Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"اذهب إلى كل زقاق، اطرق على كل سفينة"

Việt NamViệt Nam21/03/2024

منذ مارس 2024، أطلقت مقاطعة ثانه هوا شهر الذروة لتنفيذ حلول عاجلة لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. يركز البرنامج على الإدارة الجيدة للأسطول، والحفاظ على الاتصال مع أنظمة مراقبة المركبات (VMS) والإدارة الجيدة لمخرجات المأكولات البحرية عبر الموانئ. وبالإضافة إلى تنظيم الدوريات ومراقبة أنشطة الاستغلال والصيد في مناطق الصيد، أنشأت السلطات أيضًا فرقًا متعددة التخصصات للتنسيق مع المحليات "للذهاب إلى كل زقاق وطرق كل قارب" للترويج والتثقيف من أجل خلق تغيير في الوعي بين الصيادين، عازمين على التغلب قريبًا على توصيات المفوضية الأوروبية.

من أجل هدف إزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم: الجزء الثاني:

مجموعة عمل تابعة لوزارة الزراعة والتنمية الريفية تعمل على نشر الوعي حول صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه على قوارب الصيادين.

استغلال المأكولات البحرية في خليج تونكين، لكن قارب الصيد الخاص بالسيد فام نغوك تام، برقم التسجيل TH - 91434 - TS المقيم في منطقة كوانغ تيان (مدينة سام سون) لم يحافظ على إشارة GSHT، وغالبًا ما كان ينفصل عن محطة الشاطئ. تم رصد حادثة فقدان إشارة GSHT المتكرر لسفينة شباك الصيد TH - 91434 - TS وتقييمها من قبل السلطات على أنها خطيرة.

من أجل هدف إزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم: الجزء الثاني:

توجه ضباط وجنود مركز حرس الحدود سام سون إلى منازل المواطنين لحشدهم للتوقيع على تعهد بالامتثال للأنظمة القانونية المتعلقة بصيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.

لذلك، اتصلت مجموعة العمل التابعة لمجلس إدارة ميناء صيد الأسماك ثانه هوا والقوات الوظيفية ولجنة الشعب في مقاطعة كوانغ تيان وذهبت إلى عائلة مالك السفينة فام نغوك تام لإخطارهم. وفي الوقت نفسه، ينبغي القيام بالدعاية حتى يدرك أقارب وأسر أصحاب السفن أن فقدان الإشارة للاتصال بجهاز GSHT يعد أحد انتهاكات المادة 35 من المرسوم 42/2019/ND-CP بشأن التعامل مع انتهاكات معدات الاتصالات ومعدات GSHT على سفن الصيد واللوائح ضد صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. ولم يدرك الصيادون على متن القارب أن قاربهم انقطع عن الاتصال بالإنترنت منذ عدة أيام إلا بعد تلقيهم أخباراً من عائلاتهم. بعد العودة إلى الشاطئ، تم تغريم قارب السيد نجوين نجوك تام إداريًا بعشرات الملايين من الدونغ من قبل السلطات لعدم الحفاظ على إشارات المراقبة أثناء الصيد في البحر.

من أجل هدف إزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم: الجزء الثاني:

تركز المقاطعة على مراجعة وتدقيق سجلات التعدين.

وليس فقط سفينة السيد تام، بل في عام 2023، في سام سون سيتي، كان هناك 34 سفينة لم تقم بتشغيل جهاز تحديد المواقع العالمي (GPS) لأكثر من 6 أشهر و41 سفينة فقدت الاتصال لمدة 10 أيام. في أوائل عام 2024، كانت هناك 3 حالات انقطاع اتصال جهاز GSHT لأكثر من 10 أيام. وقد أثارت الأرقام المذكورة أعلاه قلقا بين الأنشطة المحلية المناهضة لصيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. ولذلك، لا يعلن نظام مكبرات الصوت بانتظام مرتين في اليوم عن الانتهاكات وعلامات الانتهاكات للوائح مكافحة صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه فحسب، بل إن فريق الدعاية لمكافحة صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه بقيادة حرس الحدود في مركز سام سون الحدودي، والضباط المسؤولون عن مصايد الأسماك وزعماء اللجان الشعبية في أحياء سام سون سيتي، ذهبوا أيضًا خلال الفترة الماضية إلى "كل زقاق، وطرقوا كل باب، وزاروا كل قارب" للحديث عن اللوائح المتعلقة بالصيد في البحر وتوزيع وثائق الدعاية لمكافحة صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه على الصيادين المحليين.

