افتح الطريق - افتح المستقبل...

في رحلتها لتصبح قطب نمو جديد في الشمال، قامت ثانه هوا بتعبئة الموارد لتحقيق اختراقات في البنية التحتية، وخاصة البنية التحتية للنقل التي تربط المناطق الاقتصادية الديناميكية، والروابط الإقليمية، وخلق الظروف المواتية لجذب الاستثمار، وتحسين القدرة التنافسية، والانفتاح نحو المستقبل...

يتم إنشاء طريق فان ثين - بن إن بشكل عاجل من قبل الوحدات. الصورة: ثو هوا

من الجسر الممتد على ضفتي نهر ما....

منذ أجيال، كان النهر الأم - ما جيانج هو الحدود الطبيعية بين بلدية ثيو كوانج (ثيو هوا) على الضفة اليمنى ومنطقة هوانج هوا (بلدية هوانج شوان). من منطقة هوانج هوا، للعبور إلى أرض ثيو كوانج، يجب على الأشخاص والمركبات أن يتأرجحوا عبر الجسر العائم أو الالتفاف حول ثيو ثينه إلى ثيو كوانج. مثل واحة في وسط نهر واسع، أينما ذهبت، فأنت بحاجة إلى جسر...

عندما استثمرت مقاطعة ثانه هوا في بناء جسر شوان كوانج الذي يربط ضفتي نهر ما، كانت الحكومة والشعب هنا سعداء للغاية. قال السيد تران كوانغ با، نائب قائد القيادة العسكرية لبلدية ثيو كوانغ: "سيُتيح جسر شوان كوانغ، الذي تم تشغيله، والذي يربط الطريق السريع عند تقاطع ثيو جيانغ، فرصًا تنموية ليس فقط لثيو كوانغ، بل للمناطق المحيطة بها أيضًا. سيُسهّل حركة المرور، ويُختصر المسافة لتجارة البضائع، ويُطوّر الصناعات، ويُحسّن مستوى معيشة السكان".

يعد جسر Xuan Quang فوق نهر ما جزءًا من المشروع (DA) الذي يربط الطريق السريع الوطني (QL) 1 مع QL45 من بلدية Hoang Xuan (Hoang Hoa) إلى بلدية Thieu Long (Thieu Hoa). في الأيام الأخيرة من عام 2024، أكملت الوحدات حجم العمل المخصص لها. وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من بناء جسر شوان كوانغ في يناير 2025 لفتحه أمام حركة المرور قبل رأس السنة القمرية الجديدة 2025. سيتم وضع جسر شوان كوانغ موضع الاستخدام، مما يخلق الأساس لتشكيل الحدائق الصناعية الحديثة في المنطقة، وتقصير وقت السفر بين المناطق الغربية من المقاطعة، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن وتشكيل الحدائق الصناعية في المنطقة قريبًا.

إلى "قلب نغي سون" الذي يربط جميع الاتجاهات

باعتبارها واحدة من المناطق الاقتصادية الساحلية الرئيسية الثمانية في البلاد ذات الموقع الجغرافي الاستراتيجي المهم للغاية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع والأمن الوطني، تحظى المنطقة الاقتصادية نغي سون (KKTNS) دائمًا بالاهتمام والاستثمار من الحكومة المركزية والمقاطعة في اتجاه متزامن وحديث، مما يزيد من جاذبيتها ويجذب "النسور" للتعشيش.

قال السيد لي دينه ترانج، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في المنطقة الاقتصادية ومجمعات ثانه هوا الصناعية (المشار إليها فيما يلي باسم مجلس المنطقة): "إن استثمار الوزارات المركزية والفروع ومقاطعة ثانه هوا في البنية التحتية للنقل في المنطقة الاقتصادية له أهمية بالغة، إذ يُكمل شبكة النقل تدريجيًا وفقًا للخطة. وهذه هي استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية الرائدة لتحويل نغي سون إلى المركز الاقتصادي الرائد في المقاطعة، وتحويل ثانه هوا تدريجيًا إلى قطب نمو جديد في الشمال".

قمنا بزيارة موقع بناء الطريق السريع الشمالي الجنوبي والطريق السريع الوطني 1 إلى مشروع ميناء نغي سون في يوم رأس السنة الجديدة 2025. يتضمن المشروع مسارين، المسار الأول هو الطريق الإقليمي 512، ويبلغ طول الجزء من الطريق السريع الوطني 1 إلى طريق ثو شوان - نغي سون 10.3 كم، ويمر عبر أقسام وبلديات مدينة نغي سون ومنطقة نونغ كونغ. المسار رقم 2 هو طريق نغي سون - باي ترانه من جسر هو إلى تقاطع الطريق السريع الشمالي - الجنوبي، بطول 3 كم، ويقع في مدينة نغي سون. هذا المشروع ذو أهمية بالغة في ربط مناطق المنطقة، إذ يُشكّل طريقًا مروريًا خارجيًا يتصل مباشرةً بالطريق السريع الوطني رقم 1 والطريق السريع بين الشمال والجنوب. بعد اكتماله، سيُختصر المشروع زمن السفر بين المناطق الغربية للمقاطعة ومنطقة نانتشانغ الشمالية، مما يُنشئ شبكة مرورية متكاملة تربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وطريق نغي سون - ثو شوان، والطرق الإقليمية بمطار ثو شوان وميناء نغي سون البحري، وفقًا للسيد نجوين فيت خوي، رئيس القسم الفني - التقييم في المجلس الإقليمي.

جسر لاش ترونج - أطول جسر علوي في ثانه هوا. الصورة: فام لوك (مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في ثانه هوا)

بحلول 31 ديسمبر 2024، وصلت وحدات البناء لمشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي والطريق السريع الوطني 1 إلى ميناء نغي سون إلى حوالي 170 مليار دونج، مما أدى إلى إكمال 100٪ من خطة رأس المال لعام 2024. وركز المجلس الإقليمي على توجيه الوحدات لتنفيذ الحلول اللازمة لإكمال المشروع قبل الموعد المحدد، والسعي إلى وضعه موضع التنفيذ بحلول نهاية عام 2025.

فتح الطريق - فتح الاتجاه نحو عصر النمو الوطني

أشار السيد نجوين دوك ترونج، نائب مدير إدارة النقل، إلى أن تطوير البنية التحتية يُعدّ أحد الإنجازات المستقبلية، مُبيّنًا صورة البنية التحتية للنقل في مقاطعة ثانه هوا التي تم الاستثمار فيها وإكمالها بشكل متزامن وحديث: "في الماضي، وبفضل اهتمام الحكومة المركزية وتسهيلاتها، حشدت مقاطعة ثانه هوا أقصى مواردها، ونشرت حلولاً متزامنة، مع التركيز على تعزيز ربط المناطق الاقتصادية الرئيسية في المقاطعة، وتعزيز الروابط الإقليمية". ويتم تنفيذ أعمال تخطيط البناء والآليات وسياسات التنمية بشكل متزامن، مع رؤية طويلة الأمد، خطوة إلى الأمام. تحظى مشاريع المرور بالأولوية في تخصيص رأس المال لضمان التركيز والتوجه والنقاط الرئيسية، حيث يكون الاستثمار الأكبر في البنية التحتية لحركة المرور على الطرق. استثمرت الحكومة المركزية حوالي 98 كيلومترًا من الطريق السريع الذي يمر عبر ثانه هوا. إلى جانب الطريق السريع الوطني 1 وطريق هوشي منه، تم الاستثمار في محور الطريق السريع الشرقي ووضعه قيد التشغيل، ليشكل طريقًا مروريًا خارجيًا جديدًا للمقاطعة، ويربط بين المناطق والمناطق والمراكز الاقتصادية الديناميكية في المقاطعة والمنطقة والبلاد بأكملها.

تمضي حركة المرور إلى الأمام لتمهيد الطريق - فتح المستقبل، وفهم أن المعنى العظيم سوف يرى مساحة كبيرة للتطوير، وربط البنية التحتية للمرور. إن وجود هذا الطريق سيكون بمثابة مقدمة لطرق أخرى لتليه وتفتح. تم الانتهاء من بعض الطرق الرابطة الهامة للمحافظة ووضعها قيد الاستخدام في الآونة الأخيرة مثل: مشروع استثماري لبناء طرق مرورية تربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47؛ مشروع ربط الطريق QL1 مع QL45؛ مشروع الطريق الساحلي عبر سام سون - كوانغ شوونغ؛ يساهم مشروع الطريق الذي يربط مدينة ثانه هوا بمطار ثو شوان في خلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، وضمان الدفاع والأمن الوطني، وتحسين حياة الناس. وهذه أدلة واضحة ومحددة من خلال أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية المثيرة للإعجاب التي حققتها ثانه هوا في عام 2024.

في المؤتمر السابع والثلاثين الأخير للجنة التنفيذية للحزب الإقليمي، أكد سكرتير الحزب الإقليمي نجوين دوآن آنه: "إن عام 2025 يلعب دورًا مهمًا بشكل خاص، وهو العام الختامي، وله أهمية رئيسية وحاسمة لاستكمال أهداف المؤتمر التاسع عشر للحزب الإقليمي، الفترة 2020-2025 وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية الخمسية 2021-2025 للمقاطعة؛ وهو العام لتنظيم مؤتمرات الحزب على جميع المستويات، نحو المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب".

بفضل التصميم العالي والجهود الكبيرة، نجحت ثانه هوا في تنفيذ حلول متزامنة، مما ساهم في إكمال اختراق البنية التحتية، وخلق الزخم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. - حشد الموارد وتخصيص رأس المال للاستثمار في إنجاز المشاريع الكبرى والرئيسية وربط المناطق والمراكز الاقتصادية الديناميكية، مع التركيز على الطرق التي تربط تقاطعات الطريق السريع شمال-جنوب بالمراكز الاقتصادية والسياسية في المحافظة والمتنزهات الصناعية والمناطق السياحية والمناطق الحضرية والموانئ البحرية والمطارات.

في رحلة تطوير ثانه هوا، لا تزال العديد من الأهداف الرئيسية قيد التحقيق؛ تم التخطيط للعديد من المشاريع... وتم فتح الطرق الرئيسية، وتواصل مدينة ثانه هوا بناء مكانتها وقوتها، وتدخل بثقة عصرًا جديدًا - عصر النمو الوطني.

ثوي دونغ

المصدر: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm