من المتوقع أن يتم إنفاق ما يقرب من 48000 مليار دونج من رأس المال في الميزانية على بناء خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه

قررت مدينة هوشي منه استخدام ميزانيتها لبناء خط المترو الثاني، بن ثانه - تام لونغ، بدلاً من الخطة السابقة لاستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية.

قررت مدينة هوشي منه استخدام ميزانيتها لبناء خط المترو الثاني، بن ثانه - تام لونغ، بدلاً من الخطة السابقة لاستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع خط مترو مدينة هوشي منه رقم 2 حوالي 48 مليار دونج. يبلغ طول المشروع أكثر من 11 كم (يبلغ طول القسم تحت الأرض أكثر من 9 كم؛ ويبلغ طول القسم المرتفع حوالي 2 كم) مع 10 محطات (9 محطات تحت الأرض، ومحطة مرتفعة واحدة) تمر عبر المناطق 1، 3، 10، 12، تان بينه وتان فو.

وأعلنت اللجنة الحزبية للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه مؤخرا عن الانتهاء من خطة تنفيذ هذا المشروع. ومن أبرز ما جاء في هذا الاجتماع، موافقة اللجنة الحزبية للجنة الشعبية للمدينة على سياسة استخدام ميزانية المدينة لمواصلة تنفيذ مشروع المترو رقم 2؛ وفي الوقت نفسه، إضافة أعمال الاتصال المتزامن لخط المترو 1 وخط المترو 2 في منطقة محطة بن ثانه إلى مشروع خط المترو 2.

في الوقت الحالي، تقوم هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه بنقل البنية التحتية الفنية بشكل عاجل لإعداد "موقع نظيف" لمشروع خط المترو رقم 2. الصورة: دوي آنه.

كلفت لجنة الحزب في لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتوجيه مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية لرئاسة والتنسيق مع وزارة المالية ووزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار ووزارة البناء والوحدات ذات الصلة لإكمال خطة تنفيذ خط المترو رقم 2 على وجه السرعة.

يجب على الوحدات والأقسام ذات الصلة أن يكون لديها تقرير شامل لتقييم الأثر بشأن القضايا القانونية والمالية والدبلوماسية الناشئة؛ البحث لإضافة آلية EPC (الهندسة وتوريد المعدات التكنولوجية وعقد البناء) إلى مشروع تطوير السكك الحديدية الحضرية وفقًا للقرار 49 للمكتب السياسي.

وبالإضافة إلى ذلك، تقوم وكالات البحوث، باستكمال السياسات اللازمة لاستكمال خطة تنفيذ مشروع خط المترو رقم 2 لضمان الخطة المقترحة، وتقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة لتقديمه إلى لجنة الحزب بلجنة الشعب بالمدينة قبل 28 نوفمبر/تشرين الثاني.

تم تكليف شركة الاستثمار المالي الحكومية في مدينة هوشي منه برئاسة والتنسيق مع وزارة المالية والوحدات ذات الصلة للبحث في خطط تعبئة رأس المال المعقولة؛ وعليه تقديمها إلى لجنة الشعب بالمدينة قبل 30 نوفمبر/تشرين الثاني.

في الوقت الحالي، تقوم هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه بنقل البنية التحتية الفنية على خط المترو رقم 1 بالكامل، ومن المتوقع أن يبدأ المشروع في البناء في عام 2025.

وبحسب الخطة الأصلية، سيتم استثمار مشروع خط مترو 2 في مدينة هو تشي منه من خلال قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من البنك الآسيوي للتنمية (ADB)، والبنك الألماني لإعادة الإعمار (KfW)، والبنك الأوروبي للاستثمار (EIB)، ورأس المال المقابل من الميزانية. وتشكل قروض المساعدة الإنمائية الرسمية الأغلبية، حيث تبلغ قيمتها نحو 37.500 مليار دونج. ومع ذلك، يشير تقرير صدر مؤخرا عن مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه إلى أن ترتيب التمويل لهذا المشروع يواجه العديد من الصعوبات بسبب التغييرات في شروط القروض من المانحين الدوليين.

هوينه

المصدر: https://tienphong.vn/du-kien-gan-48000-ty-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-tphcm-post1694795.tpo