من أجل هدف إزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم: الجزء الثاني:

تم إعلام الصيادين في بلدية نجو لوك (هاو لوك) بقانون مصايد الأسماك واللوائح المتعلقة بالصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.

عندما وصلت رحلة إزالة "البطاقة الصفراء" غير القانونية وغير المنظمة وغير المبلغ عنها من المقاطعة إلى "وقتها الذهبي"، قامت 100٪ من المناطق الساحلية وموانئ الصيد في المقاطعة أيضًا بأنشطة دعائية ضد الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه بطريقة متزامنة وجذرية. في الأيام الأولى من العام، عندما كانت قوارب الصيد تسارع للاستعداد لرحلاتها إلى البحر، كان ضباط مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك في ثانه هوا يجتمعون مع الصيادين والربابنة وأفراد الطاقم لنشر وإرشادهم بشأن اللوائح القانونية المتعلقة باستغلال مصائد الأسماك، وخاصة ضد الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.

قال السيد تران فان دوك، رئيس محطة لاش بانغ لمصايد الأسماك، ورئيس فريق التفتيش والرقابة على مصايد الأسماك في لاش بانغ التابع لمجلس إدارة ميناء ثانه هوا للصيد: "نظرًا لأن الربابنة وأفراد الطاقم غالبًا ما يصطادون في البحر لفترات طويلة، ولا يعودون إلى البر الرئيسي إلا خلال عيد تيت وبعض الفترات القصيرة، يتعين علينا اغتنام فرصة الاجتماع للترويج للصيادين وتشجيعهم. ومن خلال العديد من الأساليب المختلفة، أصبح كل مسؤول في الميناء بمثابة دعاية توعية لنقل الرسائل واللوائح القانونية المتعلقة بمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه إلى الربابنة ومالكي السفن، بالإضافة إلى أفراد أسرهم الذين لديهم أفراد في البحر."

وعلاوة على ذلك، وفي إطار متابعة توصيات اللجنة الأوروبية عن كثب، قامت مكاتب مراقبة مصايد الأسماك التمثيلية في الموانئ الثلاثة المعينة، بما في ذلك لاش بانج، ولاش هوي، وهوا لوك، بتعزيز الرقابة على 100% من سفن الصيد التي تغادر الميناء؛ تسجيل الدخول والخروج من الرصيف، وتحميل الأسماك وجمع سجلات الصيد وتقارير الصيد وتقديمها. بالإضافة إلى تنظيم الدعاية لمجتمع الصيد بشأن لوائح الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، تقوم السلطات المحلية في المناطق الساحلية بالتنسيق مع القوات الوظيفية لنشر جميع مالكي السفن وقباطنة سفن الصيد البحرية للتوقيع على التزام بعدم انتهاك المياه الأجنبية. وفي الوقت نفسه، تقوم المحليات بإعداد قائمة بسفن الصيد عالية الخطورة التي تعمل بشكل متكرر خارج المقاطعة لوضعها تحت إدارة ومراقبة خاصة.

من أجل هدف إزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم: الجزء الثاني:

قام أعضاء مكتب مراقبة مصايد الأسماك في لاش هوي (مدينة سام سون) بتنظيم توقيع مالك السفينة على التزام بعدم انتهاك صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.

بفضل التشجيع والتوجيه من السلطات، امتثل جميع أصحاب قوارب الصيد في المقاطعة حتى الآن بشكل صارم للوائح الخاصة بمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، مثل: يجب تسجيل قوارب الصيد التي يقل طولها عن 6 أمتار في دفتر تسجيل قوارب الصيد في البلدية/المنطقة؛ يجب أن يكون لدى سفن الصيد التي يبلغ طولها 6 أمتار أو أكثر شهادة تسجيل سفينة صيد، ورخصة صيد، وقائمة طاقم؛ يجب فحص سفن الصيد التي يبلغ طولها 12 مترًا أو أكثر، ويجب أن تكون السفن التي يبلغ طولها 15 مترًا أو أكثر مجهزة بمعدات مراقبة سفن الصيد. يجب على 100% من سفن الصيد الاتصال والإخطار قبل ساعة على الأقل من وصول السفينة إلى الميناء أو مغادرتها الرصيف. يجب أن تعمل المركبات وفقًا للمهنة المسجلة لها وفي المنطقة المحددة في الترخيص، ويجب ألا تستخدم المتفجرات أو الصدمات الكهربائية للصيد؛ تسجيل سجلات الصيد وإرسالها.

من أجل هدف إزالة البطاقة الصفراء للصيد غير القانوني وغير المنظم: الجزء الثاني:

تقوم قوات حرس الحدود ومراقبة الثروة السمكية بنشر وتعبئة الصيادين للاستغلال في المناطق وفق التراخيص الممنوحة لهم.

إدراك أن إدارة الأسطول الجيدة ليست حدثًا لمرة واحدة بل هي عملية تستمر مدى الحياة. إلى جانب جدية ومسؤولية الجهات المختصة، فإن وعي ومشاركة الصيادين هو المفتاح. من المؤكد أن هناك العديد من الصيادين وأصحاب السفن الذين لا يفهمون بشكل كامل ولا يلتزمون بتنفيذ مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. لأنه في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024، كان لدى المقاطعة بأكملها 48 قارب صيد لا يزال ينتهك اللوائح ويفقد الاتصال بجهاز GSHT لأكثر من 10 أيام؛ 394 سفينة انتهت صلاحياتها و46 سفينة غير مرخصة للعمل و70 سفينة صيد لديها "3 مخالفات". وفي الأيام الأخيرة، رفضت السلطات بشكل قاطع السماح لقوارب الصيد التي تنتهك "الـ3 لا" بالنزول إلى البحر. وفي الوقت نفسه، خلق الظروف الملائمة والدعم من حيث الإجراءات والشرعية للسفن لاستكمال الوثائق وفق الأنظمة للنزول إلى البحر في أسرع وقت ممكن.

منذ بداية عام 2024، نظمت محطة حرس الحدود سام سون فريقين متنقلين للمشاركة في الدعاية عند مراسي القوارب، وفي منزل كل صياد، وتعبئة 350 سفينة لتوقيع التزام بالامتثال للوائح الصيد. قدم المشورة بشأن بناء مخطط دعائي تم بثه لمدة تزيد عن 60 ساعة عبر نظام مكبرات الصوت في مدينة سام سون، ومنطقة كوانج شوونج، و200 ساعة في البلديات والأحياء. كما قامت الوحدة بتوزيع أكثر من 300 منشور وكتيب للتوعية بمكافحة الصيد غير المشروع على الصيادين وأصحاب القوارب وأسرهم. وفي الوقت نفسه، التنسيق مع إدارة مصايد الأسماك الفرعية في ثانه هوا للقيام بدوريات ومراقبة البحر ومصب نهر لاش هوي لمدة 24 رحلة / 270 مركبة، ودوريات ومراقبة مستقلة لـ 204 مركبة / 1130 عاملاً...

مجموعة المراسلين


مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

المقابر في هوي
اكتشف المناظر الطبيعية الخلابة في موي تريو في كوانج تري
صورة مقربة لميناء كوي نون، وهو ميناء تجاري رئيسي في المرتفعات الوسطى
زيادة جاذبية هانوي من خلال أماكن السياحة الزهرية

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج