هل تفكر ماليزيا في البحث عن أدلة جديدة؟

رحلة MH370 المفقودة: ماليزيا تسعى لحل اللغز بأدلة جديدة

حطام يعتقد أنه من طائرة الرحلة MH370 في فعالية في ماليزيا لإحياء الذكرى العاشرة لاختفاء الطائرة.

تدرس السلطات الماليزية العثور على دليل جديد يمكن أن يساعد في تحديد موقع طائرة MH370 المفقودة منذ أكثر من 10 سنوات، وذلك لاستئناف البحث.

وقال وزير النقل الماليزي أنتوني لوك قبل أيام إن الوكالة تدرس مقترحا لاستئناف البحث عن الطائرة المفقودة MH370، حيث ستنظر شركة أوشن إنفينيتي الأميركية - الوحدة المسؤولة عن تنظيم مهمة البحث - في أحدث الأدلة.

هذه هي الإشارة المائية الصوتية التي اكتشفها للتو باحثون من جامعة كارديف (المملكة المتحدة) حول المنطقة تحت البحر التي من المرجح أن تكون الموقع الذي تحطمت فيه الرحلة MH370.

وبناء على ذلك، اكتشف الباحثون إشارة مدتها 6 ثوان، تتزامن مع الإطار الزمني الذي ربما تحطمت فيه طائرة الرحلة MH370 في البحر، وتم تسجيلها في محطة كيب ليوين الصوتية المائية في غرب أستراليا.

وركزت الدراسة على عدد من العوامل مثل تأثير البحار الهائجة في ذلك الوقت وكيف يمكن لحادث مثل هذا يتعلق بطائرة بوينج 777-200 أن ينتج صوتًا ينتقل عبر الماء إلى الميكروفونات في قاع البحر.

وبحسب صحيفة "نيو ستريتس تايمز"، قال لوك إن شركة "أوشن إنفينيتي" تمتلك غواصة للعثور على موقع الطائرة المحطمة وتحديد مكانها.

ونقلت صحيفة "نيو ستريتس تايمز" عن لوك قوله "إن أي معلومات جديدة سوف يتم مراجعتها بالتأكيد من قبل شركة أوشن إنفينيتي، الشركة المسؤولة والمتورطة في مهمة البحث".

قال المسؤول خلال حفل تدشين سفينة شحن في ميناء كيلانج (ولاية سيلانجور) في 22 يونيو/حزيران: "لديهم غواصة للبحث عن موقع الطائرة المنكوبة وتحديده. في الواقع، ناقشنا الأمر مع شركة أوشن إنفينيتي، واقترحوا استئناف البحث".

مسؤولون ماليزيون يدرسون استئناف البحث عن الطائرة MH370.

وفي وقت سابق، اكتشف فريق بحثي في ​​جامعة كارديف إشارة مدتها 6 ثوان، تتزامن مع الإطار الزمني الذي ربما تحطمت فيه الطائرة في البحر، وتم تسجيلها في محطة كيب ليوين الصوتية المائية في غرب أستراليا.

الاختفاء الغامض للرحلة MH370

ومن المتوقع أن تساعد الأدلة المستمدة من الإشارة التي مدتها 6 ثوان في حل اللغز وتحديد موقع الطائرة التي تحطمت.

منذ أكثر من 10 سنوات، اختفت الطائرة MH370 في 8 مارس/آذار 2014، وعلى متنها 239 شخصًا. تم إجراء سلسلة من عمليات البحث، وتم طرح سلسلة من الفرضيات، ولكن حتى يومنا هذا، لا يزال مصير الرحلة MH370 دون حل، مما يجعلها واحدة من أعظم ألغاز الطيران في العالم.

وبحسب موقع الحكومة الأسترالية، بعد البحث الأولي الجوي والبحري عن الطائرة MH370 الذي ركز على بحر الصين الجنوبي ومضيق ملقا، طلبت الحكومة الماليزية في 17 مارس/آذار 2014 من أستراليا تحمل مسؤولية عمليات البحث بعد أن أظهر التحليل أن الطائرة MH370 اتجهت جنوباً، نحو جنوب المحيط الهندي، ضمن منطقة البحث والإنقاذ الأسترالية.

أطلقت أستراليا عمليات بحث صوتية على السطح وتحت الماء في المحيط الهندي، لكنها لم تعثر على أي حطام أو إشارات مرتبطة بالرحلة MH370.

في 5 مايو/أيار 2014، اجتمع مسؤولون من ماليزيا والصين وأستراليا وقرروا السماح لأستراليا بقيادة عمليات البحث تحت الماء في جنوب المحيط الهندي بدعم من ماليزيا والصين. وامتدت عملية البحث على مساحة تزيد عن 120 ألف كيلومتر مربع من قاع البحر في منطقة نائية جنوب المحيط الهندي. في 17 يناير/كانون الثاني 2017، أعلنت حكومات ماليزيا وأستراليا والصين تعليق عمليات البحث حتى تتوفر معلومات إضافية وأدلة موثوقة يمكنها تحديد موقع تحطم طائرة الرحلة MH370.

منطقة القوس 7 في المحيط الهندي، والتي يشتبه في أنها مكان استراحة طائرة MH370. الصورة: هيئة علوم الأرض الأسترالية

في 16 يناير/كانون الثاني 2018، أعلنت الحكومة الماليزية بدء عملية بحث ثانية عن الطائرة MH370 بواسطة فريق تحقيق ماليزي، بقيادة شركة Ocean Infinity الأمريكية، تم نشره شمال منطقة البحث السابقة عن الطائرة MH370.

في 29 مايو 2018، أعلنت الحكومة الماليزية انتهاء حملة البحث عن الطائرة MH370، حيث زادت مساحة البحث الإجمالية إلى ما يقرب من 200 ألف كيلومتر مربع، لكن موقع الطائرة المفقودة لم يتم تحديده.

ادعُ القراء لمشاهدة مقاطع فيديو مثيرة للاهتمام حول الأسرة والمجتمع

أفضل 6 شقق سكنية ذات أسرع ارتفاع في الأسعار في هانوي في النصف الأول من عام 2024

المصدر: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-malaysia-se-can-nhac-tim-kiem-theo-manh-moi-moi-172240701093904291.htm