اجتماع اللجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع ومشروع توسيع طريق كاو بو

وحضر الاجتماع أيضًا الرفاق: تران سونغ تونغ، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ نجوين هوانج ها، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الإقليمية لجبهة الوطن الفيتنامية؛ نجوين كاو سون، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ عضو اللجنة التوجيهية.

وفي كلمته في افتتاح المؤتمر، أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فام كوانج نغوك: من خلال الخبرة في تنفيذ عدد من المشاريع الوطنية والإقليمية الرئيسية مثل: مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم الشرقي كاو بو - ماي سون وماي سون - الطريق السريع الوطني 45؛ مشروع إنشاء الطريق الممتد من الشرق إلى الغرب، لو تم تشكيل لجنة توجيهية منذ البداية، لما واجه أي صعوبات أو مشاكل لا داعي لها.

ومع ذلك، بعد أن وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على إنشاء لجنة توجيهية من المقاطعة إلى المستوى الشعبي، تم حل الصعوبات والمشاكل التي واجهتها المشاريع بسرعة، مما ضمن الاتساق والتنفيذ السريع وتلبية متطلبات التقدم في الوقت والجودة. ولذلك، أصبحت نينه بينه واحدة من أولى المحافظات التي سلمت الأراضي النظيفة للمقاولين من أجل مشاريع وطنية رئيسية. يعد مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، قسم كاو بو - ماي سون، أول مشروع على الطريق بأكمله يتم إكماله ويحظى بتقدير كبير من الحكومة ووزارة النقل.

وقد اعترفت الحكومة والوزارات المركزية والفروع بالعديد من مبادرات نينه بينه في عملية تنفيذ المشاريع وتم نشرها على نطاق واسع في جميع أنحاء البلاد.

فيما يتعلق بمهمة تنفيذ المشروعين هذه المرة: تم تحديد مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج، القسم عبر مقاطعة نينه بينه ومشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، قسم كاو بو - ماي سون، من قبل اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية كمهام رئيسية، حيث أن الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج لديه متطلبات عالية جدًا من حيث التقنية والجماليات والجودة ووقت التنفيذ، مما يتطلب مسؤولية عالية ومشاركة متزامنة لحشد قوة النظام السياسي بأكمله.

ولذلك، اتفقت القيادة الجماعية للجنة الشعبية الإقليمية على أنه من الضروري إنشاء لجنة توجيهية منذ بداية تنفيذ المشروع لضمان الوحدة والتزامن في عملية التنفيذ وفقًا لمتطلبات الجمعية الوطنية والحكومة والوزارات المركزية والفروع.

ستجتمع اللجنة التوجيهية بشكل منتظم لحل القضايا المباشرة والناشئة، وعدم السماح للصعوبات بالاستمرار والتأثير على عملية التنفيذ وتقدم المشروع.

واستمع المؤتمر إلى تقرير حول المشروع من ممثل وزارة النقل. وعليه: يقع مشروع توسيع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في القسم الشرقي، كاو بو - ماي سون، في منطقة ي ين (مقاطعة نام دينه)، ومدينة نينه بينه، ومناطق ين خانه، وهوا لو، ويين مو (مقاطعة نينه بينه)، مع وزارة النقل كمستثمر. حجم الاستثمار في توسيع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، قسم كاو بو - ماي سون، إلى مستوى الطريق السريع المكون من 6 حارات، بإجمالي استثمار قدره 1.995 مليار دونج، من الميزانية المركزية. ومن المتوقع الموافقة على المشروع في أبريل 2024، وبدء البناء في الربع الرابع من عام 2024 والانتهاء منه في عام 2026.

ل مشروع استثماري لبناء طريق سريع نينه بينه - هاي فونج، المقطع عبر مقاطعة نينه بينه: يمر المشروع عبر منطقتي ين خانه وين مو. نطاق الاستثمار: نقطة البداية من تقاطع ماي سون مع الطريق السريع الشمالي الجنوبي، القسم الشرقي ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، بلدية ماي سون، منطقة ين مو؛ نقطة النهاية هي جسر نهر داي الذي يربط بين مقاطعتي نام دينه ونينه بينه في بلدية خان كوونغ، منطقة ين خانه، مقاطعة نينه بينه بطول إجمالي يبلغ 25.3 كم .

ويتبع مقياس بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، وهو القسم الذي يمر عبر مقاطعة نينه بينه، معايير تصميم طريق سريع كامل مكون من 4 حارات وأعمال مساعدة على طول الطريق. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 6,865 مليار دونج من الميزانية المركزية والميزانية الإقليمية. ومن المتوقع أن تستمر فترة تنفيذ المشروع من 2024 إلى 2029.

وفي المؤتمر، تحدث زعماء منطقتي ين مو وين خانه عن الاستعدادات لتطهير الموقع. قامت المحليات بالتنسيق مع وزارة النقل والقطاعات والوحدات ذات الصلة لمراجعة مساحة الأرض وعدد الأسر المتضررة لتحديد التكلفة ومساحة الأرض التي تحتاج إلى الإزالة.

وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع، فإن الطلب الأولي على استخدام الأراضي للمشروع يبلغ حوالي 295.7 هكتارًا، منها مساحة الطلب على استخدام الأراضي في منطقة ين مو حوالي 137.65 هكتارًا. تبلغ المساحة الإجمالية لاستخدامات الأراضي في منطقة ين خانه حوالي 159.3 هكتارًا. كما قامت المحليات بشكل استباقي بدمج الدعاية الخاصة بتطهير الموقع في مؤتمرات العمل المنتظمة حتى يفهم المسؤولون والشعب أهمية المشروع.

قادة الأقسام: الموارد الطبيعية والبيئة، والبناء، والتخطيط والاستثمار، والمالية؛ ساهم قادة لجنة جبهة الوطن الفيتنامية في المقاطعة، والشرطة الإقليمية... بآرائهم حول عملية تخصيص رأس المال، إعداد الاستثمار، تقييم الأثر البيئي، خطة إعداد مواد البناء وتحويل أغراض استخدام أراضي الأرز، أعمال تنظيف الموقع للمشاريع، خطة إعادة التوطين...

وتحدث في المؤتمر الرفيق نجوين كاو سون نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وفي كلمته في المؤتمر، أشاد السيد نجوين كاو سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، بالمشاركة الاستباقية للإدارات والفروع والمحليات في إعداد الظروف وإجراءات الاستثمار للمشاريع المذكورة أعلاه. واقترح إعادة النظر في منظومة الطرق الشاملة التي تربط المشاريع ومنظومة الجسور والأنفاق في المشروع ككل لتتناسب مع الواقع المحلي.

- إيلاء اهتمام خاص لسير العمل وجودة المشروع، بما يضمن تلبية متطلبات الحكومة ورؤية التنمية للمحافظة والبلاد وفقا للخطة المعتمدة من قبل رئيس الوزراء. تقوم إدارة النقل والمناطق بمراجعة تقدم إجراءات الاستثمار، بناءً على تجربة استملاك الأراضي وتطهيرها للمشاريع السابقة، ووضع خطة أولية لتقدم استملاك الأراضي وتطهيرها لتتمكن من البدء في تنفيذ المشروع.

واتفق الرفيق فام كوانج نجوك، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، مع التعليقات التي وردت في المؤتمر، وأقر بالتركيز الكبير والجهود المبذولة للحصول على إجماع من لجان الحزب والسلطات والشعب على جميع المستويات في اقتراح للحكومة المركزية الاستثمار في بناء مشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في القسم الشرقي، كاو بو - ماي سون، وبناء تقاطعات تربط الطريق السريع بشبكة المرور والمناطق الحضرية والمتنزهات الصناعية والمراكز السياحية الإقليمية... لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمنطقة.

وألقى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فام كوانج نجوك كلمة ختامية في المؤتمر.

إلى جانب ذلك، فإن اقتراح نينه بينه بأن تكون المستثمر في مشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، وهو القسم الذي يمر عبر مقاطعة نينه بينه، هو أيضًا جهد وتصميم ومثابرة من جانب لجنة الحزب والحكومة والشعب في المقاطعة لخلق زخم للتنمية وفقًا لتخطيط المقاطعة ورؤيتها في المستقبل.

وبفضل نجاح مقاطعة نينه بينه في تنفيذ مشاريع وطنية رئيسية وتصميم اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي وخبرتها في تنفيذ المشاريع السابقة، وافقت الحكومة المركزية على تعيين مقاطعة نينه بينه كمستثمر في مشروعين. ويشكل هذا أساسًا مهمًا لمقاطعة نينه بينه لربط شبكة المرور على الطرق في المقاطعة والمنطقة، وتعزيز الكفاءة بعد الاستثمار، وخلق مساحة ومجال للتنمية مع رؤية للعديد من المراحل المستقبلية لمقاطعة نينه بينه.

وطلب رئيس اللجنة الشعبية للمحافظة من أعضاء اللجنة التوجيهية، كل حسب اختصاصه ومهامه، التنسيق الوثيق لإزالة الصعوبات والعقبات في عملية تنفيذ إجراءات الاستثمار وكذلك تنفيذ بناء المشروع لاحقا. وقد استقبلت وحدة المستثمرين آراء الوفود لدراسة وتعديل عدد من البنود والمهام بما يتناسب مع الظروف العملية وبما يضمن جدوى عالية وفعالية الاستخدام وملاءمة متطلبات التنمية طويلة الأمد.. سعياً لاختصار الوقت وعملية تنفيذ بعض مراحل التحضير لتنفيذ إنشاء المشروعين في أسرع وقت ممكن.

وطلب رئيس اللجنة الشعبية للمحافظة على وجه الخصوص من المستثمر التنسيق مع القطاعات والمحليات التي يمر بها المشروع لتعزيز العمل الدعائي حتى يفهم الكوادر وأعضاء الحزب والشعب بشكل واضح معنى وأهمية المشاريع لخلق توافق في تنفيذ المشاريع.

مراجعة واستكمال تطوير خطة ما قبل الجدوى الخاصة بتطهير الموقع وإعادة توطين الأشخاص في المنطقة المتضررة من المشروع على الفور، وضمان الحقوق المشروعة والقانونية للأشخاص. بالنسبة للأسر التي يتم إعادة توطينها، يجب على السلطات المحلية أن يكون لديها خطط لبناء مناطق إعادة توطين أفضل من أماكنها القديمة، لتصبح مناطق سكنية نموذجية وحديثة، تجلب حياة جيدة للناس.

نجوين ثوم - آنه توان

مصدر