يعمل المقاولون المسؤولون عن بناء مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه على زيادة القوى العاملة والآلات اللازمة لإكمال العناصر المهمة مع اقتراب موسم الفيضانات.
فيديو: إنشاء الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب عبر ها تينه.
في موقع مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، تم تقسيم ما يقرب من 110 من الضباط والمهندسين والعمال و70 قطعة من المعدات والآلات من شركة Tu Lap Construction Company Limited إلى العديد من فرق البناء، حيث يقومون ببناء العناصر بجد واجتهاد.
تقوم شركة تو لاب للإنشاءات المحدودة بإجراء معالجة للتربة الضعيفة على طريق الطريق السريع الرئيسي.
تتولى شركة Tu Lap Construction Company Limited بناء ما يقرب من 4 كم من حزمة البناء رقم 11-XL، بطول 30 كم، من قسم Ham Nghi - Vung Ang من مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، المرحلة 2021 - 2025، عبر Ha Tinh.
على طول الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 4 كم، بالإضافة إلى طريق الطريق السريع الرئيسي، هناك 3 جسور (Thach Dien 1، Thach Dien 2، Ky Cac) و 6 أنفاق للأشخاص، وهي عناصر مهمة يركز المقاول على إنشائها.
ومباشرة بعد حفل وضع حجر الأساس للمشروع (1 يناير 2023)، ركز المقاول على الموارد البشرية وتعبئة الآلات والمركبات والمعدات التقنية لبناء الطرق الخدمية وبناء المعسكرات وبيت التشغيل لخدمة بناء المشروع. لكن في ذلك الوقت، وبسبب بعض الصعوبات المتعلقة بالأرض ومواد البناء، لم تكن عملية البناء مواتية حقًا.
تم بناء الهيكل الأساسي للنفق.
بفضل جهود لجنة حزب ها تينه والحكومة وإجماع الشعب، تم حل الصعوبات والعقبات تدريجيا، مما أدى إلى خلق ظروف مواتية لمقاولي البناء. كان حجم البناء الذي حققته شركة Tu Lap Construction Company Limited فعالاً للغاية مع الانتهاء الأساسي من نظام الطرق الخدمية، وكشط ومعالجة التربة الضعيفة على الطريق الرئيسي، وإكمال البناء الخام لـ 2 دعامة، ورصيف جسر Thach Dien 1 و 2 نفق سكني.
يحاول المقاول تسريع التقدم قبل دخول ها تينه موسم الأمطار.
وبحسب المعلومات الواردة من مجلس إدارة المشروع لشركة تو لاب للإنشاءات المحدودة، فمن المتوقع هطول أمطار غزيرة في الأيام المقبلة في ها تينه، وخاصة مع اقتراب موسم الفيضانات، مما يؤثر على عملية البناء، لذلك في الماضي، واصلت الوحدة التركيز على الموارد البشرية والآلات لبناء العناصر المتعلقة بمعالجة التربة الضعيفة لطريق الطريق السريع الرئيسي، وبناء الدعامات والأرصفة لجسر ثاتش دين 2، واستكمال الجزء الخشن من النفق السكني الثالث واستكمال نظام الصرف الصحي.
مع حجم عناصر البناء التي أكملتها شركة Tu Lap Construction Company، فإن هطول الأمطار الغزيرة في ها تينه ليس مثيرًا للقلق للغاية.
باي فوت - قسم الطريق السريع هام نغي.
في هذه الأثناء، تعمل الحزمة 11-XL، قسم باي فوت - هام نغي بطول 35.28 كيلومترًا، والتي تم بناؤها بواسطة المشروع المشترك لشركة فيتنام للبناء والاستيراد والتصدير (Vinaconex) - شركة 319 (وزارة الدفاع الوطني)، أيضًا على تسريع تنفيذ العناصر.
