قررت مدينة هوشي منه استخدام ميزانيتها لبناء خط المترو الثاني، بن ثانه - تام لونج، بدلاً من الخطة السابقة لاستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية.
قررت مدينة هوشي منه استخدام ميزانيتها لبناء خط المترو الثاني، بن ثانه - تام لونج، بدلاً من الخطة السابقة لاستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية.
من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع الخط الثاني لمترو مدينة هوشي منه حوالي 48000 مليار دونج. يبلغ طول المشروع أكثر من 11 كيلومترًا (يبلغ طول القسم تحت الأرض منه أكثر من 9 كيلومترات؛ ويبلغ طول القسم المرتفع حوالي 2 كيلومترًا) مع 10 محطات (9 محطات تحت الأرض، ومحطة مرتفعة واحدة) تمر عبر المناطق 1، 3، 10، 12، تان بينه وتان فو.
ومؤخرا أعلنت لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه عن الانتهاء من خطة تنفيذ هذا المشروع. وعلى وجه الخصوص، فإن المحتوى الأكثر أهمية هو أن اللجنة الحزبية للجنة الشعبية للمدينة وافقت على سياسة استخدام ميزانية المدينة لمواصلة تنفيذ مشروع المترو رقم 2؛ وفي الوقت نفسه، إضافة أعمال الاتصال المتزامن لخط المترو 1 وخط المترو 2 في منطقة محطة بن ثانه إلى مشروع خط المترو 2.
 |
في الوقت الحالي، تعمل هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه على نقل البنية التحتية الفنية على وجه السرعة لإعداد "موقع نظيف" لمشروع خط المترو رقم 2. تصوير: دوي آنه. |
كلفت لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه لجنة مدينة هوشي منه بتوجيه مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية برئاسة والتنسيق مع وزارة المالية ووزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار ووزارة البناء والوحدات ذات الصلة لإكمال خطة تنفيذ خط المترو رقم 2 على وجه السرعة.
ويجب على الوحدات والأقسام ذات الصلة أن يكون لديها تقرير شامل لتقييم الأثر بشأن القضايا القانونية والمالية والدبلوماسية الناشئة؛ البحث في إضافة آلية EPC (عقد الهندسة وتوريد المعدات التكنولوجية والبناء) إلى مشروع تطوير السكك الحديدية الحضرية وفقًا للقرار 49 للمكتب السياسي.
وبالإضافة إلى ذلك، تقوم وكالات البحوث، باستكمال سياسات استكمال خطة تنفيذ مشروع خط المترو رقم 2 لضمان الخطة المقترحة، وتقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة لتقديمه إلى لجنة الحزب بلجنة الشعب بالمدينة قبل 28 نوفمبر.
تم تكليف شركة الاستثمار المالي الحكومية في مدينة هوشي منه برئاسة والتنسيق مع وزارة المالية والوحدات ذات الصلة للبحث في خطط تعبئة رأس المال المعقولة؛ وعليه تقديمها إلى لجنة الشعب بالمدينة قبل 30 نوفمبر/تشرين الثاني.
في الوقت الحالي، تقوم هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه بنقل البنية التحتية الفنية على كامل خط المترو رقم 1، ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في عام 2025.
وبحسب الخطة الأصلية، سيتم استثمار مشروع خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه من خلال قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من البنك الآسيوي للتنمية (ADB)، وبنك إعادة الإعمار الألماني (KfW)، وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB)، ورأس المال المقابل من الميزانية. وتشكل قروض المساعدة الإنمائية الرسمية الأغلبية، إذ تبلغ نحو 37.500 مليار دونج. ومع ذلك، يشير تقرير صدر مؤخرا عن مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه إلى أن ترتيب التمويل لهذا المشروع يواجه العديد من الصعوبات بسبب التغييرات في شروط القروض من المانحين الدوليين.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tienphong.vn/du-kien-gan-48000-ty-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-tphcm-post1694795.tpo
تعليق (0)