هل تتجه الولايات المتحدة لمساعدة أوكرانيا في تدريب الطيارين الشباب على الطيران بطائرات إف-16؟

طائرات مقاتلة من طراز F-16 في قاعدة جوية دنماركية، إحدى ساحات تدريب الطيارين الأوكرانيين

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في 17 أكتوبر/تشرين الأول أن الولايات المتحدة تركز على تدريب الطيارين الأوكرانيين الشباب على قيادة طائرات مقاتلة من طراز إف-16 بدلا من الطيارين ذوي الخبرة، على الرغم من أن هذا قد يضيف أشهرا إلى خطة كييف لتجهيز سرب كامل للقتال.

نقص الطلاب

ويقول مسؤولون أميركيون إن الاتجاه الجديد هو نتيجة لنقص الطيارين الأوكرانيين ذوي الخبرة الذين يملكون المهارات اللازمة في اللغة الإنجليزية والذين يمكنهم مغادرة ساحة المعركة للتدريب.

على مدار العام الماضي، قامت الولايات المتحدة وشركاؤها الدوليون بتدريب عدد صغير من الطيارين الأوكرانيين على قيادة طائرات مقاتلة من طراز F-16 في ثلاثة مواقع، بما في ذلك قاعدة موريس الجوية الوطنية الأمريكية في أريزونا، وقاعدة سكريدستروب الجوية في الدنمارك، ومركز فيتيشتي للتدريب الذي تم افتتاحه حديثًا في رومانيا. حتى الآن، أكمل العشرات من الطيارين الدورات، ويوجد 11 طيارًا حاليًا في الخدمة في أوكرانيا.

أين أصبحت مقاتلات إف-16 الأوكرانية الآن؟

وقال بعض المسؤولين أيضا إن الولايات المتحدة تعتقد أن المتدربين الأصغر سنا سيكونون أكثر انفتاحا على التدريب على النمط الغربي.

وتحتاج أوكرانيا بشدة إلى المزيد من طائرات إف-16 المقاتلة والطيارين لتعزيز دفاعاتها الجوية، التي أصبحت غارقة في الهجمات الجوية الروسية التي ألحقت أضرارا بالغة بالبنية التحتية العسكرية والطاقة في أوكرانيا مع اقتراب فصل الشتاء.

وتشير التقارير إلى أن الولايات المتحدة تتجه إلى تدريب الطيارين الأوكرانيين الشباب على قيادة طائرات إف-16.

موضوع ساخن

لقد كان تدريب الطيارين الأوكرانيين على قيادة طائرات إف-16 المقاتلة موضوعًا لاهتمام كبير في الآونة الأخيرة، وخاصة بعد حادث تحطم طائرة في أغسطس/آب الذي أسفر عن مقتل أحد أفضل طياري المقاتلات في أوكرانيا وتدمير إحدى طائرات إف-16 القليلة في البلاد. هذا الطيار هو قائد سابق لسرب ميج-29 وتخرج مؤخرًا من برنامج إف-16.

وحتى قبل هذا القرار، فمن غير المرجح أن تمتلك أوكرانيا سربًا كاملاً من طائرات إف-16 - 20 طائرة و40 طيارًا - حتى الربيع أو الصيف المقبل على أقرب تقدير، وفقًا لشخص مطلع على البرنامج.

ورغم أن المجموعة الأولى من الطيارين الأوكرانيين الذين تعلموا قيادة طائرات إف-16 كانت لديهم جميعا سنوات من الخبرة في قيادة طائرات مقاتلة سوفييتية سابقة، فقد أضاف التحالف مؤخرا المزيد من المتدربين إلى المجموعة.

يمكن للطيارين ذوي الخبرة تخطي التدريب الأساسي على الطيران، ولكن يجب على الوافدين الجدد قضاء عام في تعلم كيفية قيادة الطائرة في قواعد في المملكة المتحدة وفرنسا قبل الانتقال إلى دورات F-16 في الولايات المتحدة ورومانيا.

قال مسؤول كبير في البنتاغون: "الأمر مزيج. بعضهم طيارون ذوو خبرة، وما زلنا نستقبل المزيد منهم. لكن هناك أيضًا أشخاصًا لم يتلقوا هذا التدريب والخبرة".

ولم يستجب سلاح الجو الأوكراني لطلب التعليق على برنامج تدريب طائرات إف-16.

هل ترسل الولايات المتحدة صواريخ AGM-154 لطائرات F-16 الأوكرانية؟

تسريع التدريب

بالنسبة لطياري القوات الجوية الأميركية، تستمر التدريبات لمدة عامين تقريباً من البداية إلى النهاية، وفقاً للفريق المتقاعد ديفيد ديبتولا، رئيس معهد ميتشل للدراسات الجوية والفضائية (الولايات المتحدة).

يستغرق التدريب الأساسي على الطيران ما بين 9 أشهر إلى عام حتى يكتمل، يليه الطيران لمدة تتراوح بين 4 إلى 6 أشهر على متن طائرة مختارة، ثم 4 إلى 6 أشهر أخرى لتعلم إجراءات وحدة القتال الأولى.

لكي تكون طيارًا خبيرًا، تحتاج إلى طيار خبير. هذه حقيقة من حقائق الحياة. لا يمكنك التخرج من المدرسة الابتدائية وتصبح رياضيًا أولمبيًا في بضعة أشهر، كما قال ديبتولا.

حتى بعد التدريب، غالبًا ما يطير الطيارون الغربيون لمدة أشهر في التدريبات ومع وحداتهم قبل القيام بمهام فعلية.

في المقابل، انتقل طيارو مقاتلات إف-16 الأوكرانية الجدد من التدريب الحي إلى ساحة المعركة دون أن يكون لديهم الوقت والخبرة اللازمين لتشغيل الطائرات المتقدمة على النحو الأمثل.

قامت الولايات المتحدة بتسريع عملية تدريب الطيارين الأوكرانيين المخضرمين إلى ما بين ستة إلى تسعة أشهر، اعتمادًا على الخبرة، من خلال التركيز على المهام المحددة التي سيواجهونها في الحرب ضد روسيا، وفي المقام الأول الدفاع الجوي.

ويؤكد المسؤولون الأوكرانيون منذ أشهر أن التدريب السريع ضروري بسبب التهديد الوجودي الذي تواجهه بلادهم. وقالوا إنهم بحاجة إلى تدريب الطيارين في أسرع وقت ممكن وضغطوا على الولايات المتحدة لفتح المزيد من الفتحات في البرنامج.

وقال مسؤولون أمريكيون إن الطلاب الأوكرانيين واجهوا صعوبة في مواكبة المنهج الدراسي ومهارات اللغة الإنجليزية المطلوبة لإكمال الدورة.

ووجد المدربون الأميركيون أيضاً أن بعض الطيارين الأوكرانيين في الدفعة الأولى من المتدربين - الذين لديهم خبرة في قيادة طائرات ميج ذات التصميم السوفييتي وخدموا مؤخراً في منطقة حرب - اعترضوا على أساليب التدريب الأميركية، وفقاً للمصادر.

المصدر: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm