خط المترو الأول يستقبل نحو 400 ألف راكب بعد 4 أيام من التشغيل

في الفترة من 22 إلى 25 ديسمبر، قام خط المترو الأول بن ثانه - سوي تيان بتشغيل 797 قطارًا، ليخدم ما يقرب من 400 ألف مسافر خلال فترة التذكرة المجانية التي استمرت شهرًا واحدًا.

في 26 ديسمبر، قالت السيدة فان تي هو تام - نائبة مدير شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (شركة HURC1) إنه في اليوم الرابع من التشغيل، اعتاد الناس تدريجيًا على استخدام القطار كوسيلة نقل، وتلبية احتياجات الذهاب إلى العمل، والذهاب إلى المدرسة، ومشاهدة المعالم السياحية، وما إلى ذلك.

ومن بينها، محطة بن ثانه على خط المترو الأول لا تزال المكان الذي يستقبل أكبر عدد من الزوار.

مترو دبليو نجوين هوي 38 76572.jpg — تم تشغيل خط المترو رقم 1 لمدة 4 أيام، واستقبل ما يقرب من 400 ألف زائر. الصورة: نجوين هوي.

في 25 ديسمبر، قامت شركة HURC1 بتشغيل 200 قطار بفاصل زمني متوسط 12 دقيقة لكل رحلة خلال ساعات العمل العادية و8 دقائق لكل رحلة خلال ساعات الذروة. بلغ إجمالي عدد الركاب المنقولين 115.962 راكبًا، بمعدل 580 راكبًا/قطار.

وبحسب إحصائيات HURC1، قامت الوحدة خلال الأيام الأربعة الماضية بتشغيل 797 قطارًا كهربائيًا، خدمت 394.967 مسافرًا.

ومن بينهم، كان اليوم الأول من التشغيل هو الأكثر استقبالاً لـ 149,870 مسافراً. وكان عدد الركاب الأقل في اليوم الثاني من التشغيل بواقع 38,751 راكباً.

اعتبارًا من 2 يناير 2025، يجب أن يكون لدى ركاب خط المترو الأول رمز الاستجابة السريعة (QR code).

تم تشغيل خط المترو الأول رسميًا في 22 ديسمبر، بعد 12 عامًا من الإنشاء. سيتمكن سكان مدينة هوشي منه من تجربة خط المترو في الشهر الأول من تشغيله.

في هذه الأيام، لم يعد الركاب بحاجة إلى استخدام البطاقات أو تنزيل التطبيقات أو استخدام بطاقات الهوية عند القدوم إلى المحطات للاستمتاع بالتجربة.

ومع ذلك، وفقًا للخطة، اعتبارًا من 2 يناير 2025، سيشغل HURC1 نظام التحكم في إدارة الدخول والخروج عند ركوب قطار المترو رقم 1. لذلك، يحتاج الركاب إلى تنزيل تطبيق HCMC Metro HURC على هواتفهم وإنشاء رمز الاستجابة السريعة لركوب القطار.

مترو دبليو نجوين هوي 7 76483.jpg — يقوم الركاب بمسح رمز الاستجابة السريعة (QR) لركوب خط المترو رقم 1. تصوير: نجوين هوي.

إلى جانب ذلك، استخدم بطاقة بنكية لركوب القطار عندما يكون لديك بالفعل بطاقة ماستركارد أو أحضر تطبيق CCCD وVNeID للحصول على الدعم لفتح بطاقة مباشرة في المحطات.

اعتبارًا من 10 يناير 2025، يمكن للمسافرين استخدام بطاقات Visa وJCB وAmerican Express وUnion Pay وNapas للمسح الضوئي عند المداخل والمخارج المجهزة بأجهزة قراءة.

بالنسبة للأطفال (أقل من 14 عامًا) والركاب الآخرين، سيقدم موظفو المحطة الدعم والتعليمات المحددة لاستخدام الخدمة بسهولة عند ركوب قطار المترو رقم 1.

تتراوح أسعار التذاكر في اتجاه واحد من 6000 إلى 20000 دونج حسب المسافة وكيفية شراء التذكرة (نقدًا أو غير نقدًا). أما بالنسبة للتذاكر المحددة بالوقت، فإن تكلفة التذاكر ليوم واحد هي 40 ألف دونج للشخص الواحد (عدد غير محدود من الرحلات في اليوم)، وتبلغ تكلفة التذاكر لمدة 3 أيام 90 ألف دونج للشخص الواحد (عدد غير محدود من الرحلات في 3 أيام).

تذكرة شهرية، الركاب العاديين: 300000 دونج/الشخص (عدد غير محدود من الرحلات شهريًا)، الطلاب: 150000 دونج/الشخص.

اليوم الثاني لتشغيل خط المترو رقم 1: متوسط 193 راكبًا/رحلة

وبالمقارنة باليوم الأول، عندما تم تسجيل 150 ألف راكب، انخفض عدد الأشخاص الذين استخدموا خط المترو الأول في اليوم الثاني من التشغيل بشكل كبير على الرغم من أن مدينة هوشي منه زادت من وقت وعدد الرحلات.

خط المترو الأول يستقبل 5.5 أضعاف عدد الركاب المتوقع، وخطط لعيد الميلاد ورأس السنة الجديدة

كان على خط المترو رقم 1 تشغيل قطارات إضافية والعمل بكامل طاقته لتلبية احتياجات 150 ألف راكب في اليوم الأول من التشغيل الرسمي، وهو ما يتجاوز بكثير الخطة التي كانت تستهدف 27 ألف راكب.