افتح المحور الأفقي الاستراتيجي

الخط الأحمر هو المكان الذي سيمر فيه الطريق. الصورة: سي تي

المحور الأفقي الاستراتيجي

تقع "المنطقة الحضرية الجديدة" Dien Ban عند البوابة الشمالية لمدينة Quang Nam، وهي التقاطع بين مدينة Da Nang والمنطقة الحضرية القديمة لمدينة Hoi An والمناطق الغربية من المقاطعة.

تتمتع المدينة بوظيفة تقاسم الأنشطة الصناعية والخدمية والسياحية من خلال نظام مطار دا نانغ الدولي وميناء تيان سا والمتنزهات الصناعية والقرى الحرفية والتراث الثقافي العالمي بين المناطق هوي - هوي آن - ماي سون ونظام دلتا نهر ثو بون في الجنوب.

ولذلك، قامت مدينة دا نانغ ومقاطعة كوانج نام بتعزيز الاستثمار وتنفيذ مشاريع البنية التحتية المرورية الرئيسية ذات الاتصالات الاستراتيجية عبر طريق ديان بان، وخاصة الطريق الساحلي في فيتنام، والطريق السريع الوطني (QL) 1، وبعض الطرق في المنطقة الشرقية...

ومع ذلك، لم يتمكن المحور الأفقي الاستراتيجي الممتد من الشرق إلى الغرب عبر بلدة ديان بان، والمتصل بالطريق السريع الوطني 14B في بلدية هوا كونغ (منطقة هوا فانغ، مدينة دا نانغ) من التشكل.

سيتضمن الطريق الحزامي جسرًا للسكك الحديدية عبر بلدية ديان هوا. الصورة: سي تي

وبحسب الخطة، يبلغ طول الطريق الحزامي الشمالي لمقاطعة كوانج نام حوالي 18.7 كيلومتر؛ يبلغ طول القسم المار عبر مدينة دا نانغ 1.2 كم ويبلغ طول القسم المار عبر كوانج نام 17.5 كم.

أكد رئيس لجنة شعب مدينة ديان بان السيد تران يوك أن التنمية المستدامة طويلة الأجل، التي تلبي جميع الاحتياجات المستقبلية للمجموعة الحضرية، لا يمكن فصلها عن تشكيل محور الحزام الشمالي بهذه الطريقة.

سيربط المسار حركة المرور من الطريق الساحلي في شرق ديان بان، عبر نهر فينه ديان، عبر الطريق السريع الوطني 1، فوق الطريق السريع، عبر نهر ين (عبر جسر كوانج دا الذي تبنيه مدينة دا نانغ) إلى الطريق السريع الوطني 14ب.

سيساهم طريق الحزام الشمالي لمقاطعة كوانج نام، عند اكتماله، في استكمال محور المرور من الشرق إلى الغرب للممر الاقتصادي الحضري، وربط المنطقة الاقتصادية لبوابة نام جيانج الحدودية (عبر الطريق السريع الوطني 14D، طريق هوشي منه، الطريق السريع الوطني 14B) مع مدينة دا نانغ والمنطقة الساحلية الشمالية من كوانج نام (داي لوك، ديان بان وهوي آن هي القوة الدافعة رقم 1).

"إن المحور الأفقي الاستراتيجي المذكور أعلاه يخلق أيضًا الظروف اللازمة للتجديد وتوفير الأراضي لتطوير المساحة الحضرية في شمال كوانج نام، وتوزيع السكان، وتشكيل مناطق حضرية جديدة، وتقليل الكثافة السكانية في المنطقة المركزية من المدينة.

بالإضافة إلى ذلك، تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق الغربية من المقاطعة؛ "لتلبية احتياجات النقل وتقليل حجم المرور على الطريق 609، الحزام الجنوبي لمدينة دا نانغ" - قال السيد تران أوك.

تحقيق الاستثمار

تذكروا قبل أكثر من 3 سنوات (12 مارس 2021)، ذهبت اللجنة الدائمة لمجلس الشعب الإقليمي والوفد العامل لتفقد الميدان واستمعت إلى تقارير من القطاعات والمناطق حول المحتوى المتعلق بسياسة الاستثمار المقترحة لمشروع طريق الحزام الشمالي لمقاطعة كوانج نام.

تتصل النقطة النهائية للمشروع بجسر كوانج دا فوق نهر ين والذي تستثمر فيه وتبنيه مدينة دا نانغ. الصورة: سي تي

وفي الاجتماع، سلط المشاركون الضوء على ضرورة الاستثمار، وتوافقه مع التخطيط الاجتماعي والاقتصادي، والتخطيط القطاعي، وحجمه، ومحتوى ومصدر رأس المال الاستثماري، وتقييم الأثر، وكفاءة المشروع، وما إلى ذلك.

قال نائب رئيس لجنة شعب بلدة ديان بان - السيد نجوين شوان ها إن مشروع الطريق الدائري الشمالي لمقاطعة كوانج نام تم تحديده من قبل مجلس الشعب الإقليمي بشأن سياسة الاستثمار في القرار رقم 23 بتاريخ 19 أبريل 2021 والقرار رقم 55 بتاريخ 22 يوليو 2021.

وقد وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على التعديلات والإضافات على المشروع في القرار رقم 1312 بتاريخ 16/5/2022، والقرار رقم 1960 بتاريخ 18/9/2023. وعلى هذا الأساس وافقت لجنة الشعب بالمدينة على التصميم الإنشائي الذي سيتم تنفيذه بعد التصميم الأساسي بالقرار رقم 8990 بتاريخ 28/12/2023 المعدل بالقرار رقم 329 بتاريخ 17/1/2024.

وفقًا لقرار لجنة شعب بلدة ديان بان رقم 8990 بتاريخ 28 ديسمبر 2023، فإن مشروع الطريق الدائري الشمالي لمقاطعة كوانج نام سيستثمر في بناء القسم من جسر السكة الحديد (المجاور لمتنزه ترانج نهات الصناعي) إلى جسر كوانج دا بطول إجمالي يبلغ حوالي 4.62 كم ومقسم إلى قسمين.

على وجه الخصوص، يبدأ جسر السكة الحديدية لمسار DT605 من تقاطع N3، في المركز الإداري لبلدية ديان هوا، ويمر عبر خط السكة الحديدية من الشمال إلى الجنوب عند كيلومتر 808 + 325 (مسار السكة الحديدية) ونهر باو ساو إلى التقاطع مع مسار DT605 بطول حوالي 1.39 كم (بما في ذلك جسر السكة الحديدية والجسر عبر نهر باو ساو).

يبدأ قسم طريق DT605 إلى بداية جسر Quang Da من التقاطع مع طريق DT605، ويتجه غربًا ثم يعبر الطريق السريع Da Nang - Quang Ngai عند كيلومتر 8 + 788 (طريق سريع)، وتتصل نقطة نهاية المشروع بنقطة نهاية جسر Quang Da عبر نهر Yen بطول إجمالي يبلغ 3.23 كم.

موقع بناء جسر الطريق السريع، المقطع عبر بلدية ديان تيان، جزء من مشروع الحزام الشمالي لمقاطعة كوانج نام. الصورة: سي تي

قال نائب رئيس لجنة الشعب في بلدية ديان تيان، السيد نجوين كووك فونج، إن المنطقة التي يمر بها المشروع تؤثر على أكثر من 300 أسرة في قرى ثاي كام، وثاي سون، وشوان ديم. قامت البلدية بالتنسيق مع الدوائر والوحدات ذات العلاقة لتنظيم الاجتماعات والإعلان عن سياسة وهدف وأهمية تنفيذ المشروع وحصلت على دعم الأهالي.

حتى هذه اللحظة، حصلت الأسر التي تضررت أراضيها الزراعية على تعويضات ودعم. يتم تنفيذ عملية تطهير المواقع للأراضي السكنية والسكنية بشكل عاجل من قبل الأجهزة والوحدات ذات الصلة.

وبحسب السيد نجوين كووك فونج، عندما يتم الانتهاء من هذا المشروع ووضعه موضع التنفيذ، سيكون له تأثير كبير على بلدية ديان تيان على وجه الخصوص، مما يخلق الراحة ويختصر وقت السفر إلى وسط مدينة ديان بان، أو عبر منطقة هوا فانغ، إلى منطقة داي لوك؛ استغلال الإمكانات، وتطوير الاقتصاد الاجتماعي، وضمان الأمن والدفاع.

في الأيام الأخيرة، حظيت معلومات حول بدء العمل في مشروع الطريق الدائري الشمالي بمقاطعة كوانج نام باهتمام كبير من أهالي قرية ثاي كام. قال رئيس قرية ثاي كام السيد نجوين دينه هونغ إن الناس والمسؤولين في القرية اتفقوا جميعًا عندما نفذت الدولة هذا المشروع ذي الأهمية الاستراتيجية.

ولذلك فقد حصلت كافة حالات الأراضي الإنتاجية المتضررة على المبالغ المالية وتم تسليمها الأراضي. يفتح الطريق الرئيسي، وسيتغير مظهر الوطن على أرض ديان تيان مع انتصار بو بو التاريخي بشكل كبير، مما يساهم في بناء حياة جديدة.

إجمالي استثمار المشروع 498 مليار دونج

وفقًا للتصميم، يبلغ عرض الطريق من بداية المشروع إلى مسار DT605 9.5 مترًا؛ حيث يكون عرض سطح الطريق 7.5 متر، وعرض الرصيف على كل جانب 1 متر (الرصيف المقوى على كل جانب 0.5 متر). يبلغ عرض الطريق من الطريق DT605 إلى جسر Quang Da 27 مترًا؛ حيث يكون عرض سطح الطريق على كل جانب 7.5 متر، والساحة الوسطى عرضها 2 متر، والرصيف على كل جانب عرض 5 متر.

يبلغ طول جسر السكة الحديدية 214.91 مترًا وعرضه 10.5 مترًا. يبلغ طول جسر باو ساو 173.18 مترًا وعرضه 10.5 مترًا. يبلغ طول جسر الطريق السريع 161.10 مترًا؛ عرض 22 مترًا (طريق بعرض 7.5 مترًا على كل جانب، وشريط وسطي بعرض 2 مترًا، وسياج ورصيف بعرض 2.5 مترًا على كل جانب). يتم تنفيذ المشروع من خلال مشروع مشترك بين المقاولين شركة داي ثين ترونج المساهمة وشركة 873 المساهمة - إنشاء أعمال المرور.

قال السيد نجوين شوان ها إن مشروع طريق الحزام الشمالي بمقاطعة كوانج نام تم تكليفه من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية للجنة الشعبية بالمدينة كمستثمر، وممثل المستثمر هو مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء ببلدة ديان بان.

الهدف الاستثماري هو استكمال نظام المرور الذي يربط المناطق الشرقية والغربية من المنطقة الشمالية لمقاطعة كوانج نام ومدينة دا نانج؛ خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 498 مليار دونج؛ حيث تدعم الميزانية المركزية 398 مليار دونج، بينما تدعم الميزانية الإقليمية 100 مليار دونج.

المصدر: https://baoquangnam.vn/khoi-cong-duong-vanh-dai-phia-bac-tinh-quang-nam-mo-truc-ngang-chien-luoc-3139974.html