرية كونغ موونغ الحرفية واجهت في السنوات الأخيرة خطر التلاشي والضياع بسبب قلة الطلبات. في الوقت الحاضر، يوجد حوالي 10 ورش عمل فقط مع بضع عشرات من العمال الذين ما زالوا يحاولون الحفاظ على المهنة، ولكن هناك القليل جدًا من العمل، ويتمثل بشكل أساسي في صيانة وإصلاح السفن والقوارب، وليس بناء سفن وقوارب جديدة.

Từ chất liệu gỗ cho đến chất liệu vải để làm cánh buồm của thuyền mô hình bán cho du khách đều giống như của những con thuyền ra khơi.

من الخشب إلى القماش المستخدم في صنع أشرعة القوارب النموذجية التي تباع للسياح، كل شيء يشبه القوارب التي تخرج إلى البحر.

أحد العائلات القليلة التي لا تزال تحتفظ بورشة إصلاح القوارب في كونغ موونغ - السيد لي فان مينغ (من مواليد عام 1951) الذي يتمتع بخبرة تزيد عن 50 عامًا في بناء القوارب، شارك أن اللوائح المتعلقة بحصص تراخيص الصيد، إلى جانب الشرط الذي ينص على أن قوارب الصيد البحرية يجب أن يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر، تسببت في زيادة تكاليف بناء السفن. كما أصبح العثور على الأخشاب كبيرة الحجم لبناء السفن صعبًا بشكل متزايد. وفي الوقت نفسه، يتزايد الطلب على بناء السفن المصنوعة من الحديد والمركب، مما أدى إلى نسيان السفن الخشبية تدريجيا.

قال ابن السيد لي فان مينغ - السيد لي دوك توان (من مواليد عام 1975) والذي يتمتع بخبرة تزيد عن 30 عامًا في بناء القوارب في كونغ موونغ، إن الخشب المستخدم في بناء قوارب الصيد الطويلة في المناطق التي تخضع للتنظيم حاليًا قد نفد بشكل أساسي، ولكن هذا ليس السبب الرئيسي، لأنه إذا كان هناك نقص في الخشب، فيجب استيراده من مقاطعات أخرى أو شراؤه من الخارج. وبخبرته في المهنة، شارك السيد توان أن تكلفة بناء سفينة خشبية بنفس الحجم مقارنة بسفينة ذات هيكل حديدي أو سفينة مركبة، إلا أن السفينة الخشبية لا تزال الأرخص.

Ông Lê Văn Miêng (bên phải) với hơn 50 năm làm nghề đóng thuyền ba vát chạy buồm cánh dơi có khả năng đi ngược nước, ngược gió.

يتمتع السيد لي فان مينغ (على اليمين) بخبرة تزيد عن 50 عامًا في بناء قوارب ثلاثية الجوانب ذات أشرعة خفاشية يمكنها التحرك ضد التيار والرياح.

وبحسب العديد من كبار السن في القرية، لم يبدأ حتى الآن أولئك المتحمسون لقرية الحرف اليدوية في النضال من أجل إيجاد اتجاه جديد. في السنوات السابقة، قامت العديد من الأسر بشكل استباقي بالتحول إلى بناء السفن ذات الهياكل الحديدية والمركبة. إنهم يتحدون ويتعاونون، بل ويرسلون أبناءهم للدراسة واكتساب التقنيات الحديثة للتكيف مع العصر.

وفي الوقت نفسه، تعمل اللجنة الشعبية لمدينة كوانج ين أيضًا على ربط الشركات بمنطقة كونج موونج بشكل نشط، مما يفتح الفرص لاستغلال السياحة التجريبية، مما يساهم في خلق سبل العيش للناس. ومع ذلك، وبينما كانت عملية التحول تسير على قدم وساق، ضربتنا جائحة كوفيد-19 فجأة. وبدون رأس المال اللازم للاستمرار، اضطرت العديد من المصانع إلى الإغلاق، واضطر العمال للأسف إلى اللجوء إلى وظائف أخرى.

وأضاف السيد لي فان مينغ، وهو ينظر إلى خزانة النماذج للقوارب ثلاثية الجوانب ذات الأشرعة الخفاشية لبيعها كتذكارات للسياح عند قدومهم إلى قرية كونغ موونغ الحرفية، أنه لم يعد هناك الآن عملاء يطلبون قوارب جديدة، فالورشة تعمل بشكل أساسي على الإصلاحات ولكن لا يوجد الكثير من العمل. ولذلك، وللتذكير، لا يوجد أمام الناس خيار سوى صنع نماذج لبيعها للسياح. تعتبر هذه النماذج بمثابة نماذج مصغرة للقوارب التي تخرج إلى البحر، بدءًا من الخشب وحتى القماش المستخدم في صناعة الأشرعة.

