خذ الحافلة التقنية إلى... المترو

تم للتو تشغيل خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه رسميًا. بالإضافة إلى وسائل النقل العام المتصلة بمحطات القطار، يستطيع سكان مدينة هوشي منه بسهولة استخدام خدمات المركبات ذات العجلتين أو الأربع عجلات من تطبيقات النقل المعتمدة على التكنولوجيا للوصول إلى المحطات.

الناس متحمسون لحجز رحلة إلى المحطة لتجربة المترو - الصورة: NVCC

وعلى وجه الخصوص، يساعد التعاون بين وحدة إدارة خط المترو وتطبيق Grab لتأجير السيارات الأشخاص على السفر بشكل أكثر راحة واقتصادا.

متحمس لتجربة المترو

عندما يبدأ خط المترو العمل رسميًا اعتبارًا من نهاية ديسمبر 2024، ستصبح الأجواء في المحطات، وخاصة محطة بن ثانه، صاخبة للغاية. وكان آلاف الركاب، بما في ذلك العائلات والشباب، ينتظرون بفارغ الصبر تجربة خط القطار الجديد.

رغم كثرة الناس إلا أن الجو كان مثيرا للغاية، وكان الجميع سعداء لكونهم أول من يركب قطار المترو الحديث.

السيد توان، وهو موظف في مجال تكنولوجيا المعلومات يعيش في المنطقة 12، هو أحد الأشخاص الذين قرروا اصطحاب ابنه الصغير لتجربة المترو.

للوصول إلى محطة بن ثانه، استخدم السيد توان تطبيق Grab لاستدعاء سيارة ذات 4 مقاعد حتى لا يضطر إلى القلق بشأن العثور على مكان لوقوف السيارة. لقد تفاجأ تمامًا، حيث يعرض التطبيق أسماء محطات المترو بوضوح تام، ناهيك عن وجود أكواد خصم تلقائية للرحلة للمساعدة في توفير التكاليف.

عند وصولنا إلى محطة بن ثانه، صعد السيد توان وابنه إلى القطار بسرعة. لم يتمكن الصبي من إخفاء حماسه عندما غادر القطار المحطة، وانزلق عبر مناطق وسط المدينة بخطى سريعة وثابتة.

في القطار، قالت السيدة لان، وهي موظفة مكتب تعيش في مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، إن الجمع بين المترو وخدمات جراب يجعلها تشعر بالرضا حقًا. لا داعي للقلق بشأن الاختناقات المرورية أو المطر أو الشمس، فقط افتح تطبيق تأجير السيارات للوصول إلى المحطة.

وقال جراب إنه من الساعة 4 صباحًا حتى 11:30 مساءً من 23 ديسمبر إلى 31 ديسمبر، يمكن للأشخاص استخدام الرمز METRO1 للحصول على خصم 20000 دونج على الرحلات ذات الوجهات أو عمليات الاستلام في محطات المترو. ومن ثم، في يناير 2025، سيستمر هذا التطبيق في مرافقة خط المترو رقم 1 مع الرمز الترويجي METRO1 (خصم 20% على الرحلات).

كما حقق العديد من سائقي السيارات التقنية "أرباحًا" عندما زاد عدد العملاء الذين يحجزون السيارات من وإلى محطات المترو بشكل كبير. السيد هونغ، سائق GrabCar، سعيد لأن تطبيق hoe boom يساعده على زيادة دخله.

نحو مدينة خضراء، متحضرة، وحديثة

وبحسب السجلات، فإن مترو الأنفاق رقم 1، بمحطاته الحديثة والمريحة، سيصبح طريقا مروريا مهما للمساعدة في تقليل الازدحام المروري والتلوث البيئي.

ومع ذلك، لكي يتمكن الأشخاص من استخدام هذا النظام بشكل فعال، فإن الاتصال بوسائل النقل الأخرى مثل تطبيقات نقل الركاب والحافلات والحافلات النهرية وما إلى ذلك يلعب دورًا مهمًا للغاية.

وعلى وجه الخصوص، يساعد الجمع بين جراب والمترو الأشخاص على الوصول بسهولة إلى وسائل النقل العام دون الحاجة إلى القلق بشأن التحويلات.

وعلى وجه الخصوص، وقعت شركة السكك الحديدية رقم 1 المحدودة في مدينة هوشي منه (HURC1) وشركة Grab للتو اتفاقية تعاون. وبحسب السيدة فان تي هو تام، نائبة مدير HURC1، فبدعم من Grab، لن يتمكن الناس من الحصول على وسيلة نقل سريعة فحسب، بل يمكنهم أيضًا الاستفادة من الحوافز والخصومات لتوفير التكاليف.

وقالت السيدة نجوين هانه لينه، مديرة إدارة النقل في شركة جراب فيتنام، إن اتفاقية التعاون هذه هي جزء من استراتيجية الشركة طويلة الأجل للمساهمة في بناء نظام نقل عام فعال ومستدام في المدن الكبرى في فيتنام.

وقال السيد لي فان دات، نائب مدير معهد استراتيجية النقل والتنمية (وزارة النقل)، إن الجانبين لديهما خطة محددة، تهدف إلى تحقيق الهدف المشترك المتمثل في توفير تجربة سفر سلسة للركاب. يغادر الركاب منازلهم، ثم يستقلون سيارة Grab إلى محطة القطار، ثم يستقلون القطار إلى المحطة الأقرب إلى وجهتهم، ثم يستخدمون خدمة Grab مرة أخرى للوصول إلى وجهتهم النهائية.

وأضاف السيد دات: "إن مثل هذه التجربة السلسة والمتناغمة يمكن أن تجعل الركاب يشعرون بمزيد من الإثارة، الأمر الذي لا يساهم فقط في تقليل حركة المرور الشخصية، بل يعزز أيضًا ثقافة استخدام وسائل النقل العام، نحو مدينة خضراء ومتحضرة وحديثة".

يبلغ طول خط المترو 19.7 كيلومترًا، ويضم 14 محطة. وبحسب خطة المرحلة الأولى، يعمل خط المترو الأول من الساعة الخامسة صباحاً حتى العاشرة مساءً يومياً. يمكن لكل قطار أن يحمل ما يصل إلى 930 شخصًا كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعدًا و 783 مكانًا للوقوف). يستغرق وقت السفر من محطة بن ثانه إلى محطة سوي تيان حوالي 29 دقيقة فقط.

خط المترو الأول يحقق رقماً قياسياً بأكثر من 175 ألف راكب

حشود من الناس ينتظرون ركوب قطار المترو في محطة بن ثانه، المنطقة الأولى، مدينة هوشي منه - تصوير: كوانغ دينه

وبحسب شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1، بعد 7 أيام من التشغيل الرسمي، حظي خط المترو رقم 1 بدعم واسع النطاق من الجمهور. لقد اعتاد العديد من الأشخاص تدريجياً على استخدام المترو للذهاب إلى العمل والمدرسة... ولا تزال محطة بن ثانه مكاناً مزدحماً يمكن للزوار تجربته.

وتحديداً، بعد 7 أيام من التشغيل، من 22 إلى 28 ديسمبر/كانون الأول، استقبل خط المترو الأول 707,161 راكباً. ومن بينهم، وصل عدد المسافرين يوم السبت (28 ديسمبر) إلى رقم قياسي بلغ أكثر من 175 ألف شخص، وهو أعلى من اليوم الأول للتشغيل الرسمي (نحو 150 ألف شخص). في هذه الأثناء، فإن الخطة المسجلة لدى إدارة النقل في مدينة هوشي منه لا تستهدف سوى نحو 40 ألف راكب يومياً.

أعلنت شركة مترو الأنفاق رقم 1 أن خط المترو رقم 1 لا يزال يعمل من الساعة الخامسة صباحًا وحتى العاشرة مساءً. مع 9 قطارات. متوسط ​​الفاصل الزمني بين الرحلات هو 8 - 12 دقيقة، ويسير حوالي 200 قطار يوميًا.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن تعديل عدد القطارات وفترات رحلات القطارات بمرونة لتلبية احتياجات السفر للأشخاص على خط المترو رقم 1، وخاصة خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة.

وأضافت شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 أنه من بين إجمالي 14 محطة على الطريق، فإن محطة مترو بن ثانه لديها دائمًا حشد كبير من الناس. لقد قامت الشركة بتعبئة أكبر عدد ممكن من الموظفين والمتطوعين لتوجيه الأشخاص للحصول على رحلة قطار آمنة ومريحة قدر الإمكان.

المصدر: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm