من المتوقع الانتهاء من نحو 1200 كيلومتر من الطريق السريع بحلول عام 2025

جهود لاستكمال بعض المشاريع مبكرا

وعقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية ومشاريع نقل رئيسية مهمة في المنطقة.

ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وحث الأعمال بعد الاجتماع الخامس عشر وبحث الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع. الصورة: نهات باك

في كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على أننا مضطرون إلى تنفيذ العديد من المهام الكبيرة والمهمة في نفس الوقت، بما في ذلك هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8٪ أو أكثر في عام 2025. أحد الحلول المهمة لتحقيق هذا الهدف هو تركيز الموارد على إكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة والحديثة، وتوضيح الاستثمار العام واستخدامه بشكل فعال.

أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه التي افتتحت رسميا خط المترو رقم 1 صباح اليوم.

وأوضح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد تحقيق هدفها المتمثل في امتلاك ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وذلك بفتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانغ سون إلى كا ماو؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من مطار لونغ ثانه ومحطة تان سون نهات T3 وميناء لاش هوين... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن بذل الجهود لإكمالها في وقت مبكر إذا أتيحت الفرص والظروف المواتية.

كما جدد رئيس الوزراء طلبه من الوزارات والهيئات والمحليات استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025 على وجه السرعة، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس. وفي حال عدم التخصيص في الوقت المحدد، ستسترد الحكومة رأس مال الموازنة المركزية غير المخصص لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس مال لتسريع التقدم ومراجعة المسؤوليات والتعامل معها.

وبالإضافة إلى ذلك، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالتقدير السنوي للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن تعزيز واستكمال مشاريع النقل الاستراتيجية له أهمية كبيرة أيضًا في الترحيب بمؤتمرات الحزب على جميع المستويات استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الكبرى والذكرى السنوية المهمة في عام 2025.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات مراجعة المشاريع؛ تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى مزيد من الحل، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ إخلاء الموقع وتسليمه ونقل البنية التحتية التقنية؛ الإجراءات وحالة البناء للمشاريع.

استكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة، باستخدام الاستثمار العام بشكل فعال (صورة توضيحية)

من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع بحلول عام 2025

وبحسب وزارة الإعمار، فقد كلف رئيس الوزراء في اجتماعه الخامس عشر بتاريخ 6 ديسمبر 2024، 33 مهمة للوزارات والفروع والمحليات. وقد أنجزت الوحدات حتى الآن 22 مهمة في الوقت المحدد، بما في ذلك عدد من المهام الهامة.

وبناء على ذلك، استكملت الوزارات تقييم مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك؛ الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ تم إنجاز وتقديم قرار إلى الحكومة لإصداره بشأن تنفيذ مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة على محور الشمال والجنوب؛ رفع تعديل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه...

وفيما يتعلق بالطرق السريعة، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة في فيتنام (VEC) 28 مشروعًا/مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025.

ومن بين هذه المشاريع، يجري تنفيذ 16 مشروعاً بطول إجمالي يبلغ 786 كيلومتراً في أعقاب خطة الإنجاز في عام 2025. وستسعى العديد من المشاريع ذات الظروف المواتية إلى تقصير وقت البناء بما يتراوح بين 3 إلى 6 أشهر مقارنة بالعقد.

12 مشروعا بطول إجمالي 402 كيلومتر لا تزال تواجه صعوبات في تطهير الموقع ومصادر مواد البناء، والتي تحتاج إلى حل جذري والتركيز عليها وتنظيمها بـ "3 نوبات، 4 فرق" من البناء لإكمالها في عام 2025.

لوان دونج