كن شاهدًا على مشروع الطريق السريع الرائع الذي يمر عبر ها تينه

منظر بانورامي للطريق السريع عبر ها تينه على وشك الافتتاح أمام حركة المرور. فيديو: فام ترونغ.

مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي، المرحلة 2021 - 2025، عبر ها تينه يبلغ طوله الإجمالي أكثر من 100 كيلومتر مع 3 مشاريع مكونة، بما في ذلك: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج وفونج أنج - بونج؛ مروراً بالمناطق: دوك ثو، كان لوك، ثاتش ها، كام شوين، كي آنه، المدينة. مدينة ها تينه وكي آنه. بدأ بناء المشروع في يناير 2023.

مقياس تصميم الطريق السريع عبر ها تينه في مرحلة الاستثمار هو 4 حارات، وسطح الطريق 17 متر؛ تم الانتهاء من المرحلة السادسة، طول الطريق 32.25 متر. في الصورة مشروع مكون من باي فوت - هام نغي، يبلغ طوله أكثر من 35 كيلومترًا باستثمار إجمالي يزيد عن 7600 مليار دونج. يبدأ هذا الطريق السريع عند تقاطع الطريق السريع الوطني 8، بلدية ثانه بينه ثينه، منطقة دوك ثو، ويتصل بقسم ديان تشاو - باي فوت ونقطة نهايته في بلدية ثاتش شوان، منطقة ثاتش ها، ويتصل بمشروع مكون الطريق السريع هام نغي - فونج آنج.

من المناطق المنخفضة عبر الحقول والأنهار والجداول، واستبدالها بالطرق السريعة، تعمل وحدة تنفيذ المشروع على رصف طبقات الأسفلت الخرسانية المتبقية قبل تاريخ التسليم ووضعها قيد الاستخدام.

وفقًا لممثل شركة المساهمة 319 (وزارة الدفاع الوطني)، "حقق قسم الطريق الذي تنفذه الوحدة طاقة إنتاجية تزيد عن 96%. ويتم حشد العمال والآلات بأقصى طاقتهم، ويعملون ليلًا نهارًا لوضع طبقات الأسفلت المتبقية والقطع الأخرى، في الوقت المحدد للتسليم وفتح حركة المرور في 30 أبريل".

إلى جانب ذلك، فإن مشروع الطريق السريع هام نغي - فونغ آنغ، الذي يبلغ طوله أكثر من 54 كيلومترًا باستثمار إجمالي يزيد عن 9700 مليار دونج، ويمر عبر مقاطعات ثاتش ها وكام شوين وكي آنه، يقترب أيضًا من خط النهاية تدريجيًا وفقًا للجدول الزمني المحدد.

وقال السيد نجوين خاك ترونج - مدير مجلس إدارة مشروع هام نغي - فونج آنج، التابع لمجلس إدارة مشروع ثانج لونج - إن المقاولين يسرعون في استكمال العناصر المتبقية مثل وصلات التمدد والطرق السكنية واللافتات والدرابزين لتسليم المشروع ووضعه في التشغيل وفقًا لمتطلبات الحكومة. في الصورة الطريق السريع الذي يعبر حقول الأرز الخضراء في بلدية كام لاك (منطقة كام شوين)، مما يخلق مشهدًا هادئًا ومهيبًا.

كما تم ترتيب شبكة الصرف الصحي والأنفاق وقنوات الصرف وقنوات الري بشكل معقول للغاية، مما يضمن احتياجات السفر والمعيشة والإنتاج للأشخاص الذين يعيشون على طول الطريق السريع.

صرّح المهندس دانج دينه دوين، الوحدة المنفذة للحزمتين 11 و12XL، قسم هام نغي - فونغ آنغ، قائلاً: "أُنجزت جميع أعمال الطريق الرئيسي للمشروع تقريبًا. إلى جانب التركيز على تسريع وتيرة رصف الأسفلت C16 في المواقع المتبقية، تواصل الوحدة استكمال أعمال الحواجز والأسوار الواقية وعلامات الطرق...".

ولضمان تقدم عملية التسليم في أبريل/نيسان المقبل، تعمل كل وحدة تنفذ حزم العطاءات على تسريع وإعداد الموارد البشرية والآلات الكافية لعملية بناء المشروع.

عند تقاطع الكيلومتر 555 + 509 من الطريق السريع شمال-جنوب في بلدية كي ترونغ، عبر طريق المقاطعة DH.91 (طريق ثو - ترونغ) بطول 8.1 كم، سيتم ربط الطريق السريع بالطريق السريع الوطني 1 ومركز منطقة كي آنه، والذي تم إكماله تدريجيًا.

