لا تتنازل عن جودة المشروع في عجلة من أمرك لتحقيق النتائج.

في صباح يوم 24 ديسمبر، قاد نائب وزير النقل نجوين دوي لام وفداً عاملاً من وزارة النقل لتفقد مشروعين للطرق السريعة بين الشمال والجنوب، والجزء الذي يمر عبر مقاطعة ها تينه.

بعد التحقق على طول الطريق والاستماع إلى التقارير والشروحات من الوحدات، أعرب نائب الوزير نجوين دوي لام عن سعادته الكبيرة لأن تقدم المشروعين كان إيجابيا. وتأتي هذه النتيجة بفضل المشاركة الشاملة للجنة الحزب وحكومة مقاطعة ها تينه، مما أدى إلى تهيئة كل الظروف لإكمال أعمال تطهير الموقع ومصادر المواد في أقرب وقت.

وأعرب نائب الوزير نجوين دوي لام عن أمله في أن تواصل مقاطعة ها تينه دعم المستثمرين والمقاولين لتسليم الأراضي المتبقية لبناء محطة الراحة في أقرب وقت، بحيث يكون لدى الناس مكان للراحة بعد رحلة طويلة عندما يتم تشغيل المشروع.

يجب على المستثمرين والمقاولين مراعاة معايير الجودة عند إنشاء الطريق الرئيسي، مع مراعاة الجودة بشكل خاص. لا ينبغي المساس بجودة المشروع لتحقيق النتائج المرجوة. بالإضافة إلى ذلك، قبل تشغيل المشروع، يجب على المقاولين استكمال نظام الطرق الخدمية، والطرق الرابطة، والأعمال المساعدة، والجسور، وأنظمة السلامة المرورية. واستنادًا إلى تجربة المرحلة الأولى، فإنه بعد افتتاح الطريق الرئيسي، لا يزال يتعين استكمال أعمال أخرى، مما يؤدي إلى انعدام السلامة ومخاطر محتملة، كما أشار نائب الوزير نجوين دوي لام.

وتوافقًا مع وجهة نظر قادة مجلس إدارة مشروع ثانج لونج بشأن الجدول الزمني لتشغيل الطريق الرئيسي، طلب نائب الوزير من المقاولين، بناءً على حجم العمل المتبقي، التوصل إلى اتفاق لوضع خطة نهائية لتقديمها إلى وزارة النقل.

المقاول ملتزم بفتح الطريق الرئيسي في 30 أبريل 2025

في وقت سابق، عند تقاطع الطريق السريع الوطني 8A، عبر منطقة دوك ثو (ها تينه)، أفاد السيد هوانج تشين ثانج، المدير التنفيذي لمشروع الطريق السريع باي فوت - هام نغي (تحت مجلس إدارة مشروع ثانج لونج)، أن مشروع باي فوت - هام نغي يبلغ طوله الإجمالي 35.28 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 7643 مليار دونج.

سيتم تنفيذ المشروع اعتبارًا من 1 يناير 2023، من خلال مشروع مشترك بين شركة فيتنام للبناء والاستيراد والتصدير (Vinaconex) والمؤسسة العامة 319 التابعة لوزارة الدفاع الوطني.

حتى الآن، قامت الوحدات بحفر 1.5/1.6 مليون متر مكعب من قاع الطريق الرئيسي، أي ما يعادل 90٪؛ وصلت نسبة ملء الأساس K95 إلى 95٪؛ تم الانتهاء من 76٪ من ردم الأرض K98؛ وصلت نسبة الحجارة المكسرة والمقواة بالأسمنت إلى 62%؛ تصل نسبة الأسفلت الخرساني من الدرجة C19 إلى 38%…

تعهد المقاولون بفتح الطريق السريع الرئيسي عبر ها تينه في 30 أبريل 2025.

كما قامت الوحدات بنشر بناء 25/25 موقعًا للجسور و 28/48 من قنوات المياه والأنفاق للسكان. قسم الجسر، حيث انتهى المقاولون من تركيبه بشكل أساسي، ويقومون الآن ببناء السور.

وقال السيد تانج: "إن إجمالي الناتج التراكمي حتى 23 ديسمبر 2024 هو 3،136/4،645.8 مليار دونج، أي ما يعادل 67.5٪ من العقد".

وفيما يتعلق بمشروع طريق هام نغي - فونغ آنغ السريع، قال السيد نجوين خاك ترونغ - المدير التنفيذي للمشروع (مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ)، إن المشروع يبلغ طوله الإجمالي أكثر من 54.2 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعات ثاتش ها وكام شوين وكي آنه، مقاطعة ها تينه. بلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 9700 مليار دونج.

حتى الآن، بلغ إجمالي الناتج للمشروع 4,610/6,358.51 مليار دونج، أي ما يعادل نحو 73%. هذه النتيجة متأخرة عن الموعد المحدد بنحو 1.14%.

في الوقت الحالي، قامت المحليات بتسليم المواقع النظيفة بشكل أساسي، مما يضمن البناء للمقاولين. لكن الخط لا يزال عالقا عند أعمدة الكهرباء 220 كيلوفولت و 500 كيلوفولت. ومن المتوقع أن يتم خلال الأيام القليلة المقبلة تشغيل الكهرباء لتحريك الأقطاب.

وفي تقرير سريع لفريق العمل، التزم جميع المقاولين في المشروع بفتح الطريق الرئيسي في 30 أبريل 2025 كما وعدوا رئيس الوزراء ووزير النقل.

يجب إكمال عناصر الاستغلال الجديدة بشكل متزامن

بعد التفتيش على طول الطريق، وفي جلسة العمل مع المستثمر والمقاول والمستشار، استمعت مجموعة العمل إلى تقرير الوحدات حول التقدم، وكذلك الوقت المحدد لوضع المشروعين باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ قيد التشغيل.

نائب الوزير نجوين دوي لام يعمل مع الوحدات ومستثمري المشاريع.

وقال السيد هو نغوك لون، نائب مدير مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ (وزارة النقل - مستثمر المشروع)، إن الطريق عالق حاليًا بسبب وجود خطين لخطوط الكهرباء 220 كيلو فولت و500 كيلو فولت. وتخطط المحلية لقطع الكهرباء لتحريك العمود. وطلب السيد لون أيضًا من المحلية أن تقوم في أقرب وقت بتطهير الأرض لتنفيذ بناء محطات استراحة على طول الطريق.

وأفاد العقيد كونغ فان ثوي، نائب المدير العام لشركة 319 (وزارة الدفاع الوطني)، بأن تطهير الموقع وخطوط الكهرباء والألغام المادية كلها جاهزة لنشر وحدة البناء.

"تلتزم الوحدة بإكمال الطريق الرئيسي بطول 11.8 كيلومترًا بحلول 30 أبريل 2025. كما تلتزم بإكمال طريق الخدمة ونظام الطرق المتصلة بحلول 30 يونيو 2025،" قال السيد كونغ.

وقد قام المقاول بحشد كافة الآليات والموارد البشرية لتنفيذ المشروع والانتهاء منه في الموعد المحدد.

وأكد ممثل شركة المقاولات Xuan Truong أيضًا أن الطريق الرئيسي بطول 42 كم سيتم افتتاحه في 30 يناير 2025 كما هو ملتزم به وزير النقل وسيتم الانتهاء من العناصر الأخرى مثل الطرق الخدمية والطرق المتصلة وأنظمة السلامة المرورية في 30 أبريل 2025.

كما تعهدت شركات المقاولات الأخرى مثل شركة Tu Lap وشركة 368 وشركة Vinaconex بإكمال الخط الرئيسي وفقًا للخطة المحددة.

وبعد الاستماع إلى تقارير المقاولين، قال السيد هو نغوك لون إن الأمر كان موضع ترحيب كبير ولكن كان علينا أن ننظر إلى الواقع عندما كان لا يزال هناك الكثير من العمل. وطلب من المقاولين إعادة تخطيط المسار وإرساله إلى اللجنة هذا الأسبوع لتقديم تقرير إلى وزارة النقل.

تم رصف العديد من المواقع على الطريق الرئيسي لمشروع الطريق السريع عبر ها تينه بالطبقة النهائية من الخرسانة الإسفلتية.

وفيما يتعلق بقضية الأراضي، قال السيد لي آنه سون، نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة ها تينه، إنه لا يزال هناك 6 مواقع لخطوط الكهرباء لم يتم نقلها. السبب هو ندرة مواد البناء. اتفقت المحلية مع شركة كهرباء الشمال على تحديد موعد انقطاع التيار الكهربائي.

وفيما يتعلق بمناطق الاستراحة، قال السيد سون إنها مفيدة عندما تكون مساحة الأرض التي تحتاج إلى تطهيرها هي في الأساس أراضٍ إنتاجية. ومن المتوقع أن توافق مقاطعة ها تينه في المستقبل القريب على خطة تحويل الأراضي لبناء محطات الراحة.

نقترح على المستثمرين والمقاولين الاهتمام بإصلاح الطرق التي يقترضها المقاولون لنقل المواد. في هذا الوقت، يحتاج الناس إلى الذهاب إلى الحقول للإنتاج، وعيد تيت قادم قريبًا، كما اقترح السيد سون.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm