ترأس نائب رئيس الوزراء تران لو كوانج، رئيس اللجنة التوجيهية الوطنية لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، بعد ظهر اليوم 17 يونيو، مؤتمرا وطنيا عبر الإنترنت لمراجعة اللجنة التوجيهية الوطنية بشأن الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم. حضر نائب السكرتير العام للجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ المؤتمر الذي أقيم في جسر مقاطعة كوانغ تري.
رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ والمندوبون الذين حضروا المؤتمر في جسر كوانغ تري - تصوير: لي مينه
وفي تقريرها خلال المؤتمر، قالت وزارة الزراعة والتنمية الريفية إن انتهاك قوارب الصيد الفيتنامية للوائح الخاصة باستغلال المأكولات البحرية وصيدها لا يزال مستمرا. وتشير الإحصائيات إلى أنه من عملية التفتيش الرابعة (أكتوبر 2023) إلى مايو 2024، كان هناك 518 سفينة تنتهك الحدود البحرية، بزيادة قدرها 311 سفينة مقارنة بنفس الفترة؛ 164.365 سفينة انتهكت انقطاع نظام مراقبة الرحلة البحرية (VMS) أثناء عملها في البحر من 6 ساعات إلى 10 أيام؛ تم فصل 7,080 سفينة عن نظام مراقبة السفن أثناء عملها في البحر لمدة 10 أيام، بزيادة قدرها 2,636 مرة مقارنة بنفس الفترة؛ 2,471 سفينة انفصلت عن معدات VMS لأكثر من 6 أشهر.
وعلى وجه الخصوص، كانت هناك زيادة في حالات فصل معدات مراقبة السفن عمداً عند العمل في المياه الحدودية، أو إرسال أو نقل معدات مراقبة السفن عمداً على سفن صيد أخرى. في عامي 2023 - 2024، كان هناك 16 حادثًا/19 سفينة تنقل 160 جهاز VMS من سفن أخرى.
في الوقت الحاضر، لا يزال في البلاد كلها أكثر من 17 ألف قارب صيد لا تخضع لـ "ثلاثة لا": لا تفتيش، لا تسجيل، لا ترخيص تشغيل. ومن ثم فإن واقع اعتقال سفن الصيد والصيادين ومحاكمتهم من قبل دول أجنبية بسبب انتهاك المناطق البحرية لا يزال معقدا.
وفي الوقت نفسه، لا تزال معالجة الانتهاكات غير صارمة بما فيه الكفاية. فمنذ عام 2020 وحتى الآن، لم تتم معاقبة سوى 81 من أصل 378 سفينة انتهكت الاستغلال غير القانوني في المياه الأجنبية. فيما يتعلق بالتعامل مع فصل أجهزة VMS، منذ التفتيش الرابع، تم تغريم 17 من أصل 172 سفينة يبلغ طولها 24 مترًا أو أكثر لفصل أجهزة VMS لأكثر من 10 أيام دون العودة إلى الشاطئ؛ كان هناك 8788 سفينة صيد يبلغ طولها 24 مترًا أو أكثر فقدت إشارة الاتصال من 6 ساعات إلى 10 أيام في البحر ولم تبلغ عن مواقعها بشكل دوري على النحو المقرر، ولكن تم تغريم 18 سفينة فقط.
وتظل مقاضاة القضايا المتعلقة بالسمسرة والتواطؤ لإرسال سفن الصيد والصيادين لاستغلال المياه الأجنبية بشكل غير قانوني منخفضة بسبب الافتقار إلى التوجيه القانوني.
وقد توصل المؤتمر إلى أن سبب الوضع المذكور أعلاه هو أن قيادات بعض المحليات لم تهتم حقًا بالقيادة والتوجيه والتنفيذ. ولم تأخذ المنظمات والأفراد واجباتهم العامة على محمل الجد. لا يوجد مستوى عال من الوعي القانوني لدى بعض الصيادين. إن التنسيق بين القوى الوظيفية في المراقبة والإشراف والتحقيق والمعالجة ليس جيداً.
ومن تطورات الوضع، قال نائب رئيس الوزراء تران لو كوانج إنه في 10 أبريل 2024، أصدرت الأمانة العامة التوجيه رقم 32-CT/TW إلى جانب العديد من وثائق الحكومة والوكالات الوظيفية بشأن تنفيذ مهمة إزالة تحذير "البطاقة الصفراء" للمفوضية الأوروبية. وعلى وجه الخصوص، أصدر مجلس قضاة المحكمة الشعبية العليا في 12 يونيو 2024 القرار رقم 04 الذي يوجه تطبيق عدد من أحكام قانون العقوبات بشأن الملاحقة الجنائية لانتهاكات اللوائح المتعلقة بالاستغلال والتجارة والنقل غير القانوني للمنتجات المائية.
ولذلك فإن الفترة المقبلة تعتبر ذروة الحملة لإزالة "البطاقة الصفراء" وتعتبرها الوزارات والفروع والمحليات مهمة وعاجلة.
وطلب نائب رئيس مجلس الوزراء تعزيز التنسيق بين القوى الوظيفية، وبين المستويين المركزي والمحلي، في أداء المهام. تعزيز الدعاية، مع التركيز بشكل خاص على نشر محتوى القرار رقم 04 الصادر عن مجلس قضاة المحكمة الشعبية العليا حتى يفهمه الناس بوضوح ويلتزمون به بشكل صارم.
تعزيز الدوريات والضوابط لتعديل ونشر الحلول لدعم الصيادين على الفور. حازم في تتبع أصل المأكولات البحرية. التعامل بصرامة مع المخالفات لردعها وتثقيفها. لا تسمحوا للإرهاب غير القانوني وغير المنظم أن يؤثر على العمل الدبلوماسي. تشجيع المحليات على وضع سياساتها الخاصة لدعم الصيادين في تنفيذ قانون الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم بشكل صارم.
ليه مينه
مصدر
تعليق (0)