رحلة MH370 المفقودة: ماليزيا تسعى لحل اللغز بأدلة جديدة
حطام يعتقد أنه من الطائرة MH370 في حفل في ماليزيا لإحياء الذكرى العاشرة لاختفاء الطائرة.
تدرس السلطات الماليزية العثور على دليل جديد يمكن أن يساعد في تحديد موقع طائرة MH370 المفقودة منذ أكثر من 10 سنوات لاستئناف البحث.
وقال وزير النقل الماليزي أنتوني لوك قبل أيام إن الوكالة تدرس مقترحا لاستئناف البحث عن الطائرة المفقودة MH370، حيث ستنظر شركة أوشن إنفينيتي الأميركية - الوحدة المسؤولة عن تنظيم مهمة البحث - في الأدلة الأخيرة.
هذه هي الإشارة المائية الصوتية التي اكتشفها للتو باحثون من جامعة كارديف (المملكة المتحدة) حول المنطقة تحت البحر التي من المرجح أن تكون الموقع الذي تحطمت فيه الرحلة MH370.
وبناء على ذلك، اكتشف الباحثون إشارة مدتها 6 ثوان، تتزامن مع الإطار الزمني الذي ربما تحطمت فيه الطائرة MH370 في البحر، وتم تسجيلها في محطة كيب ليوين الصوتية المائية في غرب أستراليا.
وركزت الدراسة على عدد من العوامل مثل تأثير البحار الهائجة في ذلك الوقت وكيف يمكن لحادث مثل هذا يتعلق بطائرة بوينج 777-200 أن ينتج صوتًا ينتقل عبر الماء إلى الميكروفونات الموجودة في قاع البحر.
ووفقا لصحيفة "نيو ستريتس تايمز"، قال السيد لوك إن شركة "أوشن إنفينيتي" تمتلك غواصة للعثور على موقع الطائرة المنكوبة وتحديد مكانها.
ونقلت صحيفة "نيو ستريتس تايمز" عن لوك قوله "إن أي معلومات جديدة سوف يتم مراجعتها بالتأكيد من قبل شركة أوشن إنفينيتي، الشركة المسؤولة والمتورطة في مهمة البحث".
وقال المسؤول في حفل إطلاق سفينة شحن في ميناء كيلانج (ولاية سيلانجور) في 22 يونيو/حزيران: "إنهم يمتلكون غواصة للبحث عن موقع الطائرة المنكوبة والكشف عنه. في الواقع، لقد ناقشنا الأمر مع شركة أوشن إنفينيتي واقترحوا استئناف البحث".
مسؤولون ماليزيون يدرسون استئناف البحث عن الطائرة MH370.
وفي وقت سابق، اكتشف فريق بحثي في جامعة كارديف إشارة مدتها 6 ثوان، تتزامن مع الإطار الزمني الذي ربما تحطمت فيه الطائرة في البحر، وتم تسجيلها في محطة كيب ليوين الصوتية المائية في غرب أستراليا.
الاختفاء الغامض للطائرة MH370
ومن المتوقع أن تساعد الأدلة التي قدمتها الإشارة التي مدتها ست ثوان في حل اللغز وتحديد موقع الطائرة التي تحطمت.
منذ أكثر من عشر سنوات، اختفت الطائرة MH370 في 8 مارس/آذار 2014 وعلى متنها 239 شخصا. تم إجراء سلسلة من عمليات البحث، وتم طرح سلسلة من الفرضيات، ولكن حتى يومنا هذا، لا يزال مصير الرحلة MH370 دون حل، مما يجعلها واحدة من أعظم أسرار الطيران في العالم.
وبحسب موقع الحكومة الأسترالية، بعد البحث الجوي والبحري الأولي عن الطائرة MH370 الذي ركز على بحر الصين الجنوبي ومضيق ملقا، طلبت الحكومة الماليزية في 17 مارس/آذار 2014 من أستراليا تحمل مسؤولية عمليات البحث بعد أن أظهر التحليل أن الطائرة MH370 اتجهت جنوبا، نحو جنوب المحيط الهندي، ضمن منطقة البحث والإنقاذ الأسترالية.
أطلقت أستراليا عمليات بحث صوتي على السطح وتحت الماء في المحيط الهندي، لكنها لم تعثر على أي حطام أو إشارات مرتبطة بالرحلة MH370.
في 5 مايو/أيار 2014، اجتمع مسؤولون من ماليزيا والصين وأستراليا وقرروا السماح لأستراليا بقيادة عمليات البحث تحت الماء في جنوب المحيط الهندي بدعم من ماليزيا والصين. وشملت عملية البحث مساحة تزيد على 120 ألف كيلومتر مربع من قاع البحر في منطقة نائية جنوب المحيط الهندي. في 17 يناير/كانون الثاني 2017، أعلنت حكومات ماليزيا وأستراليا والصين تعليق عمليات البحث حتى تتوفر معلومات إضافية وأدلة موثوقة يمكن أن تحدد موقع تحطم الطائرة MH370.
منطقة القوس 7 في المحيط الهندي، يشتبه في أنها مكان استراحة الطائرة MH370. الصورة: جيوساينس أستراليا
في 16 يناير/كانون الثاني 2018، أعلنت الحكومة الماليزية بدء عملية بحث ثانية عن الطائرة MH370 بواسطة فريق تحقيق ماليزي، بقيادة شركة Ocean Infinity الأمريكية، تم نشره شمال منطقة البحث السابقة عن الطائرة MH370.
في 29 مايو 2018، أعلنت الحكومة الماليزية انتهاء حملة البحث عن الرحلة MH370، حيث زادت مساحة البحث الإجمالية إلى ما يقرب من 200 ألف كيلومتر مربع، لكن موقع الطائرة المفقودة لم يتم تحديده.
دعوة القراء لمشاهدة مقاطع فيديو مثيرة للاهتمام حول الأسرة والمجتمع
أفضل 6 شقق سكنية ذات أسرع ارتفاع في الأسعار في هانوي في النصف الأول من عام 2024
[إعلان رقم 2] المصدر: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-malaysia-se-can-nhac-tim-kiem-theo-manh-moi-moi-172240701093904291.htm
تعليق (0)