قطاع النقل ينفق نحو 10.7 مليار دونج من رأس المال الاستثماري العام

إنشاء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كام لام-فينه هاو.

وأضاف رئيس دائرة التخطيط والاستثمار أن «الصرف خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام جاء متوافقاً بشكل أساسي مع الخطط التي سجلها المستثمرون (حيث بلغ نحو 98% من الخطط التي سجلها المستثمرون)». وعلى وجه الخصوص، ركزت قيمة الصرف في الربع الأول على مشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب بقيمة 6,773 مليار دونج (ما يمثل حوالي 65%).

وعلى وجه التحديد، صرفت المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب 1,200/5,476 مليار دونج، وهو ما يمثل 21.9% من الخطة السنوية. يفي تقدم الصرف بالمتطلبات بشكل أساسي (يصل إلى 89% من الخطة التي وضعها المستثمرون)؛ بما في ذلك 3 مشاريع ذات تقدم بطيء في الصرف بما في ذلك Dien Chau-Bai Vot (مجلس إدارة المشروع 6)؛ نغي سون ديين تشاو (مجلس إدارة المشروع 6) وماي ثوان 2 بريدج (مجلس إدارة المشروع 7).

بلغت قيمة مشاريع المرحلة الثانية 5,573/29,036 مليار دونج، وهو ما يمثل 19.2% من الخطة السنوية. إن تقدم عملية الصرف يفي بالمتطلبات، ومع ذلك، لا يزال هناك مشروعان يعانيان من بطء الصرف مقارنة بالخطة، بما في ذلك مشروع Hoai Nhon-Quy Nhon (مجلس إدارة المشروع 85) ومشروع Chi Thanh-Van Phong (مجلس إدارة المشروع 7).

قال السيد أونج فيت دونج، رئيس المكتب والمتحدث باسم وزارة النقل، إن وزارة النقل ستكمل وتضع مشروعي الطريق السريع كام لام-فينه هاو وديان تشاو-باي فوت في الخدمة بمناسبة 30 أبريل و1 مايو، مما يضمن الجودة والسلامة.

وفي الوقت نفسه، التنسيق والدعم لتسريع التقدم في إعداد الاستثمار، والبدء في أسرع وقت ممكن في تنفيذ المشاريع الرئيسية ذات الطبيعة الإقليمية مع السلطات المحلية باعتبارها الهيئات الإدارية؛ نسعى للبدء في مشروع Lo Te - Rach Soi في 30 أبريل.

ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ 4 مشاريع في الربع الثاني: الطريق السريع الوطني 2، قسم فينه ين-فييت تري؛ سوق تشو - تقاطع ترونغ سون؛ الطريق السريع الوطني 46، قسم مدينة فينه-نام دان، قسم لو تي-راش سوي؛ من المقرر أن يبدأ العمل في مشروع تقاطع سوق تشو - ترونغ سون في أبريل المقبل...

وفقًا لخطة المستثمرين التي سجلها مجلس إدارة المشروع في أبريل 2024، من المتوقع أن تصرف الوحدات حوالي 4900 مليار دونج، حيث سجلت مجالس إدارة المشروع خطط صرف كبيرة، وتحتاج إلى التركيز على توجيه التنفيذ بما في ذلك: مجلس إدارة المشروع 85 (حوالي 864 مليار دونج)، ومجلس إدارة المشروع 7 (802 مليار دونج) ومجلس إدارة المشروع 6 (824 مليار دونج).

إنشاء أنفاق الطرق ضمن المرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب.

ورغم أن رأس المال المصروف هذا العام أقل من رأس المال المصروف في عام 2023 ويعادل رأس المال المخصص في عام 2022، إلا أن قادة وزارة النقل ما زالوا يطالبون المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع بعدم الانحياز، ومواصلة النظر إلى هذا باعتباره مهمة سياسية بالغة الأهمية، والتركيز بشكل جدي على التوجيه. وتحتاج الوحدات إلى تسريع عملية تقييم التصميمات وطرح العطاءات لبدء المشاريع في أقرب وقت ممكن لضمان صرف رأس المال المخصص بالكامل.

مصدر