كيف يتم إنشاء مشروع مطار كوانج تري؟

يواصل مشروع مطار كوانج تري إنشاء ساحة انتظار الطائرات وأرصفة المواد، ويستمر في تنفيذ تطهير الموقع للمساحة المتبقية البالغة 25.73 هكتارًا، بما في ذلك 6.74 هكتارًا من منطقة المشروع الأساسية.

تم تطهير أكثر من 239.6 هكتارًا من الأراضي

في 15 يناير، أجرى السيد نجوين لونج هاي - سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري مسحًا ميدانيًا لمشروع مطار كوانج تري وعمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب بمنطقة جيو لينه للاستماع إلى تقارير حول التنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع الوطني والأمن، وعمل بناء الحزب، والنظام السياسي في عام 2024، والمهام الرئيسية في عام 2025.

السيد نجوين لونج هاي - سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري (يقف في المنتصف مرتديًا سترة زرقاء) يتفقد مشروع مطار كوانج تري.

فيما يتعلق بأعمال تطهير موقع مشروع مطار كوانج تري - جزء من مشروع المكون 1، وفقًا لتقرير منطقة جيو لينه، حتى الآن، تم الانتهاء من تطهير الموقع لأكثر من 239.6 هكتارًا (المنطقة الأساسية تزيد عن 128.8 هكتارًا) من إجمالي مساحة تطهير الموقع البالغة 265.37 هكتارًا؛ تم تسليم أرض نظيفة للمستثمر بمساحة 140.5 هكتار.

أما المساحة المتبقية البالغة 25.73 هكتارًا فلم يتم تطهيرها بعد، وقد أكملت لجنة الشعب بالمنطقة بشكل أساسي عملية تحديد الملكية والتسعير؛ وفي الوقت نفسه، العمل بشكل نشط على نشر وحشد الأسر المتضررة للموافقة على نقل المقابر والإقامة المؤقتة قبل استكمال مناطق إعادة التوطين والمقابر.

كما وجهت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري لجنة الشعب في منطقة جيو لينه بوضع خطة تنفيذ محددة لكل بند من بنود العمل لإكمال تطهير الموقع قريبًا، حيث يتم إعطاء الأولوية لتطهير الموقع لـ 6.74 هكتارًا من المنطقة الأساسية لتسليمها للمستثمرين في فبراير 2025.

فيما يتعلق بمشروع المكون 2 - بناء المطار، بإجمالي استثمار قدره 5،821 مليار دونج، يقوم المقاول حاليًا بتنفيذ بناء موقف السيارات ورصيف المواد؛ وتخضع العناصر الأخرى لمراجعة التصميم الفني.

الانتهاء المبكر من مشاريع إعادة التوطين

ومن الجدير بالذكر أن مشروع مطار كوانج تري يضم 35 أسرة متضررة قابلة لإعادة التوطين؛ يجب نقل 97 ضريحًا و 640 قبرًا. ولم يتم تنفيذ مناطق إعادة التوطين والمقابر التي تخدم GPMB حتى الآن ويتم حاليًا تعديل التقارير الاقتصادية والفنية.

وقد قامت المحلية بحشد 3 أسر للانتقال مؤقتا داخل منطقة المدرج لتسليمها لشركة المشروع للبناء، وفي الوقت نفسه حشدت الأهالي لنقل حوالي 50% من المقابر المذكورة أعلاه.

زاوية من مشروع مطار كوانج تري قيد الإنشاء.

وفي الاجتماع، أثار قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري ومنطقة جيو لينه عددا من الصعوبات والعقبات في عملية تطهير موقع المشروع.

وعلى وجه الخصوص، فإن تقدم عملية الاستحواذ على الأراضي وإخلائها يعتمد على وقت الانتهاء من مناطق إعادة التوطين للأسر والمقابر لنقل المقابر المتضررة. ومع ذلك، لم يتم الانتهاء من مناطق إعادة التوطين والمقابر حاليًا، ولا توافق الحالات المتضررة على الانتقال وتسليم الموقع.

وفي الوقت نفسه، تستغرق الإجراءات الورقية اللازمة لبناء المقبرة ومنطقة إعادة التوطين السكني الكثير من الوقت؛ وبحسب اللوائح الجديدة فإن المدة المحددة للإعلان عن خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين هي 30 يوما، وهو ما يؤثر بشكل كبير على تقدم أعمال إخلاء الموقع.

في الاجتماع، أشاد السيد نجوين لونج هاي - سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري، بالجهود التي تبذلها منطقة جيو لينه في قيادة وتوجيه تنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية بالإضافة إلى أعمال تطهير الموقع للمشاريع الرئيسية في المنطقة في الآونة الأخيرة.

بدأ بناء مشروع مطار كوانج تري في 6 يوليو 2024.

وفيما يتعلق بمشروع مطار كوانج تري، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري من منطقة جيو لينه التركيز على تسريع أعمال تطهير الموقع للمنطقة المتبقية وتحديد جداول زمنية محددة للإنجاز. تسريع إنجاز مشاريع إعادة التوطين؛ هناك خطة إعادة توطين مؤقتة لضمان تقدم أعمال إزالة الألغام من الموقع وتسليم الأراضي النظيفة للمستثمرين.

بالإضافة إلى ذلك، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري والإدارات والفروع ذات الصلة بمراجعة وموافقة خطة اختيار المقاولين حتى تتمكن منطقة جيو لينه من إكمال مشاريع إعادة التوطين قريبًا...

وافق رئيس الوزراء مبدئيا على مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري للاستثمار والبناء بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، كما وافقت لجنة الشعب الإقليمية في كوانج تري على تقرير دراسة الجدوى.

ويهدف المشروع إلى تلبية الطلب المتزايد على النقل الجوي، والمساهمة في تعزيز التنمية السياسية والاقتصادية والاجتماعية؛ وفي الوقت نفسه ضمان القدرة العالية على الحركة في الدفاع وكذلك في أعمال الإنقاذ؛ ضمان الدفاع الوطني والأمن في المنطقة الوسطى بشكل عام ومقاطعة كوانج تري بشكل خاص؛ متوافقًا مع تخطيط وتوجيه تطوير النقل.

يتم تنفيذ المشروع في بلديات جيو كوانج وجيو هاي وجيو ماي في منطقة جيو لينه على مساحة تزيد عن 265 هكتارًا، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 5800 مليار دونج؛ تم بناؤه لتلبية معايير المطار 4C (وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي - ICAO)؛ قادرة على التطوير لعمليات الطائرات من الفئة E؛ - السماح بتشغيل الرحلات الدولية غير المنتظمة وفق التخطيط الوارد في قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 648 بتاريخ 7 يونيو 2023 (عند الحاجة) ومطار عسكري من المستوى الثاني يلبي احتياجات الاستغلال لما يصل إلى 5 ملايين مسافر / سنة و 25500 طن من البضائع / سنة.

مدة تنفيذ المشروع 50 سنة منها 24 شهراً فترة إعداد المشروع والاستثمار في البناء؛ مدة التشغيل وتحصيل الرسوم واسترداد رأس المال أكثر من 47 سنة وشهرين.

يتضمن مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري المشروع المكون 1 (الاستحواذ على الأراضي وبناء وكالات الدولة في المطار) الذي يتم تنفيذه في شكل استثمار عام، والمشروع المكون 2 (بناء المطار) الذي يتم تنفيذه في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وعقد البناء والتشغيل والنقل (BOT).

حصلت لجنة الشعب الإقليمية في مقاطعة كوانج تري على موافقة على تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على أرض مطار كوانج تري (المرحلة الأولى) في ديسمبر 2023.

وبناءً على ذلك، فإن المساحة الإجمالية لتنفيذ المشروع في بلديات جيو كوانج وجيو ماي وجيو هاي في منطقة جيو لينه تزيد عن 265.3 هكتارًا، منها الأراضي المشتركة تزيد عن 177.6 هكتارًا، وأراضي المطار المدني تزيد عن 87.7 هكتارًا (لم يتم تنفيذ الأراضي العسكرية البالغة مساحتها 51.2 هكتارًا). بلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 233.1 مليار دونج، مع لجنة الشعب لمنطقة جيو لينه كمستثمر.

تم عقد مشروع المكون 2 - بناء المطار في إطار مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري من قبل اتحاد شركة T&T للنقل والبنية التحتية للاستثمار والتطوير المحدودة - شركة CIENCO4 Group المساهمة بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري في 6 يوليو 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm