لونغ آن يقترح دعم الاستثمار في بناء الطريق الإقليمي 827E

يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق الإقليمي 827E عبر مقاطعة لونغ آن 35.6 كم

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع DT827E 35.6 كيلومترًا، ويمر عبر 4 مقاطعات في مقاطعة لونغ آن بما في ذلك كان جيوك، وكان دووك، وتان ترو، وتشاو ثانه.

نقطة بداية الطريق تقع على حدود مدينة لونغ آن - مدينة هوشي منه (بلدية لونغ هاو، منطقة كان جيوك)؛ نقطة النهاية تتصل بمقاطعة تيان جيانج في بلدية هييب ثانه، منطقة تشاو ثانه.

ومن المتوقع أن يصبح هذا الطريق محورًا مهمًا لحركة المرور الحضرية، مما يسهل التجارة ونقل البضائع بين مدينة هوشي منه والمقاطعات الجنوبية الغربية.

وفي الوقت نفسه، سيعمل المشروع أيضًا على تعزيز تطوير المناطق الصناعية والمناطق الحضرية والمراكز الاقتصادية على طول الطريق.

وبحسب اقتراح لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن، سيتم تخصيص رأس المال الداعم من الميزانية المركزية لفئتين رئيسيتين. على وجه التحديد، تم تخصيص 1,432 مليار دونج لبناء طرق الوصول إلى 3 جسور على الطريق DT827E؛ ومن المقرر توفير 200 مليار دونج منها في عام 2025، وسيتم تنفيذ الباقي في الفترة 2026-2027. أما المبلغ المتبقي وقدره 4000 مليار دونج فهو مخصص للجزء المتبقي من المسار، حيث تبلغ خطة رأس المال لعام 2025 50 مليار دونج، وسيتم تنفيذ الجزء المتبقي من عام 2026 إلى عام 2028.

في السابق، وافق رئيس الوزراء على اقتراح الاستثمار لثلاثة جسور على الطريق DT827E (بما في ذلك الجسور فوق نهر كان جيوك ونهر فام كو دونج ونهر فام كو تاي) وفقًا للقرار رقم 599/QD-TTg، المؤرخ 5 يوليو 2024. سيستخدم هذا المشروع قروضًا تفضيلية أجنبية (ODA).

تستكمل هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي في لونغ آن إجراءات اختيار المقاول الاستشاري لإعداد وثائق التصميم، ومن المتوقع الموافقة عليها في يوليو 2025، ومن المقرر أن يبدأ البناء في أغسطس 2025.

وفيما يتعلق بتطهير الموقع، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على المشروع في القرار رقم 13092/QD-UBND، المؤرخ 16 ديسمبر 2024، ووافقت على سياسة التعويض والدعم وإعادة التوطين في القرار رقم 13580/QD-UBND، المؤرخ 26 ديسمبر 2024.

وتقوم المناطق التي يمر بها الطريق بأعمال جرد وعقد اجتماعات مع السكان للإعلان عن خطط التعويض وضمان التقدم في تسليم الموقع لمقاولي البناء.

وبحسب التقييم، فإن مسار DT827E، عند اكتماله، لن يساعد فقط في تقليل الضغط المروري على الطرق الحالية، بل سيخلق أيضًا زخمًا تنمويًا للمناطق الحضرية والمناطق الصناعية على طول المسار.

وعلى وجه الخصوص، بفضل موقعه الاستراتيجي، سيساهم هذا الطريق في توسيع مساحة التنمية لمنطقة دلتا ميكونج والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.

لي دوك

المصدر: https://baolongan.vn/long-an-kien-nghi-ho-tro-dau-tu-xay-dung-duong-tinh-827e-a192554.html