تخطط هاي فونج لبناء جسر عبور البحر تان فو - لاش هوين 2
مكتب لجنة الشعب بالمدينة. أصدرت مدينة هاي فونج للتو الإشعار رقم 422/TB-VP بشأن استنتاجات رئيس لجنة الشعب بالمدينة بشأن خطة الاستثمار لبناء جسر تان فو - لاش هوين 2 وطرق الوصول إلى طرفي الجسر.
وبناء على ذلك، وبعد الاستماع إلى تقرير إدارة النقل في هاي فونج ووحدة الاستشارات وكذلك آراء الإدارات والفروع والوكالات والمحليات ذات الصلة، قال السيد نجوين فان تونج، رئيس لجنة الشعب بالمدينة: وافقت مقاطعة هاي فونج من حيث المبدأ على الاستثمار في مشروع بناء جسر تان فو - لاش هوين 2 وطرق الوصول إلى طرفي الجسر.
 |
| جسر تان فو - لاش هوين هو أطول جسر يعبر البحر في فيتنام حتى الآن. الصورة: هونغ فونغ |
وعلى وجه التحديد، يبلغ طول الاستثمار في بناء جسر تان فو - لاش هوين 2 5443 مترًا، وعرضه 16 مترًا، ويتم تنظيم تطهير الموقع وفقًا للتخطيط (عرض الطريق 68 مترًا). يبقى الشريط الأوسط على حالته الحالية، ويتم توسيع قاع الطريق على الجانبين، ويتم استثمار وإنشاء الطريق بشكل متباعد بعرض قاع طريق يبلغ 51 مترًا. وفي الوقت نفسه، استثمر في 3 تقاطعات مختلفة المستوى على طول الطريق: كم 2 + 800، وكم 10 + 800، وكم 13 + 20.
أثناء البناء، سيحافظ الجسر على الشريط الأوسط الحالي؛ توسيع قاع الطريق في كلا الاتجاهين، والاستثمار في مراحل مختلفة، وبناء طريق بعرض 51 م (حارة المركبات 6×3.75=22.5 م، حارة مختلطة 4×3.5=14 م، شريط وسطي 9 م، شريط وسطي ثانوي 2×1.5-3 م، شريط أمان 2×0.5+2×0.25=1.5 م، كتف ترابي 2×0.5=1 م).
رئيس لجنة الشعب بالمدينة. وقد كلف هاي فونج وزارة النقل بتوجيه وحدة الاستشارات لإكمال مقترح المشروع وكذلك دراسة خيار الاستثمار في جسر تان فو - لاش هوين 2 فقط، مع الحفاظ على طرق الوصول على جانبي الجسر كما هي. ومن ثم يتم التقييم والمقارنة والاقتراح وتقديم التقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة.
في وقت سابق، بمناسبة اليوم الوطني 2 سبتمبر 2017، وزارة النقل في مدينة هوشي منه. افتتحت مقاطعة هاي فونج جسر عبور البحر تان فو - لاش هوين الذي يربط منطقة البر الرئيسي لمنطقة هاي آن مع جزيرة كات هاي بمنطقة كات هاي (مدينة هاي فونج). ومنها يبلغ الطول الإجمالي للمسار بأكمله 15.63 كيلومترًا، منها 5.44 كيلومترًا طول الجسر العابر للبحر. هذا هو أطول جسر بحري في فيتنام وأحد أطول الجسور البحرية في جنوب شرق آسيا.
دخل جسر عبور البحر تان فو - لاش هوين حيز التشغيل، مما أدى إلى حل مشكلة الاتصال المروري بين وسط المدينة بشكل كامل. جزيرة هاي فونج وكات هاي، تحل محل طريق العبارات البحرية القديم. بفضل هذا الجسر، تم تنفيذ سلسلة من المشاريع الرئيسية على جزيرة كات هاي مثل ميناء هاي فونج الدولي، ومصنع فينفاست للسيارات، وتلفريك كات با...
 |
| في عام 2017، إلى جانب افتتاح جسر تان فو - لاش هوين، أقيم حفل وضع حجر الأساس لمشروع مجمع تصنيع السيارات فينفاست. الصورة: فينجروب |
من المقرر أن يتم الاستثمار في مشروع الطريق والجسر تان فو - لاش هوين رقم 2 وبنائه بهدف أن يكون بمثابة خطة احتياطية لتنظيم حركة المرور للجسر الحالي في حالة الازدحام وحوادث المرور وغيرها من الحوادث. يلعب المشروع دور الربط مع المنطقة بأكملها بشكل عام؛ المساهمة في إنشاء شبكة نقل متكاملة، تخدم نقل البضائع إلى موانئ منطقة المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونج - كوانج نينه.
وبحسب التوقعات، من المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية القصوى لميناء هاي فونج الدولي نحو 125 مليون طن سنويا بحلول عام 2030، ما يجعل هاي فونج مدينة ساحلية رئيسية. علاوة على ذلك، فإن عدد السياح إلى كات با ارتفع بشكل حاد ومستمر في الآونة الأخيرة. ومن المتوقع أن يصل عدد السياح إلى كات با إلى أكثر من 10 ملايين سائح سنويا بحلول عام 2030.
 |
| بعد بناء جسر تان فو - لاش هوين، تم أيضًا استخدام مسار تلفريك كات هاي - فو لونغ الذي استثمرته مجموعة صن، ويبلغ طوله حوالي 4 كم، في يونيو 2020، مما ساهم في الترويج للسياحة في كات با. الصورة: ثانه تان |
وتتجاوز هذه الأرقام المتعلقة بالطلب على النقل والسياحة توقعات عملية الاستثمار السابقة. لذلك، وفقا ل TP. تحتاج منطقة هاي فونج إلى البحث عن الاستثمار وتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء الطرق والجسور رقم 2 بين تان فو ولاش هوين في أقرب وقت.
وبعد اقتراح ذلك على رئيس مجلس الوزراء والتشاور مع الوزارات المركزية والفروع ذات الصلة، قامت المدينة. أظهرت هاي فونج عزمها على بناء جسر تان فو - لاش هوين 2 قريبًا من خلال إضافة المشروع إلى تخطيط مدينة هاي فونج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
المصدر: https://baodautu.vn/hai-phong-chu-truong-xay-cau-vuot-bien-tan-vu—lach-huyen-2-d223703.html
تعليق (0)