لن يتم فحص الإطارات التي تظهر عليها الأعراض التالية اعتبارًا من عام 2025، وفقًا للوائح الجديدة لوزارة النقل.

في الأول من يناير 2025، تخطط وزارة النقل لتطبيق اللائحة الفنية الوطنية رسميًا على السيارات والمقطورات وشبه المقطورات المشاركة في حركة المرور على الطرق، بما في ذلك اللوائح المحددة بشأن معايير فحص الإطارات.

وبموجب القواعد الجديدة، لن يتم فحص الإطارات التي لا تستوفي المعايير وسيتم منعها من المشاركة في حركة المرور، مما يجبر أصحاب المركبات على الالتزام الصارم بمعايير سلامة الإطارات لضمان استمرار مركباتهم في السير بشكل قانوني.

وبحسب المشروع، فإن وزارة النقل تحدد بشكل واضح معايير تقييم جودة الإطارات عند فحص تسجيل المركبات. ويتم التحقق من هذه المعايير من خلال الملاحظة واستخدام أدوات مثل مطارق الاختبار ومقاييس ضغط الإطارات عندما يكون هناك شك حول الجودة.

الإطارات دون المستوى المطلوب لن تجتاز عملية التفتيش.

فيما يلي أخطاء الإطارات الشائعة التي تؤدي إلى فشل فحص السيارة:

الكمية والحجم غير مطابقين للوائح: يجب أن تكون الإطارات بالكمية والحجم الصحيحين كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة ومذكور بوضوح في الوثائق الفنية للسيارة. إن تركيب حجم أو عدد خاطئ من الإطارات قد يقلل من سلامة تشغيل السيارة.

تركيب غير آمن: يجب تركيب الإطار بشكل آمن، وليس بشكل فضفاض، ويجب أن تكون تفاصيل التثبيت محكمة. يمكن أن يؤدي تركيب الإطارات بشكل غير صحيح إلى وقوع حوادث بسهولة أثناء القيادة.

الحافات وحلقات الاحتجاز التالفة: يجب ألا تكون مكونات الحافات وحلقات الاحتجاز متشققة أو ملتوية أو ملتوية. إذا لم تكن هذه الأجزاء ذات جودة جيدة، فإن السيارة معرضة لخطر عدم الأمان أثناء التشغيل، خاصة عند السفر بسرعات عالية.

الإطارات المتشققة أو المكسورة أو المتقرحة: يجب ألا تظهر على الإطارات علامات التشقق أو الكسر أو التقرح التي تكشف الطبقة الداخلية. تشير هذه الأخطاء إلى أن الإطار قد تعرض لضرر بالغ ولم يعد يضمن المتانة والقدرة على تحمل الأحمال.

نمط مداس الإطار غير الموحد: يجب أن يكون للإطارات الموجودة على العجلتين الأماميتين (عجلات السائق) نفس نمط المداس ولا يجوز استخدام الإطارات المعاد تدويرها. سيؤدي مداس الإطار غير المتزامن إلى تقليل قوة الجر والتسبب في قيادة غير آمنة، خاصة في ظروف الطقس السيئة.

التآكل المفرط: يجب أن يكون تآكل الإطار ضمن الحدود المقبولة، وألا يصل إلى مؤشر التآكل المحدد من قبل الشركة المصنعة. تؤدي الإطارات المهترئة بشكل مفرط إلى فقدان الجر، مما يؤدي إلى خطر الانزلاق والتسبب في وقوع حادث.

بالإضافة إلى متطلبات الإطارات، يجب أن تتوافق حوامل التثبيت والعجلات الاحتياطية أيضًا مع معايير صارمة. يجب ألا يكون حامل العجلة متصدعًا أو مكسورًا ويجب تثبيته بشكل آمن.

وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون العجلة الاحتياطية كاملة ومطابقة للجودة المحددة من قبل الشركة المصنعة. وهذه عوامل مهمة لضمان قدرة السيارة على مواصلة التحرك بأمان في حالة وقوع حادث متعلق بالإطارات.

المصدر: https://www.congluan.vn/lop-xe-bi-cac-hien-tuong-sau-se-khong-dat-dang-kiem-tu-nam-2025-theo-quy-dinh-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post311939.html