قال السيد تران دينه نجان - قائد موقع البناء رقم 3 في شركة 319 (وزارة الدفاع الوطني): كانت الصعوبة الأكبر في الماضي هي مصدر مواد البناء، ولكن تم حلها. أما بالنسبة للتربة الرديئة، فقد كانت الوحدة تستغل منجم لوو فينه سون ومنجم لوو فينه سون 3 في بلدية لوو فينه سون، بمنطقة ثاتش ها، لذا تحاول فرق البناء العمل الإضافي وزيادة نوبات العمل "للتعويض" عن التقدم المتأخر بعض الشيء عن الجدول الزمني.
يعد بناء الجسور أحد المشاريع التي تعطي المقاولين الأولوية لها.
وقال السيد نجان إن موقع البناء رقم 3 مسؤول عن طول الحزمة البالغ 12.9 كيلومترًا، بما في ذلك 11 جسرًا ونفقًا للأشخاص. تركز أعمال هذا المقاول على التعامل مع الأراضي الضعيفة وبناء الجسور العلوية والسفلية وأنظمة الصرف الصحي، وضمان التقدم مع اقتراب موسم الفيضانات. وصل حجم البناء حتى الآن إلى 15%.
في تلة لونغ تونغ في بلدية كوانغ لوك، منطقة كان لوك، يعمل العشرات من المهندسين والعمال وقاطرات شركة المقاولات فيناكونيكس أيضًا بجد لحفر التربة والصخور. تعمل الحفارات والجرافات والشاحنات التي تحمل التربة بنشاط صعودا وهبوطا على خلق أجواء عمل عاجلة في موقع البناء.
تقوم شركة Vinaconex للمقاولات ببناء منطقة تل Long Tuong في بلدية Quang Loc، منطقة Can Loc.
في موقع بناء الجسر العلوي والسفلي، ركزت شركة المقاولات Vinaconex على إكمال كل بند. ويطلب المقاول من فرق البناء البقاء بالقرب من موقع البناء "لتشغيل" الحجم قبل حلول موسم الفيضانات.
قال السيد هو نغوك لون - نائب مدير مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ (وزارة النقل) - المستثمر في قسمي الطريق السريع باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونغ آنغ: في الوقت الحالي، يركز جميع المقاولين على تسريع التقدم. والأمر الأكثر تشجيعا هو أن مقاطعة ها تينه نجحت في حل مشكلة مناجم مواد البناء، ومنذ نهاية شهر أغسطس/آب، تم استغلال بعض المناجم. وهذا شرط أساسي للمقاولين لتسريع عملية التعويض.
تم بناء نفق تحت الأرض في بلدية كوانج لوك، منطقة كان لوك.
من خلال مشروع مكون الطريق السريع Vung Ang - Bung بطول 55.34 كم، والذي يبلغ طوله 12.9 كم ويمر عبر مقاطعة Ha Tinh، والذي ينتمي إلى حزمة البناء XL-01، فإن المشروع المشترك لشركة Son Hai Group Co.، Ltd. - شركة فيتنام للبناء والاستيراد والتصدير المساهمة - شركة مساهمة 484 - شركة مساهمة البناء والتركيب 368 وشركة مساهمة 479 Hoa Binh يعمل على تسريع تقدم البناء من خلال 45 فريق بناء ومئات الموارد البشرية والمعدات والآلات.
إن قسم الطريق السريع فونج آنج - بونج عبر ها تينه يضمن التقدم.
وأفاد ممثل مجموعة سون هاي أنه بالاستفادة من الطقس المشمس، ركزت الوحدة على الموارد البشرية لبناء نفق طريق ديو بوت، والطريق المتصل بالنفق، ونظام الجسر، وقنوات المياه، وخنادق الصرف، وطريق الطريق السريع الرئيسي.
لتسريع التقدم وضمان خطط البناء، وخاصة قبل موسم الأمطار، طلب مستثمرو مشاريع الطرق السريعة الثلاثة بين الشمال والجنوب عبر ها تينه من المقاولين ترتيب المزيد من فرق البناء، والاستفادة من الظروف المواتية للعمل الإضافي، وزيادة الإنتاج للتعويض عن أيام الأمطار القادمة.
فان دوك
مصدر
تعليق (0)