قال الأستاذ المشارك الدكتور فو فان فيين - رئيس قسم السياحة في جامعة ها لونج (مقاطعة كوانج نينه): إن منتج القارب ثلاثي الجوانب فريد من نوعه وغريب للغاية، ولا يوجد في أي مكان آخر في البلاد. ومع ذلك، فإن تحويل قارب ثلاثي الأضلاع وشراع على شكل خفاش إلى تذكار ليس فعالاً بسبب تكلفته العالية، ونقله غير المريح، وصعوبة اكتسابه شعبية واسعة النطاق.

أشار نائب رئيس لجنة الشعب في بلدة كوانغ ين السيد دونغ فان هاو إلى أن قرية كونغ موونغ الحرفية تواجه العديد من الصعوبات، في حين لا تزال الحكومة المحلية تفتقر إلى آلية دعم مناسبة حقًا. وفي الفترة المقبلة، ستعمل المدينة والهيئات المعنية على البحث وإيجاد الحلول للحفاظ على القرى الحرفية وتنميتها، وخاصة القضايا المتعلقة بالأراضي والمصانع واستغلال إمكانات السياحة التجريبية.

لا تشكل قرى الحرف التقليدية "سبل عيش" القرية بأكملها فحسب، بل ترتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بالعادات التقليدية والمهرجانات والطقوس الخاصة بالأمة. تعتبر القرى الحرفية التقليدية بمثابة رابط بين الماضي والحاضر والمستقبل. ومن خلال عملية الإنتاج والتواصل الفني، نجح الحرفيون في نشر القيم الثقافية العميقة للأمة والحفاظ عليها عبر الأجيال.

ومن ثم فإن حماية وتنمية القرى الحرفية التقليدية تتطلب تضافر البرامج الوطنية وسياسات الدعم المحلية وجهود القرى الحرفية نفسها للتكيف مع العصر.

في 7 يوليو 2022، أصدرت الحكومة القرار رقم 801/QD-TTg "برنامج الحفاظ على القرى الحرفية الفيتنامية وتطويرها للفترة 2021-2030". ويهدف البرنامج إلى خلق فرص العمل وزيادة الدخل للأشخاص؛ حماية المناظر الطبيعية والفضاء والبيئة، وبناء المناطق السكنية والقرى الثقافية، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية الريفية المستدامة. بحلول عام 2030، نسعى إلى استعادة والحفاظ على ما لا يقل عن 129 مهنة تقليدية و208 قرية حرفية تقليدية معرضة لخطر الزوال أو الضياع؛ تم التعرف على 213 مهنة جديدة و96 قرية حرفية تقليدية؛ تطوير حوالي 301 قرية حرفية مرتبطة بالسياحة؛ أكثر من 80% من القرى الحرفية والقرى الحرفية التقليدية تعمل بفعالية. تهدف مهمة البرنامج إلى الحفاظ على فريق من الحرفيين والعمال المهرة وتطويرهم، وإنشاء نواة لتعزيز التدريب ونقل المهارات وممارسة الحرف التقليدية ونشر قيم التراث الثقافي الحرفي التقليدي في المجتمع، وخاصة بين جيل الشباب؛ الحفاظ على المهارات المهنية التقليدية وتطويرها، وإنشاء منتجات وأعمال جديدة أكثر قيمة. جمع وحفظ وتنظيم معارض للأعمال النموذجية والمتميزة للحرفيين والعمال المهرة والحرفيين النموذجيين على جميع المستويات. تنظيم منح وتكريم ألقاب الحرفيين المهرة والحرفيين والحرفيين المتميزين والحرفيين الشعبيين واللوحة الذهبية لعائلات الحرف التقليدية الفيتنامية ومنتجات قرية الحرف النموذجية. الحفاظ على المهن التقليدية والقرى الحرفية التقليدية وتطويرها

المصدر: https://baophapluat.vn/nghe-dong-thuyen-go-o-dao-chim-ha-nam-bi-mat-cua-nhung-con-thuyen-di-nguoc-gio-post543619.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

نقطة تسجيل الوصول لمزرعة الرياح Ea H'leo، داك لاك تسبب عاصفة على الإنترنت
صور فيتنام "بريق بلينغ" بعد 50 عامًا من إعادة التوحيد الوطني
أكثر من 1000 امرأة يرتدين زي "آو داي" يشاركن في مسيرة ويشكلن خريطة فيتنام في بحيرة هوان كيم.
شاهد طائرات مقاتلة وطائرات هليكوبتر تتدرب على الطيران في سماء مدينة هوشي منه

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج