إندونيسيا تطور مطارا عائما لجذب السياح الأجانب

وقال روبي كورنياوان، رئيس وكالة السياسات التابعة لوزارة النقل الإندونيسية، إن المطارات العائمة يمكن أن تساعد المناطق على تطوير مناطق الجذب السياحي وربط المقاطعات والمدن. علاوة على ذلك، يمكنه ربط السياح من المطارات المركزية بوجهات السياحة البحرية، ليكون بمثابة وسيلة نقل رائدة في مناطق الجزر والأرخبيل، وخاصة في المناطق الحدودية الأكثر بعدا وصعوبة.

اختبار الطائرة المائية في بالي. المصدر: وزارة النقل الإندونيسية

وتقوم وزارة النقل الإندونيسية حاليا بإجراء تحليل للسياسة ودراسة الجدوى فيما يتعلق بتشغيل مطار عائم، مع التركيز على اقتراح مشروع تجريبي في منطقة بالي الجنوبية. تم اختيار جزيرة بالي كموقع للمشروع التجريبي بناءً على العدد الأكبر من السياح المحليين والأجانب الذين يزورون إندونيسيا. وبالإضافة إلى ذلك، تتمتع بالي أيضًا بحصتها الخاصة في السوق؛ تعتبر صناعة الطيران في بالي خاصة جدًا، حيث تعتبر خدمات تأجير الطائرات المروحية فعالة للغاية وتحظى بشعبية كبيرة، لذا يمكن أن تكون الطائرات المائية بديلاً.

كما تم إجراء اختبارات للطائرات المائية في شاطئ ميرتاساري في بالي كمحاولة لتشجيع المنطقة المحيطة بدينباسار لتصبح أول مركز للطائرات المائية في إندونيسيا، والتي سيتم ربطها بعد ذلك بمواقع محتملة أخرى.

وقال مسؤولون في مجال النقل في إندونيسيا إن البلاد قد تمتلك بدائل جديدة في مجال النقل، وإن الطائرات المائية قد توفر تجربة مختلفة في استخدام وسائل النقل. إنها وسيلة النقل البديلة الوحيدة التي يمكنها الجمع بين الماء والهواء، وهو أمر مفيد بشكل خاص بالنسبة للأمة الأرخبيلية.

وتتمتع المطارات العائمة باعتبارها قاعدة الدعم الرئيسية لعمليات الطائرات المائية بعدد من المزايا أيضًا، بما في ذلك كونها فعالة وصديقة للبيئة، وتجمع بين السرعة والمرونة، وتقليل الاعتماد على الأرض، وتعمل كمركز للمناطق النائية وتقليل تشبع الحركة الجوية.

المصدر: https://vov.vn/du-lich/tu-van/indonesia-phat-trien-san-bay-noi-thu-hut-khach-du-lich-nuoc-ngoai-post1103284.vov