أرسلت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه للتو وثيقة ردًا على شركة Vingroup Corporation بشأن اقتراحها للاستثمار في خط سكة حديد حضري يربط وسط مدينة هو تشي منه بمنطقة كان جيو.
وذكرت إدارة النقل في مدينة هوشي منه، في 6 يناير/كانون الثاني، أن الوحدة عقدت اجتماعا مع الإدارات والوكالات والقطاعات ذات الصلة بشأن الاقتراح الخاص ببناء خط مترو إلى كان جيو من قبل شركة فينجروب.
وتخطط مدينة هو تشي منه أيضًا لبناء جسر كان جيو بهدف البدء في البناء في 30 أبريل واستكماله في عام 2028.
وفي الاجتماع قدم ممثل المجموعة تقريرا أوليا عن خطة الاستثمار المقترحة وآراء الوحدات الحاضرة.
بعد الاجتماع، وافقت شركة Vingroup على إرسال وثيقة إلى وزارة النقل لتحديد محتوى مقترح البحث للمشروع بشكل واضح (بما في ذلك الخطة الفنية، ونطاق البحث، ونموذج استثمار المشروع، ومصدر تمويل البحث، وحقوق ومسؤوليات الأطراف ذات الصلة ...).
وعلى هذا الأساس، ستقدم وزارة النقل المشورة والاقتراح إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للنظر في الموافقة على إجراءات تنفيذ المشروع.
وفي وقت سابق، قالت شركة فينجروب في وثيقة مقترحة إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، إن مدينة هو تشي منه تنفذ إجراءات تتعلق بإنشاء وتقييم والموافقة على مشروع تعديل الخطة الرئيسية لمدينة هو تشي منه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2060.
وفي مخطط تخطيط المرور في مشروع تعديل الخطة الرئيسية، كلفت لجنة الشعب بالمدينة الإدارات والوكالات ذات الصلة بدراسة واستكمال مسار السكك الحديدية الحضرية (النوع المناسب) من المركز إلى منطقة كان جيو وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ولجنة حزب مدينة هوشي منه.
اقترحت شركة Vingroup تمويل الأبحاث الخاصة بإنشاء خط مترو يربط وسط مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو ذاتيًا.
وتخطط مدينة هو تشي منه أيضًا لبناء جسر كان جيو بهدف البدء في البناء في 30 أبريل واستكماله في عام 2028.
عند اكتماله، سيحل المشروع محل عبارة بينه خانه، التي تعد حاليًا وسيلة النقل الوحيدة التي تربط منطقة كان جيو بالمنطقة المركزية. وفي الوقت نفسه، تعزيز تطوير مشاريع التعدي على البحر وميناء كان جيو الدولي للعبور.
وجاء في الوثيقة: "ترى شركة فينجروب أن البحث والاستثمار في السكك الحديدية الحضرية التي تربط وسط المدينة بمنطقة كان جيو وفقًا لسياسة مدينة هو تشي منه يتوافق تمامًا مع الاتجاه والطلب على تطوير حركة المرور. وبالتالي ضمان الاتصال بين وسط المدينة ومنطقة كان جيو - مركز التنمية الجديد في مدينة هو تشي منه".
وفي الوقت نفسه، فإن الجمع بين الاستثمار في خط السكك الحديدية الحضرية والاستثمار في بناء جسر كان جيو سيضمن التزامن بين النظام الفني.
وهذا يساعد على توفير الوقت وتكاليف الاستثمار في بناء جسر كان جيو وكذلك الجسور لخطوط السكك الحديدية الحضرية.
لذلك، تطلب شركة Vingroup Corporation من لجنة شعب مدينة هوشي منه السماح لها بدراسة واستطلاع رأي لتقديم خطة استثمارية لإنشاء خط سكة حديد حضري يربط وسط مدينة هوشي منه بمنطقة كان جيو، على أساس الجمع مع الاستثمار في بناء جسر كان جيو لضمان الاتصال ومزامنة البنية التحتية التقنية وتوفير تكاليف الاستثمار. وسوف تتحمل شركة Vingroup هذه التكاليف.
واقترحت شركة فينجروب كوربوريشن أن تعمل مدينة هو تشي منه على تهيئة الظروف المواتية للسماح لها بالتنسيق مع إدارة النقل في مدينة هو تشي منه ووحدة الاستشارات التي تنفذ مشروع جسر كان جيو للبحث والمسح وإيجاد الحلول الفنية والاستثمارية الفعالة المناسبة للجمع بين مشروع السكك الحديدية الحضرية ومشروع جسر كان جيو.
وبناءً على الموافقة على السياسة، ستنسق شركة Vingroup بشكل وثيق مع إدارات وفروع مدينة هوشي منه ووحدات الاستشارة ذات القدرة والخبرة المهنية لإكمال البحث في أقرب وقت ممكن وإنشاء واقتراح خطط قابلة للتنفيذ وفعالة لتقديمها إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للنظر فيها في أقرب وقت ممكن.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mot-tap-doan-de-xuat-tu-lo-chi-phi-nghien-cuu-tuyen-metro-ket-noi-huyen-can-gio-192250119134029311.htm
تعليق (0)