وتقوم وحدة تنفيذ المشروع برصف الطبقات الإسفلتية النهائية عند مدخل التقاطع.

يعبر الطريق السريع التلال والأنهار وحقول الأرز وتلال الشاي ليصبح مهيبًا.

يتم استكمال نظام العلامات والألواح المضادة للتوهج والسور وعلامات الطريق على طول الطريق بشكل نشط.

تم تجهيز الطرق السكنية وأنفاق الطرق السريعة بالكامل وإكمالها لخدمة احتياجات السكان المحليين.

يمر الطريق السريع عبر ها تينه عبر تلال يبلغ ارتفاعها من 40 إلى 60 مترًا، مما يتطلب من المقاولين تنفيذ العديد من حلول البناء وفقًا لمتطلبات التصميم الفني والسلامة والجودة.

إن التلال عند الكيلومتر 550 (في بلدية كي فونج) والتلال عند الكيلومتر 560 (في بلدية كي فان) أعلى من 50 مترًا وهي أيضًا المسارات الحرجة للمشروع.

في هذا الوقت، قام المقاول بإكمال قاع الطريق ويقوم بتعزيز المنحدر ضد الصخور المتساقطة باستخدام طريقة المسامير المرساة جنبًا إلى جنب مع شبكة فولاذية مقواة عالية القوة. وبحسب المقاولين، فإنه بسبب جيولوجية التلال ذات الكميات الكبيرة من الصخور، إلى جانب البناء باستخدام الدرجات المتدرجة، وضخ الخرسانة، وخنادق الصرف، فلا داعي للقلق بشأن الانهيارات الأرضية عندما يأتي موسم الأمطار.

فونج آنج - بونج هو المشروع المكون الثالث لمرحلة الطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي 2021 - 2025 عبر ها تينه. بدأ بناء طريق فونج آنج - بونج السريع في يناير 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 12500 مليار دونج، استثمرته هيئة إدارة المشروع 6 (وزارة النقل). بعد مرور أكثر من عامين على إنشاء الطريق، تم الانتهاء من أقسام الطريق على المسار بشكل أساسي. في الصورة مشروع طريق وجسر بحيرة كيم سون (بلدية كي هوا، منطقة كي آنه).

يوجد على طول الطريق 33 جسرًا، بما في ذلك 28 جسرًا على الطريق السريع و5 جسور على المعابر المستوية فوق الطريق السريع. الجسور 1، 2، 3، 4 و 5 هي عناصر تقدم حاسمة في القسم حتى ها تينه. حاليًا، يضم هذا القسم أيضًا الجسر رقم 1، بطول 942 مترًا، عبر بلدية كي هوا (منطقة كي آنه)، وهو أحد عناصر البناء على أرض صعبة، مع ركائز جسر يصل ارتفاعها إلى 50 مترًا، ويجري إكماله بشكل عاجل لدعم عوارض الامتدادات. وبحسب وحدة تنفيذ المشروع، من المتوقع أن يتم الانتهاء من هيكل الجسر الرئيسي بحلول 30 أبريل/نيسان المقبل، على أن يكون المشروع مفتوحا أمام حركة المرور بحلول 30 يونيو/حزيران المقبل.

على الطريق السريع فونج آنج - بونج، يوجد نفق ديو بوت بإجمالي استثمارات تبلغ 1000 مليار دونج. هذا هو نفق الطريق الوحيد على الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب عبر ها تينه. تم تصميم النفق بأنبوبين بطول 716 متر و840 متر على التوالي، ويبلغ عرض كل نفق 15 متراً وارتفاعه 8 أمتار.

بدأ البناء في يوليو 2023 وهو الآن مكتمل بشكل أساسي. يركز المقاول على تركيب أنظمة الإضاءة، وصب الخرسانة للممرات الطارئة، وتركيب أنظمة السور وغيرها من الملحقات.

وفقًا للخطة الأولية لوزارة النقل (وزارة البناء حاليًا)، سيتم الانتهاء من مشروع الطريق السريع عبر ها تينه بشكل أساسي في عام 2025 وسيبدأ تشغيله من عام 2026. ومع ذلك، نظرًا للحجم الذي تم تحقيقه، طلبت الحكومة والوزارات من المستثمرين والمقاولين تسريع تقدم البناء، ووضع المشروع موضع التنفيذ في 30 أبريل 2025 في مشاريع مكونة باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من مشروع فونج آنج - بونج وحده ووضعه قيد التشغيل في يونيو/حزيران من هذا العام إلى جانب مشاريع أخرى في كوانج بينه وكوانج تري.

فام ترونغ

المصدر: https://tienphong.vn/tan-thay-cong-trinh-cao-toc-hoanh-trang-bang-bang-qua-ha-tinh-post1732467.tpo